《江西建材》杂志

水闸软基长短桩复合地基承载协同特性研究 陈凤乔

描述概要： 水闸软基长短桩复合地基承载协同特性研究 陈凤乔 （安徽省巢湖管理局，安徽 合肥 230041） 摘 要：江淮流域水闸工程多分布于深厚软土区，软土地基承载力低、压缩性大的工程特性，极易引发闸基不均匀沉降与结构开裂。长短桩复合地基可通过长短桩协同承载有效解决这一难题，但学界针对水闸荷载下该类地基承载协同机制的研究仍有待深化。本文依托安徽无为裕溪闸除险加固工程，开展现场静载试验与应力监测，系统分析长短桩复合地基的沉降特性、桩土应力演化及荷载分担规律，揭示其承载协同作用机制。结果表明：长短桩复合地基可有效控制闸基沉降，地基承载力满足设计要求；加载过程中短桩承载能力先于长桩发挥，长桩则随荷载增大逐步承担更多荷载，二者形成浅层加固、深层持力的协同承载体系；褥垫层的调节作用可协调桩土变形，充分调动桩间土承载力，最终长桩、短桩及桩间土的荷载分担比稳定在 65%、18%、17%。研究成果可为同类水闸软基处理工程的设计与优化提供参考。 关键词：水闸软基；长短桩复合地基；承载协同特性；现场试验；裕溪闸

水利工程掺粉煤灰预制管桩承载性能研究 吴永强

描述概要： 水利工程掺粉煤灰预制管桩承载性能研究 吴永强 （江西省水投建设集团有限公司，江西 南昌 330000） 摘 要：针对戈壁地区水利工程砂土地基承载力不足、沉降变形大的工程难题，本文以河套灌区乌兰布和灌域续建配套与现代化改造工程为研究背景，开展掺粉煤灰预制管桩现场静载试验，系统揭示不同粉煤灰掺量对管桩承载性能的影响规律。结果表明，适量掺入粉煤灰可显著提升管桩承载性能：当掺量为 15% 时，单桩极限承载力较普通管桩提升 28.6%，桩侧阻力发挥更充分，桩身混凝土后期强度增长也更为显著。掺粉煤灰预制管桩既有效解决了戈壁地区水利工程的地基处理难题，又实现了电厂固废资源化利用，可为同类工程提供技术参考。 关键词：戈壁水利工程；掺粉煤灰预制管桩；承载性能；静载试验

矿渣粉-粉煤灰复合矿物掺合料烧失量检测影响因素及测定方法优化研究 马 健

描述概要： 矿渣粉-粉煤灰复合矿物掺合料烧失量检测影响因素及测定方法优化研究 马 健，陈大华 （南昌易弘工程管理有限公司，江西 南昌 310000） 摘要：为提高矿渣粉-粉煤灰复合矿物掺合料烧失量检测结果的准确性与稳定性，本文以矿渣粉、粉煤灰及其复合矿物掺合料为研究对象，采用单因素试验方法，研究灼烧时间、灼烧温度、冷却时间及试样含水率对烧失量测定结果的影响规律，并优化烧失量检测方法。结果表明：粉煤灰在灼烧15min后烧失量基本稳定，矿渣粉及复合矿物掺合料在20min后趋于稳定；灼烧温度达到950℃后，各材料烧失量基本保持稳定；冷却时间对粉煤灰烧失量影响较为明显，而矿渣粉受其影响较小；试样含水率会导致烧失量测定结果偏高，应进行预处理或含水率修正。综合试验结果，提出烧失量检测优化流程及推荐检测条件，为复合矿物掺合料质量检测及生产过程控制提供参考。 关键词：矿渣粉；粉煤灰；烧失量；检测方法

绿色粮仓结构与节能优化设计研究

描述概要： 以某大型平房粮仓为研究对象，针对其大跨屋盖结构体系，围护墙体保温防潮与地面隔热气密等关键构造节点提出系统性结构优化设计方案，并通过热工性能模拟对优化前后储粮空间温湿度环境及全年能耗进行定量分析。结果表明优化方案显著改善了仓内热湿环境，有效抑制了夏季热量渗入与冬季冷湿侵扰，全年综合能耗与碳排放均大幅下降，为同类气候区域绿色粮仓的设计实践提供了借鉴。

城市道路用橡胶改性高弹模量沥青混凝土的试验研究

描述概要： 摘要：本文针对城市道路路口车辙、剥落等病害问题，通过不同掺量活化改性橡胶粉对比试验，确定橡胶粉最佳掺配比例，系统研究橡胶改性高弹模量沥青混凝土的路用性能，并与SBS改性沥青混凝土对比。结果表明，该材料60℃动稳定度达31264次/mm，为SBS沥青的4.3倍，高温稳定性、力学性能及水稳定性均显著提升。依托福建实际工程应用，该材料可有效解决路口病害，延长路面使用寿命，降低全生命周期成本，适用于高温重载城市道路路口工程。

工业厂房自建钢平台检测鉴定与加固建议

描述概要： 厂房自建钢平台多为后期非标增设结构，普遍存在设计施工不规范问题，长期服役后易产生锈蚀、节点构造缺陷等安全隐患。本文依托此次大规模钢平台检测鉴定工作，发现钢平台梁柱节点未采用柱贯通构造，整体刚度不足，构造不满足现行规范要求，该类结构缺陷表现突出。结合厂区生产工况，遵循安全经济原则提出节点补强加固方案，提升结构整体安全储备，相关技术思路可为同类非标钢平台隐患整治提供参考。

高层工业厂房空间规划研究

描述概要： 摘要：高层工业厂房由于荷载，层高，垂直物流及设备管井的特殊要求，使其空间组织具有一定的复杂性。该文系统梳理高层工业厂房空间特性与构成逻辑，深入剖析高层工业厂房在垂直流线和功能配置与配套供给三个维度上的核心矛盾，进而从垂直交通重构和模块化弹性配置与复合服务空间整合三个层面提出空间组织优化路径，以期为城市存量工业空间的规划设计提供参考。

高性能混凝土在桥梁中的应用

描述概要： 为解决高速大跨度桥梁箱型梁、空心墩受力复杂、结构耐久性不足、混凝土收缩加剧预应力损失等问题，本文以山区高速特大桥为依托，开展高性能混凝土配合比优化及结构配套应用研究。结合主梁、主墩受力差异制定混凝土分区设计方案，进行预应力损失补偿、多层防水防腐等技术措施。结果表明，该材料各项性能满足高速桥梁设计要求，应用效果良好，可为同类工程提供参考

苏碌—城市主干道复杂地层环境下泥水平衡顶管施工技术与应用研究——以淮安市淮海西路污水管网改建工程为例

描述概要： 依托淮安市淮海西路污水管网改建工程W3-W4代表性顶管区间，针对粉土夹粉砂地层地下水丰富、覆土较浅等复杂工况，采用泥水平衡顶管工艺，对顶进速度、进排泥流量及监测反馈等实施协同控制。工程应用结果表明，该控制方法能够维持开挖面稳定，降低主干道浅覆土顶管施工扰动，可为类似城市污水管网非开挖改建提供参考。

灰钙与减水剂对掺骨胶蛋白缓凝剂的磷建筑石膏性能的影响

描述概要： 为促进磷建筑石膏的应用，本文采用骨胶蛋白缓凝剂调控凝结时间、灰钙调节体系酸碱度、磷石膏专用聚羧酸减水剂（PCE）改善浆体流动性能，系统研究三种外加剂单掺及复配协同作用下磷建筑石膏的性能变化规律。研究发现，提高骨胶蛋白缓凝剂掺量可显著延长体系凝结时间，掺量0.3%时初凝、终凝分别为基准试样的45.6倍、38.8倍；灰钙掺入会延长磷建筑石膏凝结时间，0.5%掺量下凝结时间较未掺试样提升10倍以上，但会显著劣化烘干力学性能，0.9%灰钙掺量时抗折、抗压强度降至1.03MPa、2.87MPa，相较空白组分别降低70.2%、77.3%；添加PCE同样会延长凝结时间，且缓凝效果受体系pH制约，pH越高凝结越快；相同pH下，提升PCE掺量可提高试样烘干密度、抗折与抗压强度；固定PCE掺量时，烘干密度及力学强度随pH升高呈现先上升、后下降、再上升的变化特征。

高大模板智能监测技术研究与工程实践

描述概要： 高大模板支撑体系作为混凝土浇筑期间的关键临时承重结构，其施工安全备受关注。传统人工巡检难以及时捕捉架体受力突变与变形趋势，亟需引入智能监测技术。本文系统综述了国内在高大模板力学特性、施工安全管控及智能监测预警阈值方面的研究进展，指出现有研究在系统性集成与工程实证方面尚不充分。在此基础上，构建了融合多参数传感采集与有限元模型校核的高大模板智能监测实施方案，涵盖位移、轴力、倾角等多类传感器的协同布设原则、监测频率及预警值设置方法。并以某大学科研教学楼工程为案例进行实证应用，各参数均未超过预设预警值，验证了该智能监测系统的可行性与有效性。该技术可显著提升高大模板施工的安全性，并为建筑业施工“数字化”转型提供新视角。

深埋输水隧洞TBM穿越断层带超前灌浆加固优化

描述概要： 针对引江补汉TBM穿越崔家沟高压富水断层风险，提出基于装备空间约束的全断面超前预注浆方案。阐述了“三环十九孔”伞形布孔、分段前进式注浆及双液浆动态配比；优化了钻孔轨迹。采用35m加固、30m掘进、留5m止浆岩盘循环，以透水率q≤10 Lu、涌水量＜2 L/(m·min)为质检标准。成果可为深埋富水断层带TBM施工提供参考。

抗滑桩设计推力在不同滑体状态及计算方法下的变化规律分析

描述概要： 针对抗滑桩设计中滑体不同位置实际滑带强度参数存在差异，但设计时采用同一组反算参数计算所引起的设计推力计算偏差问题，本文结合实际工程，采用三种常用计算方法，并对同一滑面设计了三种滑体安全状态进行相互对照，探究了不同计算方法在不同滑体安全状态下抗滑桩桩身设计推力的变化规律。研究认为，当整个滑坡采用同一组抗剪强度参数进行设计时，滑坡主轴位置的抗滑桩应适当加强；同时，本文给出了不同计算方法下沿滑坡方向的设计推力曲线，可供技术人员设计参考。

老旧小区雨污分流改造与智能装置应用的研究

描述概要： 文中分析了老旧小区雨污管网错、乱、混接等病害并划分类型，以上海杨浦区改造工程为实例，围绕管网混接、外水入侵污染水体的治理目标，结合场地工况明确改造原则与差异化实施方案。针对小区建筑施工空间受限、垃圾房排水管控难等现实约束，阐释智能雨污分流装置原理、适用场景，剖析其运行效果、优劣，为老旧小区雨污分流提质及水环境治理提供实践参考。

大型地下水封洞库施工期围岩渗水特征及影响因素研究

描述概要： 为揭示大型地下水封石油洞库施工期围岩渗水规律，明确渗水特征与影响因素，保障洞库施工安全及后续油气储存稳定性，以某大型地下水封石油洞库为研究对象，通过现场监测手段，系统采集全断面爆破与分层分块爆破两种开挖方式下的围岩渗水数据，分析不同围岩级别、爆破方式及地质条件下的渗水特征差异，并探讨渗水现象的主要影响因素。研究结果表明：全断面爆破洞室渗水量波动剧烈，Ⅱ、Ⅲ1、Ⅲ2级围岩均存在中高值渗水点，最高渗水量达82.4L/min；分层分块爆破洞室渗水量整体偏低且稳定，多数点位渗水量集中在0.1~0.8L/min，仅局部受特殊地质条件影响出现高值；围岩级别决定岩体透水性基础，局部地质构造（裂隙、导水构造带）、水文地质单元分布及爆破振动强度是导致渗水特征差异的核心因素。研究成果可为同类地下水封石油洞库施工期渗水防控、爆破方案优化提供理论依据与工程参考。

碳酸钙掺量对TPO防水卷材力学与老化性能影响试验及厂房应用研究 李丽泽

描述概要： 碳酸钙掺量对TPO防水卷材力学与老化性能影响试验及厂房应用研究 李丽泽 （江西建工第二建筑有限责任公司，江西 南昌 330001） 摘 要：为优化提升建筑工程防水卷材多功能性，本研究通过室内试验，深入分析碳酸钙掺量对防水卷材拉伸强度、断裂伸长率及老化性能的影响，并确定最佳碳酸钙掺量，将其在工业厂房防水工程中进行应用。结果表明：当CaCO3掺量超过48%时，防水卷材抗拉强度及断裂伸长率均超过规范阈值，结合经济性及实际生产要求，确定最佳CaCO3掺量范围为36%~48%。老化后防水卷材拉伸强度下降，断裂伸长率提高。通过可知，所有接缝和细部处理均满足设计要求，与传统高分子防水卷材相比，TPO防水卷材造价节约92.11元/m2，且具有优异长寿性及可回收性，极大减少后期维修费用。总之，TPO防水卷材具有卓越耐久性能及性价比，建议推广应用。 关键词：工业厂房 ；防水工程；防水隔汽卷；力学性能；老化性能；效果

循环荷载下单桩桩土相互作用演化机理与水平承载特性研究 熊健标

描述概要： 循环荷载下单桩桩土相互作用演化机理与水平承载特性研究 熊健标 （江西省交通工程集团有限公司，江西 南昌 330029） 摘要：为研究循环荷载对单桩基础水平承载性能的影响，通过室内模型试验，系统分析了荷载幅值、循环次数及荷载加载方式对桩身弯矩、位移及桩周土反力的作用规律。试验结果表明：增大荷载幅值会显著提升桩身弯矩、位移及土反力值，但不改变其沿深度的分布模式；循环次数增加导致桩身弯矩与位移持续累积，且桩底土反力明显衰减，表明桩端土体发生长期软化；双向对称加载较单向加载更为不利，其引发的桩身响应更为剧烈。本研究揭示了循环荷载作用下桩-土体系的动力相互作用机理，可为承受循环荷载的桩基设计提供理论依据与试验参考。 关键字：循环荷载；单桩基础；模型试验；水平承载性能

城市复杂环境下的基坑支护优化设计研究

描述概要： 本文以杭州市区某复杂环境下的地下工程为例，根据场地周边环境特点，优化重要构筑物周边地下室开挖深度，结合基坑开挖深度、周边环境、整体开**况等因素，建立有限元模型，模拟整个基坑开挖过程对周边环境的影响，通过分析模拟结果，优化基坑支护设计。通过数值模拟结果与实际监测数据对比分析，结果表明优化地下室轮廓、优化开挖深度、采用分坑开挖等措施能有效的控制基坑施工对周边环境的影响。数值模拟结果与实际监测数据基本一致，验证了采用理论分析结合数值模拟的方法对优化基坑支护设计方案的可靠性。

建筑消防灭火系统报警阀处工作压力上限值探讨

描述概要： 摘 要：为厘清自动喷水灭火系统报警阀工作压力上限取值争议，解决规范 1.2 MPa 与 1.6 MPa 限值适用模糊、压力工况取值不统一的工程问题，本文对比现行消防规范与设备承压参数，分析湿式报警阀、水流指示器及洒水喷头的压力适配特性。结合系统运行工况辨析额定流量压力与极限最大压力的适用条件，明确组件承压限值对应的设计标准。结果表明：喷头、水流指示器承压上限为 1.2 MPa，报警阀分 1.2 MPa、1.6 MPa 两级规格；带喷淋组件管段严控 1.2 MPa，无组件管段可采用 1.6 MPa，设计可按需选取对应工况压力，可为工程设计提供参考。

跨河受限空间超长钢箱梁分段累积滑移顶推技术研究

描述概要： 针对跨河受限空间条件下超长钢箱梁安装施工中大型吊装设备无法进场、河道通航与环保要求高等工程难题，本文以晋城市丹河新城青山街东延工程钢结构斜拉桥为依托，提出一种分段累积滑移顶推施工技术。将85m跨河钢箱梁划分为5个节段，在岸侧拼装平台上逐段拼装，采用液压爬行器与计算机同步控制系统实现累积顶推。通过有限元数值模拟，对临时支撑体系、滑道梁、吊耳及钢丝绳等关键构件进行了强度、刚度及稳定性验算。工程实践表明，该技术能够有效规避河道施工的空间限制，实现钢箱梁的精准、安全就位，具有设备轻便、环境友好、同步控制精度高等优点，可为同类跨河、跨线及受限空间内的大跨度钢桥施工提供参考。