《江西建材》杂志

陈盈--基于温控的大体积混凝土基础施工关键技术

描述概要： 大体积混凝土水化热积聚易产生温度裂缝和干缩裂缝，影响设备基础安全。本文以神华宁煤烯烃空分装置冷箱基础为例，从原材料与配合比、运输浇筑、温控防裂、保温养护、温度监测等方面分析施工工艺与质量控制要点。结果表明，优化配合比、分层连续浇筑、冷却水管内部降温、保温养护与全过程温度监测相配合，可有效控制裂缝。

3D打印建筑技术发展、工程应用与瓶颈分析

描述概要： 3D打印是智能与绿色低碳建造重要技术路径。本文梳理3D打印建筑发展脉络，从工艺、装备、材料及数字化管控四维度剖析技术体系，对比现浇与装配式建造效益，识别技术、规范与产业瓶颈并提出对策。结果表明其已形成较完整增材建造体系，但层间粘结薄弱、高层受限、标准空白等问题仍待突破，可为工程推广与标准化提供参考。

“白改黑”工程旧水泥混凝土路面用作沥青路基的 预处理施工技术研究

描述概要： 摘要：市政 “白改黑” 改造可将旧水泥混凝土路面用作沥青面层路基。路面长期运营易产生各类耐久性病害，若缺少系统排查与预处理，新铺沥青面层极易出现反射裂缝、不均匀沉降等问题。本文结合工程实例分析运营病害的工程危害，借助弯沉检测判别板块处置必要性，介绍换板、注浆、灌缝等分级预处理工艺，可为同类市政改造项目提供参考。

复杂岩溶条件下的边坡破坏机制及治理分析

描述概要： 摘要：福建龙岩新罗区岩溶山地溶洞、矿山采空区广泛发育，在顺倾裂隙、厚层坡积土及汛期暴雨共同作用下，公路高陡边坡易发育岩溶采空复合型滑坡。以某国道推移式圆弧滑坡为研究对象，查明溶洞及采空顶板塌陷为失稳内在诱因，道路开挖、矿山爆破加剧坡体破损，降雨入渗软化滑带为主要触发条件。分析结果表明，综合治理、长期监测是闽西岩溶矿区公路滑坡防控核心，可为同类地质灾害治理提供工程参考。

装配式冷弯薄壁型钢发泡陶粒混凝土剪力墙抗震性能研究综述

描述概要： 为梳理装配式冷弯薄壁型钢—发泡陶粒混凝土剪力墙的研究进展与发展方向，本文从发泡陶粒混凝土材料性能、冷弯薄壁型钢剪力墙结构体系及装配式墙体构造三个方面进行综述。现有研究表明，轻质填充材料可改善墙体整体性、抗侧刚度与耗能能力；发泡陶粒混凝土兼具轻质保温性能和轻骨料骨架支撑作用，其力学与耐久性能受孔隙结构、陶粒—浆体界面、基体强度及成型工艺共同影响。墙体抗震性能还取决于型钢—填充体界面、覆面板连接、墙板拼缝、墙脚及墙—楼盖连接。目前，该类墙体的足尺低周反复加载试验、界面损伤模型和节点设计方法仍显不足。未来应加强材料—界面—构件多尺度协同研究，建立承载力与恢复力模型，为工程应用和标准化设计提供依据。

铁路线路冻害成因及常见整治措施

描述概要： 在寒冷地区铁路线路冻害是比较常见的，线路由于冻胀的影响变得高低不平，严重影响列车的安全运行。本文从线路冻害的成因入手进行分析，根据不同的影响因素提出不同的整治措施，以期能够减少冻害，确保行车安全。

**投资市政工程进度款审核常见问题及应对策略研究

描述概要： **投资市政工程具有投资金额高、动态性强等特点，本文基于市政工程进度款审核实践，系统剖析了进度款审核超预算的常见问题，包括咨询服务类费用超算、工程量清单编制不清、工程变更不规范、定额套取与取费错误、材料调差错误等，并提出规范清单编制、完善合同条款、加强签证管理、提升人员素质等应对策略，以期为提升**投资市政工程进度款审核的精准性与规范性提供参考。

管状带式输送机钢结构桁架防倾覆体系设计与优化

描述概要： 摘要：针对管带机弧形输送桁架因几何偏心导致的倾覆失稳及支撑立柱受力不均衡问题，本文提出一种外直内弧嵌套式桁架防倾覆结构体系。该体系通过外部直线稳定大桁架与内部弧形工艺小桁架的组合设计，配合三向功能连接系统，实现偏心荷载的体系化平衡与传递。基于3D3S有限元分析与指标验证表明，新体系可有效消除50%以上的倾覆力矩，将支撑立柱内外侧的受力比从传统结构的3:1转化为1.2:1，整体用钢量减少15%~20%，显著提升结构刚度与运行稳定性。 关键词：嵌套式钢构桁架；防倾覆体系；有限元分析

公路相变储能降温沥青混合料制备及温度应力抑制机理

描述概要： 为提升沥青混合料温度敏感性，通过制备PEG/硅藻土复合相变材料，分析复合相变材料掺量（0%、2%、4%、6%、8%）对SMA混合料高温稳定性、水稳定性和调温性能的影响，利用SEM和压汞试验揭示复合相变材料对沥青混合料温度应力抑制机理。结果表明：随复合相变材料掺量增加，混合料动稳定度与浸水残留稳定度均先升后降，确定最佳相变材料掺量为4%，该条件下混合料动稳定度与浸水残留稳定度分别较未掺试样提高6%和32%。4%掺量试样在60 min时内部温度较未掺试样降低15%，降温效果显著。通过微观分析可知，4%掺量下复合材料在沥青胶浆中分散均匀，孔隙总量最低、孔径分布峰值最小，界面结合密实；温度应力抑制机理为适量复合相变材料通过“相变吸热降低温度”与“优化微观结构增强抗裂”的协同作用。

基于物联网的脚手架安全风险分级预警系统设计

描述概要： 针对脚手架安全监测效率低、传统安全带防护被动等问题，设计了一套基于物联网的脚手架安全风险分级预警系统。系统融合光纤光栅（FBG）传感与超宽带（UWB）定位技术，构建结构监测与智能安全带一体化方案，实现从被动防护向主动预警转变。系统感知层部署应变、倾角、沉降、风速等传感器及UWB基站、AI智能摄像头，可实时采集结构状态、人员位置与行为数据；应用层依托云平台实现多源数据融合、可视化监控、分级预警推送与闭环管理。依据GB 55023—2022、JGJ 130—2011等现行规范建立涵盖结构、人员、环境的预警指标体系与四级阈值，提出“单指标阈值触发—多源模糊综合评价”两级预警模型及分级响应机制，并通过典型工况算例验证了模型可行性。本研究属于系统设计与理论验证阶段，可为施工现场脚手架主动防控提供设计参考。

城市主干道斜拉桥异形桥塔施工关键技术研究

描述概要： 西平大街桥梁为空间曲形钢塔斜拉桥，中塔高88 m、边塔高80 m，塔柱采用变壁厚箱形断面（板厚20～45 mm），边塔与中塔通过间距3 m的连杆交叉连接，钢锚箱与塔壁一体化设计，支撑板厚达40～50 mm，结构形式复杂、制造安装精度要求极高。本文系统阐述了该桥钢塔施工总体方案与关键技术。针对运输尺寸限制，采用现场型钢平台组拼钢混结合段横向分块单元，利用500 t履带吊超起工况整体吊装，并通过一承台预埋骨架焊接固定防止浇筑移位；针对大倾角（约26°～27°）多肢塔柱，设计了由钢管立柱和型钢横梁组成的临时支架体系，实现塔柱分段安装时的稳定支撑与线形控制；在节段吊装中，基于重心精确计算设置吊耳并调整钢丝绳长度，使起吊姿态与安装姿态一致，配合马板快速限位、四角焊接及工艺人孔措施，保证了大倾角曲面节段的精准就位与作业安全。研究成果可为同类空间异形钢塔斜拉桥施工提供重要参考。

深基坑开挖过程中围护结构受力及变形特征研究 张庆芳

描述概要： 深基坑开挖过程中围护结构受力及变形特征研究 张庆芳 晋城蓝焰煤业股份有限公司成庄矿，山西 晋城 048000 摘 要：为揭示深基坑开挖过程中桩‑锚联合支护体系受力与变形演化规律，基于数值计算软件构建深基坑开挖三维数值计算模型，系统分析锚杆轴力、支护桩内力及位移的演化规律。本文以晋城市北岩村城中村改造 B2-2 地块（世家豪庭）深基坑项目为工程依托开展数值模拟研究，研究结果表明：围护结构受力随着深基坑开挖深度的逐渐增加，锚杆轴力整体呈逐步增长趋势，由开挖初期的800kN增长至1524kN，且上排锚杆增幅显著高于下排，体现出了明显的分层受力特征；支护桩内高轴力区由桩身中上部逐步向桩身中下部扩展，表现出由局部受力向全桩协同受力的转变特征；在深基坑开挖过程中，锚杆位移由0.74 cm增长至11.5 cm，支护桩最大位移达到18.25 cm，均表现为随开挖步的增加呈单调递增的变化趋势且由浅部向深部扩展的演化规律。研究成果可为深基坑支护结构设计与施工控制提供参考。 关键词：深基坑；桩-锚支护；受力；变形；仿真

清单计价模式下施工方多阶段造价管控策略与工程实践 张莉

描述概要： 清单计价模式下施工方多阶段造价管控策略与工程实践 张莉 厦门市同安区第一建筑工程公司，福建 厦门 361000 摘要：为提升工程量清单模式下施工单位造价管理水平，本文以东实・道滘数智园厂房建设项目为例，详细分析施工单位在投标报价、合同签订、施工实施及竣工结算四大阶段的造价管理策略。研究表明，施工单位需通过建立企业定额体系、优化不平衡报价策略、强化变更与索赔管理、完善风险分担机制等措施，实现精细化成本管控；同时，**应健全配套法规并推动市场信息平台建设，为清单计价模式的深度应用创造制度环境。研究成果为施工单位提升造价管理水平提供理论参考与实践路径。 关键词：工程量清单；清单计价模式；造价管理；施工单位；成本控制

大扭转双向曲面异形玻璃幕墙施工关键技术及应用效果研究 张德元

描述概要： 大扭转双向曲面异形玻璃幕墙施工关键技术及应用效果研究 张德元 四川省第六建筑有限公司，四川 成都 610000 摘要：为提高异形玻璃幕墙施工效率及安全，文中以成渝数字科创产业园项目为背景，对大扭转双向曲面玻璃幕墙设计要点和施工技术进行分析，最后评价了其应用效果。实践证明，幕墙安装完成后，其水平位移、轴线偏差、密封胶厚度、幕墙外观均满足规范要求，节约工期25 d，降低安全防护成本60万元。表明设计方案合理，施工方案可行，具有良好的工程应用效果，可将大扭转双向曲面玻璃幕墙设计与施工技术推广应用。 关键词：大扭转；双向曲面；幕墙施工；施工技术；应用效果

多场耦合下膨胀土边坡渐进失稳机理及韧性防控技术研究 王嘉麟

描述概要： 多场耦合下膨胀土边坡渐进失稳机理及韧性防控技术研究 王嘉麟，李敏 （江西省地质工程集团有限公司，江西 南昌 330000） 摘 要：针对膨胀土边坡因“脆性-裂隙性-超固结性”互馈作用引发的渐进式失稳难题，通过全国473处灾害案例统计与多尺度试验，揭示了水分-温度-裂隙多场耦合灾变机制；研发基于分布式光纤的裂隙动态监测技术与U-Net智能识别模型；提出“表-浅-深”一体化韧性生态防护技术体系，形成四级预警模型。工程应用表明：位移速率降低95%，灾害复发率从45%降至9%，为膨胀土边坡防治提供系统性解决方案。 关键词：膨胀土边坡；多场耦合；分布式光纤监测；韧性生态防护；健康诊断

不停航施工工况下机场混凝土道面力学响应及安全评估 田利华

描述概要： 不停航施工工况下机场混凝土道面力学响应及安全评估 田利华，邱永 中铁建工集团机场建设有限公司，北京 100166 摘 要：为保证机场跑道不停航施工安全，以郑州新郑国际机场飞行区道面不停航维修改造项目为例，基于ABAQUS建立单板块、双板铰接及四板块组合道面仿真模型，深入研究不同结构形式在单轮荷载下的应力分布与变形特性，并评估其安全性能。研究表明，单板块道面在板角区域出现应力集中，峰值达148.4 MPa，变形量达5.15 mm；引入铰接构造后，应力分布趋于均匀，板缝成为新的变形控制点；四板块组合结构表现出最优力学性能，峰值应力仅为14.71 MPa，最大变形3.03 mm。综上，推荐四板块组合道面结构方案，可显著提升道面结构的安全性与整体性。 关键词：机场跑道；组合道面；仿真模型；应力分析；安全评估

城市综合管廊深基坑支护优化设计与施工监测研究 苏伟，董俊连

描述概要： 城市综合管廊深基坑支护优化设计与施工监测研究 苏伟，董俊连 中国水利水电第五工程局有限公司，四川 成都 610225 摘 要：为提高深基坑支护施工质量，保证施工安全，本文以杭州大江东产业聚集区江东大道提升改造及地下综合管廊工程为例，系统分析深基坑支护设计方案和施工技术。结果表明，灌注桩日最大沉降值为1.2 mm，最大累计沉降值为5.6 mm，钢管支撑轴力值最小值为3 900 kN，均满足设计要求；表明项目基坑支护方案安全、可靠，施工效果良好，对推动深基坑支护施工技术的发展具有重要意义。 关键词：深基坑；基坑支护；横撑优化；施工技术；施工监测

管径与材质对建筑给排水管道水力特性及降噪性能的耦合影响研究 罗宇辉

描述概要： 管径与材质对建筑给排水管道水力特性及降噪性能的耦合影响研究 罗宇辉 成都市建筑设计研究院有限公司，四川 成都 610010 摘 要：为探究建筑给排水管道直径及材质对水力与声学性能的影响，通过ABAQUS建立给排水管道仿真模型，模拟不同管径及材质条件下管道应力及噪声变化。结果表明：水流冲击荷载下管道连接部分以及竖向管道下半部分；铸铁管道承受的应力小于PP静音管道。给排水流量不变时，铸铁管道因水体冲击产生的噪声小于PP静音给排水管道。45 mm 铸铁管道噪音相比PP静音给排水管道噪音降低了2.45%。给排水流量范围较大时，管道直径越大统噪声越小。表明增大管径可有效降低因水流冲击与紊流脉动引起的管道噪声。综上，增大管道直径及选用铸铁给排水管道均可降低水流冲击时产生的噪声及管道承受的应力。 关键词：建筑工程；给排水管道；模拟仿真；应力；噪声

紫外-温变循环下外墙防水材料耐久性能研究 曹 轩

描述概要： 紫外-温变循环下外墙防水材料耐久性能研究 曹 轩 广东华路建筑科技有限公司，广东 广州 510420 摘要：为探究紫外-温变循环耦合作用下外墙防水材料的耐久性能退化规律，本文选取工程广泛应用的聚合物水泥、丙烯酸酯和单组分聚氨酯三种典型外墙防水涂料，开展紫外-温变循环加速老化试验，系统分析循环次数对材料外观、拉伸性能、低温柔性、不透水性及粘结强度的影响规律，结合老化动力学揭示性能衰减机制。结果表明：随循环次数增加，三种材料均出现不同程度粉化、变色与开裂，拉伸强度呈先升后降趋势，低温柔性逐步丧失，不透水压力与粘结强度持续衰减。100次循环后，三种材料断裂伸长率保留率分别为57.2%、48.6%和63.8%，粘结强度保留率分别为61.4%、52.7%和70.3%，聚氨酯涂料耐老化性能最优，丙烯酸酯最差。机理分析表明，紫外辐照引发高分子链断裂降解，温变应力加速界面缺陷扩展，二者耦合作用使材料孔隙率升高、致密性下降，研究结果可为外墙防水材料工程选型提供试验依据。 关键词：外墙防水材料；紫外老化；温变循环；耐久性能；劣化机理

公共建筑配电自动化监控系统设计及应用效果分析 曹博禹，黎向昌

描述概要： 公共建筑配电自动化监控系统设计及应用效果分析 曹博禹，黎向昌 珠海市道路照明技术有限公司，广东 珠海 519000 摘 要：为解决机场航站楼高负荷密度、超高供电可靠性及复杂能效管理难题。文中以珠海机场T2航站楼为例，通过设计配电自动化监控系统，深入分析其分层架构、网络拓扑、功能实现及应用效果。结果表明，相较于人工值守模式，故障平均处理时间降低了93.3%；人力运维成本降低了70%；连锁故障发生率、遥测综合误差、电能损耗率分别降低了92.0%、91.4%、47.4%；自动化监控系统可用率为99.9%。综上，通过该配电自动化监控系统可有效实现航站楼配电的智能化管控，为同类大型公共建筑配电系统升级提供支撑。 关键词：机场航站楼；配电自动化监控系统；分层分布式架构；双环网冗余；应用效果