《江西建材》杂志


ABOUT US

在线投稿

ONLINE SUBMISSION

图片名称
图片名称
  • 理事会

    理事长:陈文胜

    副理事长:谢东、马国伟、李世锋、孙晓放、宋冬生、张建强、秦原、胡小强、王凯、董蕾、黄华、焦金浓、陈鸿

    常务理事:刘火、严兵、赵铁牛、方小慧、江德勇、袁春根、章伟倩、廖军华、赵斌、廖子赣

  • 期刊信息

    主管单位:江西省建材集团有限公司

    主办单位:江西省建材科研设计院有限公司

    总编:吴炎平

    副总编:黎中元

    编辑部主任:黄高明

    国际刊号:ISSN 1006-2890

    国内刊号:CN 36-1104/TU

    办刊地址:南昌市青云谱区何坊西路355号

  • 联系我们

    联系地址:江西省南昌市青云谱区何坊西路355号

    社会稿件专用邮箱:jiangxijc@163.com

    联系电话:0791-85236185

在线投稿下载收集表

投稿人姓名: 李远成

投稿人联系电话: 13600814079

投稿人联系邮箱: lichengyuanLCY2026@163.com

现代社区卫生服务中心创新设计研究

描述概要: 摘 要 社区卫生服务中心作为基层医疗卫生服务网络的关键节点,其建筑空间布局、功能流线与室内环境直接影响医疗服务效率与居民就医体验。文中结合泉州市北峰社区卫生服务中心建设项目,围绕分级诊疗、疫苗接种与妇科康复诊疗、慢性病管理与诊疗、医养结合四大核心功能,从项目背景、设计理念等方面展开系统研究,以期为同类社区卫生服务中心建筑设计提供参考。

投稿人姓名: 徐鑫怡

投稿人联系电话: 13914389390

投稿人联系邮箱: 2981193225@qq.com

石灰粉煤灰与长石粉-土混合料力学性能研究

描述概要: 摘要:本文分析了石灰粉煤灰稳定长石粉-土作为道路基层材料的力学性能,石灰掺量为4%、5%、6%,石灰与粉煤灰的比例为1:2。结果表明,混合料的无侧限抗压强度和劈裂强度随着石灰粉煤灰和长石粉掺量的增加而呈现先上升后下降的趋势,当长石粉掺量增加到30%时强度达到峰值,最大无侧限抗压强度和劈裂强度是石灰粉煤灰掺量为6:12时,分别达到1.32MPa和0.17MPa。

投稿人姓名: 徐鑫怡

投稿人联系电话: 13914389390

投稿人联系邮箱: 2981193225@qq.com

石灰粉煤灰与长石粉-土混合料力学性能研究

描述概要: 摘要:本文分析了石灰粉煤灰稳定长石粉-土作为道路基层材料的力学性能,石灰掺量为4%、5%、6%,石灰与粉煤灰的比例为1:2。结果表明,混合料的无侧限抗压强度和劈裂强度随着石灰粉煤灰和长石粉掺量的增加而呈现先上升后下降的趋势,当长石粉掺量增加到30%时强度达到峰值,最大无侧限抗压强度和劈裂强度是石灰粉煤灰掺量为6:12时,分别达到1.32MPa和0.17MPa。

投稿人姓名: 吕懿峻

投稿人联系电话: 13970331403

投稿人联系邮箱: 2648084354@qq.com

水泥及水泥粉煤灰稳定钢渣煤矸石全龄期力学性能对比研究

描述概要: 摘要:文中分析了水泥及水泥粉煤灰稳定钢渣煤矸石基层的力学性能。采用外掺法设计不同胶凝配比,严格规范测试7d至28d全龄期无侧限抗压与劈裂强度。结果表明:混合料强度随胶凝剂量及龄期增加而显著提升;因粉煤灰早期物理稀释及反应滞后,28d内纯水泥组力学性能持续优于粉煤灰组。

投稿人姓名: 王卫国

投稿人联系电话: 15335486338

投稿人联系邮箱: 764599757@qq.com

基于改进LEC模型的复杂环境特大桥施工风险评价

描述概要: 针对复杂环境约束下桥梁施工风险量化不足的问题,本文依托珠肇高铁荷麻溪特大桥,系统剖析了岩溶区成孔、深水围堰及跨既有高速悬浇等核心施工重难点。基于WBS-RBS方法识别出9项关键危险源,针对传统模型静态赋值的局限,引入环境复杂程度 Ke 与技术管理补偿系数 Kt ,构建了改进的LEC风险测度模型进行量化评价。结果表明:跨干线高空坠物、孔壁坍塌与地表塌陷评定为极高风险,三者累计风险贡献率达70.6%,项目总体风险呈现典型的帕累托分布。研究揭示了复杂岩溶地质与既有交通干扰是该类工程的核心风险驱动因素,二者累计风险贡献率超85%,为同类桥梁的风险精细化评估提供了理论与实践参考。

投稿人姓名: 卢达洲

投稿人联系电话: 18850421609

投稿人联系邮箱: luda1896z@163.com

BIM技术在高支模体中的技术创新与效能提升

描述概要: 摘要:文中应用BIM技术构建高支模构件参数化族库实现快速建模,并完成承载验算与方案优化的一体化处理。运用三维碰撞检测技术识别空间冲突,采用4D进度模拟优化搭拆顺序,并基于模型实现材料精准算量,实践表明BIM技术的深度应用可使高支模方案设计效率提升约65%,现场返工率降低约42%,施工周期压缩约18%,材料成本节约约12%,技术创新与施工效率的提升为高支模体系施工的精细化管理提供了有效途径。

投稿人姓名: 杨泽州

投稿人联系电话: 15525613112

投稿人联系邮箱: 2219938342@qq.com

基于BIM-改进LEC法的高速公路路基施工危险源评价与管控

描述概要: 针对高速公路路基施工危险源分散、工序交叉频繁及管控动态性不足等问题,构建BIM-改进LEC危险源评价模型,以河南某高速公路路基工程为例,评价14项典型危险源。结果表明,二级风险9项、三级风险5项,集中于场地清理和强夯作业。该方法可实现风险分级预警、空间定位与整改闭环,为路基施工安全管控提供参考。

投稿人姓名: 邹卫华

投稿人联系电话: 18773194345

投稿人联系邮箱: 2408014909@qq.com

高性能碳化养护预制混凝土的性能研究

描述概要: 为实现转炉钢渣资源化利用与低碳建材开发,基于钢渣高碳化反应活性,开发高性能碳化预制混凝土(HCPC)。首先,制备了一批HCPC试件,研究了水胶比和转炉钢渣掺量等因素对高性能碳化预制混凝土抗压强度的影响。探讨了HCPC的抗氯离子侵蚀能力、冻融循环对其质量损失率和抗压强度的影响。研究结果表明,无论是否碳化,HCPC的抗压强度均随水胶比和钢炉渣掺量的增加呈现显著递减趋势。碳化养护显著增强了高性能碳化预制混凝土试件抗氯离子渗透能力。相较于普通混凝土试件,高性能碳化预制混凝土试件具有更优越的抗霜冻能力,更能承受冻融循环的影响。

投稿人姓名: 林恩柏

投稿人联系电话: 13580463091

投稿人联系邮箱: 3486114569@qq.com

不同交叉形式埋地供水管线地震响应规律分析 林恩柏

描述概要: 作者简介: 林恩柏(1991—),男,江苏宿迁人,硕士研究生,工程师,主要研究方向为市政给排水。 课题项目:江苏住建厅科技专项课题:城镇污水处理厂雨天超量污水应对技术研究(编号:苏建科〔2024〕012号)。 地址:江苏省宿迁市建设大厦西群楼二楼,林恩柏,13580463091 电子信箱:3486114569@qq.com 不同交叉形式埋地供水管线地震响应规律分析 林恩柏 宿迁市城市规划设计研究院有限公司,江苏 宿迁 223800 摘 要:为研究交叉管件连接形式与接口类型对承插式埋地管线地震响应的影响,以宿迁市泗洪县某供水管网改造工程为例,通过建立十字型、T型和L型三种交叉管件的有限元模型,对比分析胶圈柔性接口(DIP)与铅嵌缝刚性接口(CIP)在地震作用下的力学响应。结果表明,交叉结构越复杂,接口应力集中越显著,接口张开量表现为十字型>T型>L型;在十字型交叉条件下,DIP柔性接口的张开量较CIP刚性接口降低11.43%。综上,在承插式埋地管线的抗震设计中,应充分考虑交叉节点形式与接口刚度的协同作用,优先采用柔性接口与结构简单的连接形式,以提升管线系统整体抗震性能。 关键词:埋地管线;交叉管件;接口类型;地震响应;承插接口

投稿人姓名: 熊健康

投稿人联系电话: 13767009755

投稿人联系邮箱: jxjs01@126.com

不同降雨工况对岩土边坡稳定性的影响研究 熊健康

描述概要: 不同降雨工况对岩土边坡稳定性的影响研究 熊健康 (江西昌铜高速公路有限责任公司,江西 南昌 330000) 摘 要:为研究降雨入渗对岩土边坡稳定性的影响,文中以江西省上饶市某岩土边坡项目为研究对象,通过数值仿真建立有限元模型,模拟分析不同降雨强度与持续时间条件下边坡的响应规律及岩土层各参数敏感范围。结果表明,降雨强度为50、130 mm/d条件下,边坡顶部最大水平位移分别为2.593、2.686 cm。降雨强度越大、降雨持续时间越长,降雨入渗条件下岩土边坡安全系数越低;表明更强的降雨会加剧岩土体的强度软化;全风化泥岩及强风化泥岩的容重与边坡安全系数呈反比。综上,降雨强度、降雨持续时间越长以及岩土容重越大边坡稳定性越差。 关键词:降雨入渗对岩土边坡;边坡稳定性;敏感范围

投稿人姓名: 李庆

投稿人联系电话: 13387554068

投稿人联系邮箱: 8494068@qq.com

钢渣粉掺量对混凝土的和易性及其耐久性影响

描述概要: 钢渣粉;混凝土;和易性;耐久性;掺量

投稿人姓名: 张海锋

投稿人联系电话: 15861197037

投稿人联系邮箱: hngszhf@163.com

城市排水设施管理系统建设与实践应用

描述概要: 城市排水设施承担着城市雨污水收集排放等关键职能,是维护城市安全运行、改善人居环境、防范城市内涝风险的基础性工程。通过对排水设施管理现状问题梳理,建立信息化管理系统,实施数据管理规范化,结合数据分析,调控资源投入,提高管理效率。 关键词:排水设施;信息化;数据分析;管理效率

投稿人姓名: 李建

投稿人联系电话: 13538756779

投稿人联系邮箱: 34272358@qq.com

基于蒙特卡罗模拟的复合标底法下最优投标报价策略研究

描述概要: 复合标底法目前在工程招标中应用广泛,其核心做法是:先随机抽取一个调整系数,再剔除最高与最低报价后取平均值,以此作为评标基准价。由于该规则兼具非线性与随机性,传统解析方法难以适用。为此,本文建立了一个基于蒙特卡罗模拟的分析框架,分别用均匀分布和截断正态分布来刻画竞争对手的报价行为。相比传统经验决策方法,本文所提模型在计算精度、结果可复现性方面优势显著。

投稿人姓名: 李中军

投稿人联系电话: 15279149257

投稿人联系邮箱: 3486114569@qq.com

跳仓法在大体积混凝土温度裂缝控制中的应用 李中军

描述概要: 跳仓法在大体积混凝土温度裂缝控制中的应用 李中军 深圳市润置城市建设管理有限公司,广东 深圳 518038 摘要:针对大体积混凝土水化热导致的温度裂缝问题,文中以某高层商业建筑筏板基础为研究对象,系统研究跳仓法在温度裂缝控制中的应用。研究结果表明,跳仓法可有效降低水化热导致的开裂风险,仓块横向分区长度控制在14m以内且分层浇筑厚度取0.75m时,混凝土内表温差稳定在25℃以下,符合规范要求;结合优化边界约束与强化养护等温控措施,能显著减少温度应力、抑制裂缝发展。本文提出的施工参数与温控措施可为同类工程提供技术参考。 关键字:高层建筑;大体积混凝土;跳仓法;温度场分析;裂缝控制

投稿人姓名: 陈向东

投稿人联系电话: 13951611395

投稿人联系邮箱: jxjs01@126.com

GWO-CNN-BiLSTM模型在连续刚构桥温致挠度全桥预测中的应用 陈向东

描述概要: GWO-CNN-BiLSTM模型在连续刚构桥温致挠度全桥预测中的应用 陈向东(中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司,四川 成都 610000) 摘 要:为实现混凝土连续刚构桥温致挠度的精度预测,文中通过构建融合灰狼优化算法、卷积神经网络与双向长短时记忆网络的GWO-CNN-BiLSTM模型,深入分析温度场时空分布与挠度空间相关性,构建了有限测点条件下的全桥多位置预测方法。结果表明:GWO-CNN-BiLSTM模型能有效克服时滞效应,单截面预测决定系数大于0.98,结合空间相关性可实现全桥多位置挠度精度预测,为桥梁健康监测提供了有效手段。 关键词:连续刚构桥;温致挠度;时空演化;预测模型

投稿人姓名: 龙远平

投稿人联系电话: 15279149257

投稿人联系邮箱: jxjs01@126.com

高压旋喷桩复合地基承载特性研究 龙远平

描述概要: 高压旋喷桩复合地基承载特性研究 龙远平 (中建材西南勘测设计有限公司,四川 成都 610051) 摘 要:针对成都平原地区高压旋喷桩复合地基承载特性不明确的问题,本文以成都铁路枢纽西南环线路基工程为背景,通过现场试验系统分析该地质条件下复合地基的沉降与荷载分担特性。结果表明:置换率提升可显著降低地基沉降,桩土应力比随荷载与桩长呈非线性变化;复合地基荷载主要由桩身上部侧摩阻力承担,体现了柔性桩的荷载分担特征。经工程验证,置换率从5%提升至9%时,相同荷载下沉降量可降低50.5%,地基28d内即可完成95%以上的沉降变形,加固效果满足工程设计要求,研究成果可为四川地区同类工程的设计与施工提供参考。 关键词:高压旋喷桩;复合地基;承载特性;现场试验;成都平原

投稿人姓名: 姚宜群

投稿人联系电话: 15279149257

投稿人联系邮箱: 3486114569@qq.com

低扰动条件下市政道路软弱路基浅层换填法的应用及效果分析 姚宜群

描述概要: 低扰动条件下市政道路软弱路基浅层换填法的应用及效果分析 姚宜群 (福建武夷城建勘测设计有限公司,福建 南平 354200) 摘 要:针对邻近建构筑物约束下软弱路基处理的低扰动施工难题,本文以南平市荣华山产业组团道路项目为背景,深入分析低扰动约束下浅层换填法的应用特性与处理效果。结果表明:浅层换填法可在不扰动周边环境的前提下改善路基性能,有效降低路面早期病害风险;浅层换填法的处理效果依赖于换填深度、填料级配等多项参数的精细化管控。经工程验证,浅层换填法可有效满足路基承载力、沉降等核心控制要求。研究成果可为同类邻近建构筑物、空间受限的城市软弱路基处理工程提供参考。 关键词:市政道路;软弱路基;低扰动;浅层换填;素填土;石渣垫层

投稿人姓名: 刘雍

投稿人联系电话: 17707050536

投稿人联系邮箱: 582769880@qq.com

桩基施工条件变化对桩周土**移响应特征研究

描述概要: 以昌景黄铁路联络线邻近营业线桩基工程为研究对象,采用现场原位监测与数值模拟相结合的方法,分析桩基成孔、混凝土浇筑、混凝土硬化三阶段桩周土**移变化特征,重点研究桩径、桩长及施工顺序对桩周土**移的影响规律。结合工程地质条件,选取HSS本构模型并完成参数标定,建立三维有限元模型。研究表明:桩基成孔阶段对土**移影响最为显著,位移峰值出现在粉质黏土层;桩径越大,桩周土体水平位移与沉降越大;常用桩长范围内桩长对土**移影响不明显;S 形、U 形、间隔跳桩三种施工顺序引起的土**移规律基本一致。研究成果可为邻近铁路营业线桩基施工安全控制提供参考。

投稿人姓名: 胡伟鹏

投稿人联系电话: 15705935578

投稿人联系邮箱: 535170559@qq.com

长乐和平街历史街区电气管线敷设与供电设计要点研究

描述概要: 街区存在电气管线老化杂乱、架空线路密集、设备陈旧、与历史风貌冲突等突出问题,且滨海环境潮湿多盐雾,电气安全隐患显著,对长乐历史街区的更新改造提出更高的要求,既要考虑安全性、功能性也要兼顾历史风貌保护,为同类滨海历史街区建筑电气管线敷设与供电设计提供实践案例参考。

投稿人姓名: 何冰冰

投稿人联系电话: 15850699670

投稿人联系邮箱: 542303659@qq.com

复杂商业综合体结构设计关键问题与抗震性能分析

描述概要: 本文以L形(196.3m×105.4m)商业综合体裙房结构为工程背景,针对超长结构、大跨结构、转换结构及多项不规则问题,提出了基于温度应力加强楼板配筋、大跨与转换结构方案比选及针对性抗震加强措施。弹性分析结果均满足规范要求,罕遇地震弹塑性时程分析表明结构可实现大震不倒。相关设计对策可为同类复杂商业综合体的结构设计提供参考。

< 1...212223...184 > 前往