《江西建材》杂志

基于监测模态特征的系杆拱桥有限元模型校准及静动力响应验证

描述概要： 依托图纸建立的有限元模型常因施工误差、边界模糊、运营疲劳等因素，其力学信息往往难以匹配真实运营结构。为提高系杆拱桥有限元模型对实桥动力与静力响应的表征能力，提出一种融合BP神经网络与监测数据驱动的有限元模型校准方法。以某系杆拱桥工程背景，选取主梁和吊杆结构特性参数作为修正目标，以实桥监测加速度响应数据作为目标函数，构建参数与响应间的高维非线性映射关系，并在网络空间回归预测以此来更新有限元模型。结果表明，初始有限元模型计算频率整体低于实桥监测频率，修正后前五阶模态频率均明显向实测值收敛，其中基频相对误差从修正前的18.6%降至6.5%，同时发现动力修正结果使得静力响应相对误差从61.2%降至14.2%。验证了所提方法修正后的有限元模型同时满足结构动静响应的适配性，方法可构建高保真数字孪生模型，为桥梁结构实时监测的准确性通过保障。

水泥用灰岩矿区矿山开采水文地质特征变化预测研究

描述概要： 针对矿产资源的开发利用需求，以龙湖矿区水泥用灰岩为例，重点研究其水文地质特征以及开采后发生的变化情况，从矿区地质、矿床地质、地形地貌及天气、地下水四方面总结了其综合特征，并分析了水文、工程、环境地质条件的变化情况。研究结果表明：该矿区属以水文地质工程地质环境地质复合问题为主的中等类型(Ⅱ-4)的矿床，应根据预测问题采取合理的防控保护措施。

从增量扩张到存量优化的城市更新机制探索

描述概要： 摘 要：空间资源约束下，传统土地扩张模式难以为继，存量空间集约利用成为必然。本文解析国土空间规划对城市更新的引导机制，识别存量空间优化动力，构建多主体协同实施机制，形成以空间质量提升为核心的治理范式。研究表明，完善规划传导、优化资源配置、创新政策工具组合，可推动城市更新从物质改造转向系统优化，为城市高质量发展提供空间保障。

民族文化因素下青藏高原绿色建筑价值共创机制研究

描述概要： 在“双碳”战略背景下，如何在民族文化扰动条件下构建契合青藏高原实际的绿色建筑价值共创机制，成为实现生态文明与区域协调发展的关键议题。本文以**、开发商和本地居民为核心主体，基于演化博弈理论，构建了三方价值共创演化博弈模型，并引入民族文化认同因子，揭示文化因素对主体决策行为的影响机制。在有限理性假设下，本文利用MATLAB对系统演化过程进行了数值仿真。研究结果表明，民族文化认同显著提升了开发商绿色开发意愿和居民参与积极性；**监管强度及补贴奖励机制对系统稳定性具有关键引导作用；当**监管效益显著、激励机制合理且开发商绿色溢价收益充分时，系统可演化至理想均衡状态，实现三方共赢。基于此，本文提出强化民族文化嵌入设计、构建动态激励与约束机制、完善跨文化信息协同平台、建立区域性绿色建筑价值共创评价体系等政策建议。研究结论为民族地区绿色建筑高质量发展提供了理论依据与实践参考，对推动青藏高原生态文明建设具有重要意义。

多雨地区强风化岩路堑边坡快速加固技术研究

描述概要： 摘 要：为解决多雨地区强风化花岗岩边坡传统圬工加固存在工期长、碳排高及易引发施工期失稳等问题，提出了一种“柔性面层+锚杆”的快速加固结构。依托广西柳州某深挖路堑边坡工程，采用Midas GTS NX三维数值模拟，对比了该结构与传统锚杆框格梁的力学响应及支护效果。结果表明：快速加固结构的安全稳定系数达1.85，在暴雨工况下仍保持1.50，与传统结构处于同等安全水平 ；同时，柔性面层通过组件间的协同变形实现了动态荷载响应，有效改善了传统结构在坡脚处应力集中的缺陷 。该技术采用免刻槽工艺，不仅使工期缩短60%以上、造价降低约14.6%，还大幅降低了碳排放，具有显著的工程与生态效益。研究结果可为多雨地区边坡支护提供参考。

城市更新规划管控体系构建研究

描述概要： 摘要：城市更新传统规划管控体系存在指标单一，动态性不足与多主体协同缺失等问题。通过构建涵盖空间，功能与品质三维度的指标体系建立覆盖规划编制，实施监测与反馈调整全过程的管控机制，形成**引导，市场主导与公众参与的多元协同框架，实现从增量扩张向存量优化转变。该体系以提升空间效率，优化功能配置与改善环境品质为核心目标，通过量化标准设定与动态评估相结合，为城市更新提供科学决策依据，推动城市发展从规模扩张向内涵提升转变。

城市更新过程中历史街区保护与功能再生的耦合机制研究

描述概要： 摘要：历史街区在城市化进程中面临保护与发展的双重压力，文章通过实证研究构建“保护-再生-协同”三维耦合框架，揭示空间形态保护强度与功能业态植入密度呈倒U型曲线关系，最优耦合区间为保护强度系数0.65-0.75。耦合机制核心在于建立弹性保护分区体系，通过核心保护区严格管控，缓冲区适度更新，发展区创新利用的梯度策略，实现文化遗产保护与城市功能提升的协同演进，为存量更新背景下历史街区可持续发展提供理论依据与技术路径。

基于SEM的高铁施工人因风险影响因素研究

描述概要： 为控制高铁施工人因风险，本文基于“4M1E”分析法，并综合相关文献及事故分析资料，对高铁施工人因风险影响因素进行识别，将影响因素识别为人员因素、物料因素、方法因素、管理因素、环境因素五个因素，并提出研究假设。采用问卷调查法，对302名来自云南、四川等地的工人进行调查，利用SPSS17.0软件对量表的信度及效度进行分析，再利用AMOS17.0软件构建结构方程模型，分析各影响因素的相关关系及影响程度。结果显示：人员因素、物料因素、方法因素、管理因素对高铁施工人因风险影响显著，路径系数分别为0.65、0.54、0.53和0.62；环境因素对高铁施工人因风险影响不显著。

SBS改性沥青性能受温拌剂的影响机制与综合性能提升优化策略研究 范世忠

描述概要： SBS改性沥青性能受温拌剂的影响机制与综合性能提升优化策略研究 范世忠1，王正杰2，吴崇林1 （1.浙江交工集团股份有限公司路面工程分公司，浙江 杭州 310000；2.浙江交工路桥建设有限公司，浙江 杭州 310000） 摘要：为探究温拌剂类型对SBS改性沥青性能的影响机制，选用3种常用温拌剂（EC-120、Evotherm、Aspha-Min），通过常规物理试验、高低温流变性能试验，系统研究不同温拌剂对SBS改性沥青性能的影响，并提出相应的工程应用策略。结果表明，EC-120使软化点提高11.7%、135℃黏度降低30.7%，高温抗车辙能力显著增强，但低温延度下降28.2%、蠕变劲度增大18.3%；Evotherm使延度提高27.3%、黏度降低25.3%，低温蠕变速率提高4.8%，但高温性能略有损失；Aspha-Min对各性能影响较小。基于性能特征与工程需求的匹配关系，提出了不同应用场景的温拌剂优选策略及施工温度推荐范围。 关键词：温拌剂；SBS改性沥青；流变性能；施工和易性；优化策略

某投资区四层框架厂房结构优化设计与工程应用

描述概要： 本文以漳州台商投资区一栋总面积为34652.48㎡的四层钢筋混凝土框架厂房为研究对象。针对首层层高达7.9m导致竖向刚度不均、10m×10m大柱网井字楼盖受力复杂、楼面重载以及软土地基条件下桩基成本高等关键技术难题，通过PKPM软件进行了系统的结构优化设计。研究通过刚度均衡调整、构件截面优化、配筋精细化设计以及桩基布置效率提升，显著改善了结构的抗震性能与经济性。优化后，结构各项指标均满足规范要求，混凝土与钢筋用量显著降低，总造价减少约10%，综合经济效益突出。研究成果可为该地区类似工业厂房的结构设计提供参考。

外包式钢柱脚设计方法探讨

描述概要： 钢柱脚的设计是钢结构节点设计中的重点，钢柱柱底的轴力、剪力和弯矩通过柱脚节点传至基础，根据规范要求，一般6、7度且总高度不大于50m的建筑可采用外露式柱脚，其他情况宜采用埋入式或外包式。由于在柱脚节点极限承载力设计时外露式柱脚较难满足要求，所以在实践中多高层钢框架在抗震设计时采用外包式柱脚较多，本文结合工程实例具体说明外包式柱脚的设计方法，并对比以下两种情况差异：一是抗弯承载力仅考虑外包混凝土的贡献，锚栓按构造设置仅起安装和调平作用；二是抗弯承载力计算时弯矩由外包混凝土和刚接柱脚共同承担。

既有建筑混凝土强度检测优化检验批的研究

描述概要： 摘要：既有建筑的评估、加固改造是建筑行业低碳转型的重要组成部分，其中混凝土强度检验是进行后续评估工作的基础。目前，既有建筑混凝土强度检验普遍采用同一楼层的同类构件作为一个检验批进行划分，这种方式导致检验批数量庞大，检测工作量和对建筑的损伤显著增加。为解决这一问题，本文基于数理统计原理，提出对同一等级混凝土采用合并检验批的方法。通过蒙特卡罗法（Monte Carlo）数值模拟及实际工程数据的对比分析，研究了合并检验批的可行性及误差控制。研究结果表明：1）对于变异系数相差较小的检验批，合并后的标准值与真实值偏差在5%以内；对于变异系数差异较大的检验批，采用去除合并数据中10%最大值的策略后，其标准值偏差同样可控制在5%以内。2）基于生产方与使用方风险的分析显示，合并检验批的推定值大小稳定控制在单个检验批推定最大值与最小值之间，偏差在10%以内。本研究为优化既有建筑检测方案提供了理论依据和数据支持。

复杂环境下深大基坑混合支撑体系研究与应用

描述概要： 为评价混合支撑体系在深大基坑中的适用性，以调蓄池基坑为研究对象，究其设计原理，建立钢支撑、混合支撑、混凝土支撑三种有限元模型，对比变形与经济性。结果表明：混合支撑可灵活适配基坑变形特征，地表沉降与围护结构水平位移较钢支撑分别降低53.90%、54.62%，与混凝土支撑相近，且成本降低13.32%。研究可为同类深基坑工程提供参考。

复杂环境下深大基坑混合支撑体系研究与应用

描述概要： 为系统评价混合支撑体系在深大基坑工程中的适用性与优越性，以初雨调蓄池深大基坑为研究对象，分析了混合支撑体系在工程中的设计原理。建立钢支撑、混合支撑以及混凝土支撑三种支撑体系的有限元模型，基于变形计算结果，对设计原理进行验证，并展开经济性分析。结果表明，混合支撑体系通过对基坑变形敏感区域实施灵活的支撑布置，能够更有效地适应基坑的变形特征。在地表沉降极值与围护结构水平位移极值这两项指标上，钢支撑体系较混合支撑体系分别高出53.90%和54.62%，而混合支撑体系与混凝土支撑体系在两项变形指标上的差异仅为3.02%和3.79%。在满足变形要求的前提下，混合支撑体系相较于混凝土支撑体系可节约工程成本13.32%。研究成果可为类似深基坑工程设计与施工提供理论依据与技术参考。

复杂工程地质、水文地质条件下的斜坡场地地下室抗浮设防水位研究与建议

描述概要： 摘 要：城市化进程中山区城市用地的高效利用，使得复杂工程地质、水文地质条件下的斜坡场地地下室建设日益增多，其抗浮设计及抗浮设防水位取值成为工程关键难点。本文以剥蚀残丘地貌单元的斜坡场地为研究对象，先剖析斜坡场地地下室抗浮设计核心原理，详细梳理常规抗浮设防水位的取值依据与方案；基于水力坡度原理提出复杂条件下地下室抗浮设防水位概念，并结合吉安市舒馨佳苑斜坡场地工程项目（地势起伏大、场地竖向设计标高差异显著）的实际情况，制定分级分段的抗浮水位取值方案，最终给出适用于斜坡场地地下室抗浮设防水位的取值参考建议，为同类建筑工程的抗浮设计提供实践参考与技术支撑。

仿生自发电 - 储能混凝土制备与性能研究

描述概要： 摘要：为解决传统混凝土功能单一、建筑能耗占比高、分布式能源与结构本体融合度低等问题，本文以沙漠植物维管束高效传输机制为仿生原型，采用双向冷冻冰模板法制备一种兼具结构承载、温差发电与离子储能功能的新型仿生自发电 - 储能混凝土。通过系统调控胶凝材料组成、功能组分掺量及冷冻成型工艺参数，研究了新型混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量等力学性能，以及开路电压、短路电流、充放电循环稳定性、能量密度等发电与储能性能，并借助扫描电子显微镜（SEM）、X 射线衍射（XRD）等微观测试手段，揭示了仿生结构与宏观性能之间的协同机理。试验结果表明：优化配比下仿生自发电 - 储能混凝土 28d 抗压强度可达46.2MPa，满足 C40 级结构混凝土使用要求；在 5~15℃温差条件下，单位面积日均发电量可0.8kWh/m²，水泥基储能单元循环 1000 次后容量保持率仍高于 92%，可实现建筑结构与能源系统一体化集成。研究成果可为近零能耗建筑、智慧基础设施及低碳工程建设提供新型材料与技术支撑，对推动建材行业绿色化、功能化、智能化升级具有重要意义。

功能纤维材料在智能建造中的应用

描述概要： 随着建筑行业向智能可持续化的转型，纤维材料作为理想的功能载体，通过与混凝土等传统建材复合，不仅能保持并增强结构力学性能，并且具有响应、调控等智能特性，推动建筑行业向智能建造转变。纤维与混凝土的复合材料通过集成传感、驱动单元，使结构具备自感知能力，构建建筑结构从损伤识别到健康评估的完整监测体系。同时，纤维材料在建筑节能中也发挥着重要作用，进一步拓展了复合材料在动态调节、绿色建筑等方面的应用，为未来建筑的全生命周期性能提升提供了重要方案。

砌体填充墙与框架结构协同工作性能及防裂构造措施研究 李春

描述概要： 砌体填充墙与框架结构协同工作性能及防裂构造措施研究 李春，李群昊，黄楠，周日胜 （江西建工第四建筑有限责任公司，江西 南昌 330000） 摘 要：为提升砌体填充墙与框架结构的协同工作性能，本文依托某高层商业综合楼工项目，通过现场实测深入研究砌体填充墙与框架结构的协同工作性能及裂缝控制。结果表明，考虑填充墙后，结构整体刚度最大提升约28%，层间位移角由纯框架的1/525减小至1/683，但框架柱剪力增加约14%。针对填充墙易开裂问题，提出设置通长水平钢筋、优化拉结筋间距及增设构造柱等综合防裂措施，应用后墙体收缩裂缝减少约75%。研究成果可为同类工程的抗侧力设计与裂缝防治提供理论依据与数据支持。 关键词：砌体填充墙；框架结构；协同工作；抗侧刚度；防裂构造

高层建筑复杂梁柱节点施工关键技术研究 张国杰

描述概要： 高层建筑复杂梁柱节点施工关键技术研究 张国杰 （铭扬天润建设有限公司，甘肃 庆阳 745000） 摘 要：为提升高层建筑复杂梁柱节点施工质量，文中以庆城职业中等专业学校综合楼及实训基地项目为依托，提出了适用于框架结构与门式钢架交错部位的复杂节点施工技术体系，并对节点应力应变进行现场监测。监测结果表明，关键节点核心区应力最大值为21.6MPa，低于C40混凝土抗压强度设计值19.1MPa的限值要求；累计沉降量控制在3.2~5.7mm，小于规范允许的20mm；节点安全系数实测值为3.79~4.27，满足工程安全要求。研究成果可为类似高层建筑复杂节点施工提供技术参考。 关键词：高层建筑；梁柱节点；施工技术；应力监测；安全控制

大跨度钢结构铸钢节点受力性能分析 张琳琳

描述概要： 大跨度钢结构铸钢节点受力性能分析 张琳琳 （安徽省七星工程测试有限公司，安徽 合肥 230000） 摘 要：为保证大跨度钢结构铸钢节点安全性与可靠性，本文以某大跨度钢结构建筑项目为例，基于有限元软件建立铸钢节点三维数值模型，分析壁厚和倒角半径优化前后节点受力性能及变形特性。结果表明：优化后节点应力集中显著缓解，峰值应力由200.9 MPa降至150.2 MPa，降幅达25.2%，材料利用率及安全储备大幅提升；表明节点在非对称荷载作用下，水平变形由柱端弯矩控制，竖向变形以梁弯曲变形为主导；在不同厚度、倒角半径下，铸钢杆件位移均呈现出波动下降趋势。综上，通过增大壁厚和倒角半径可有效改善铸钢节点受力性能，显著提升节点稳定性和安全性。 关键词：大跨度钢结构；铸钢节点；模拟分析；受力性能