《江西建材》杂志

“互联网+”BIM技术的建筑工程施工管理应用

描述概要： 通过集成与共享建筑信息，提高施工管理的可视化程度，以及增强协同性与精细化，BIM技术在施工全过程中发挥了重要作用。文章提出了构建基于BIM技术的施工管理一体化平台、实现BIM模型与施工数据的实时同步、灵活运用BIM技术实现全过程管理的应用策略。研究表明，BIM技术在互联网平台支持下，能够全面提升施工管理质量，为项目管理人员提供高效的管理工具，保障施工效率和工程质量。

城市更新背景下环状路网交通功能优化设计研究—以泉州南埔山城环路衔接与疏解方案为例

描述概要： 在城市更新与空间再开发进程不断加快的背景下，山地城市区域的环状路网面临通行连续性差、节点适配难与工程实施受限等多重问题，导致片区交通系统运行效率低下与发展潜力受阻。泉州南埔山片区的城环路作为区域核心连接通道，在保障生活通勤交通、组织内部流线结构和支撑片区功能整合方面具有关键作用。本文围绕城环路在复杂地形约束下的交通功能重构展开研究，立足区位识别、通行能力测算与结构性矛盾分析，提出系统优化设计策略与工程应用路径，实现路网功能完整性与片区交通系统协调性的双重提升。

电子信息技术在桥梁健康监测中的应用

描述概要： 电子信息技术在桥梁健康监测中扮演着核心角色，它通过实时感知、数据传输、智能分析和预警决策等环节，实现了从“人工、离散、被动、经验式”的传统检测模式向“自动化、连续、实时、主动、智能化”的现代监测模式的转变，显著提升了桥梁结构的安全性、耐久性和运维效率。同时，电子信息技术将桥梁从“被动抢险”推向“主动防护”，其深度融合AIoT、大数据、云边协同等创新技术，正逐步构建智能化基础设施监护新范式。未来随着传感器微纳化和算法轻量化发展，监测成本将进一步降低，实现中小桥梁的普惠应用。桥梁健康监测能有效的降低预防灾难性事故，降低运营风险，延长桥梁使用寿命。文章首先介绍了开展桥梁健康监测的意义，然后探讨了电子信息技术在桥梁健康监测中的具体应用，以供参考。

再生骨料混凝土施工技术在填充墙中的应用试验研究

描述概要： 摘要：在建筑行业绿色转型与资源循环利用的迫切需求下，开展再生骨料混凝土在填充墙中的应用研究意义重大。本试验以西安建筑废弃物回收处理中心的再生骨料为原料，选用P・O42.5普通硅酸盐水泥与再生粗细骨料，添加玄武岩纤维和聚丙烯纤维，设计4组含纤维配合比及1组对照组。通过规范试样制备，采用“三一”砌筑法模拟填充墙施工，并对试件进行力学性能与抗裂性能测试。结果表明，纤维掺入可显著提升再生骨料混凝土性能，其中试验组 3（玄武岩纤维 1.5g、聚丙烯纤维 1.0g）湿容重2290kg/m³，坍落度 130mm，扩展度 360mm，抗压强度 38.1MPa，抗折强度 5.7MPa，裂缝出现时间延迟至 144 小时，最终裂缝宽度 0.12mm，综合性能最优。而纤维掺量过高会因分散困难削弱增强效果。 关键词：再生骨料混凝土；填充墙；纤维增强；性能研究；

大体积混凝土浇筑工艺中温控措施的正交试验设计与应用

描述概要： 摘要：大体积混凝土施工中，水泥水化热引发的温度裂缝严重威胁工程结构安全，难以满足施工需求。本研究以某长120m、宽30m、高8m，总浇筑方量28800m³的大型水利枢纽工程重力坝基础为对象，采用L₉(3⁴)正交试验，研究冷却水管间距（20-30cm）、分层厚度（40-60cm）、粉煤灰掺量（15%-25%）及养护方式对温控的影响。本研究共制备9组1m×1m×1m立方体试件，监测72h内温度变化。结果表明，智能保湿+加热养护效果最佳，冷却水管间距20cm、粉煤灰掺量25%有助于控温，分层厚度影响较小。该研究为大体积混凝土温控提供了科学方案。

水泥剂量对磁化水水泥稳定碎石材料强度和收缩性能影响研究

描述概要： 磁化水水泥稳定碎石基层材料的强度及抗干缩性能优于普通水水泥稳定碎石基层材料，在保证抗压强度满足规范要求的前提下，适当降低水泥剂量，能减少磁化水水泥稳定碎石基层材料的收缩变形。通过改变磁化水性能、水泥剂量等条件生产试件进行干缩试验，得出磁化水水泥稳定碎石基层材料在不同状态下的变化及性状特点。

公路路基施工技术研究

描述概要： 近年来，随着西部大开发和大规模公路建设，我省优质公路建设在规划建设上取得了长足的进步；采用先进的测绘方法，提供可靠的路基施工。作为主要道路建设的下部结构，对高速公路下部结构综合稳定技术的研究开发了大量的下部结构新材料：土工布、土工格栅、高强塑料网、塑料排水板、加筋软透水管、软硬塑料排水管、草坪种植条、轻质填料等材料；新型工程机械：大吨位振动压路机、加筋土搅拌机、塑料排水板、土工布下沉摊铺机、深层粉料搅拌机；新技术、新工艺：粉体搅拌工艺、塑料排水板工艺、锚固技术、喷锚支护、轻质建筑水坝、网篮垫、加固技术，已全面开发和引进，并为这些新的各类建筑公司提供技术服务出生。专业施工公司的成立和发展，为道床工程专项施工奠定了基础。根据本项目的实际施工影响，本文采用的软土路基施工技术方案可行，施工工艺科学合理。通过研究软垫层处理和喷砂填缝技术，有效解决了路基施工中的技术难题。通过技术成果的推广应用，保障了高速公路工程的施工安全、质量和工期，取得了可观的技术经济优势和社会优势，进一步发展了我国道床施工技术的内容和领域。该施工具有较高的参考意义和参考价值，为今后同类型道床施工提供宝贵经验。

水泥窑协同处置废弃物过程安全生产问题探讨

描述概要： 水泥窑协同处置废弃物（Co-processing of Waste in Cement Kilns, CWK）作为实现固废资源化与无害化的关键技术，其安全生产问题已成为制约行业可持续发展的核心瓶颈。本文在系统综述国内外CWK安全生产研究现状与标准规范的基础上，深入剖析了废弃物特性（组分复杂性、反应活性、毒性）、预处理工艺（中和、均化、稳定化）、设备运行环境（高温、腐蚀、磨损）及人为操作因素等多维风险源的内在作用机理。基于典型案例分析与行业运行数据，创新性地构建了涵盖“风险识别-量化评估-分级管控-持续改进”的动态闭环安全管理模型。研究提出：通过废弃物准入的精细化分级评估模型、基于失效模式的设备腐蚀预测与完整性管理策略、融合人工智能的工艺参数智能监控与预警系统以及标准化作业程序（SOP）与安全文化建设的深度融合，可实现对CWK过程核心安全风险（火灾爆炸、中毒窒息、设备失效、环境污染）的有效遏制。本研究不仅为CWK企业提供了可操作的系统化安全管理框架，也为相关标准的修订完善及未来研究方向（如多污染物协同控制机理、极端工况风险模拟）奠定了理论基础。

国土空间规划体系下的文化传承与空间重构乡镇编制探索 ——以福建省罗源县中房镇为例

描述概要： 罗源县中房镇历史文化资源富集，却面临规划统筹、用地矛盾、资源短缺及利用单一等共性难题。中房镇通过构建系统保护体系、推进活态保护转型、创新全域规划模式，明确编制、保护、发展、管制要点，以“全域保护、分层活化”模式，处理好文化传承和空间重构的关系，为同类乡镇实现文化保护与乡村振兴协同发展提供可鉴经验。

国土空间规划背景下控制性详细规划设计研究——以城东南滨江片区为例

描述概要： 文中以泉州市城东南滨江片区控制性详细规划设计为例。通过解读区域现状及城市发展要求，对其功能布局、道路交通和公共服务设施配套等规划内容展开研究，旨在为城东南滨江片区打造高品质活力社区提供科学规划路径，以期为同类地区规划设计提供借鉴参考。

喀斯特地质条件下旋挖桩成孔灌注施工技术探究

描述概要： 针对喀斯特地貌桩基施工中溶洞、裂隙导致的塌孔、漏浆及传统泥浆污染问题，本文以贵安保税区厂房项目为例，提出旋挖钻干钻成孔工艺优化方案，采用钢护筒跟进与混凝土填充技术，有效解决孔壁失稳及溶洞突水难题。工程实践表明，该技术显著降低环境污染，实现复杂地层安全成桩，桩基承载力与施工效率均达标，为喀斯特地区绿色桩基施工提供理论与实践参考。

超长钻孔灌注桩分布式后压浆控制技术

描述概要： 摘要：针对传统钻孔灌注桩存在桩身泥皮弱化效应与桩端沉渣技术难题，提出基于智能化控制的分布式后压浆技术体系。通过预埋式注浆装置与智能调控系统的协同作用，构建桩端-桩侧协同加固的立体化控制模型，创新开发分级注浆量动态预测方程与地层适配性压力调控策略。建立“双指标协同控制”注浆终止标准及三级压力注浆工艺，集成物联网技术构建智慧施工管理平台。工程应用实现单桩缩短15m、节约成本1080万元的技术经济效益，为超长桩基性能提升提供创新解决方案。

草木灰掺量对红土、黄土与砂土碱激发固化性能的影响及微观机制研究 李卿鹏，谭琳，魏锋，邹斌，袁慧

描述概要： 草木灰掺量对红土、黄土与砂土碱激发固化性能的影响及微观机制研究 李卿鹏，谭琳，魏锋，邹斌，袁慧 南昌市政检验检测认证集团有限公司，江西 南昌 330100 摘要：本文以草木灰为主要固化材料，配合矿渣与碱性激发剂，研究其在不同掺量（0%～70%）下对红土、黄土和砂土三类土体的固化效果。通过无侧限抗压强度试验、扫描电镜（SEM）和X射线衍射（XRD）分析，系统探讨了草木灰掺量对固化土力学性能及微观结构的影响。结果表明，不同土体对草木灰的响应存在显著差异：黄土在20%掺量下短期强度最佳，长期以10%掺量最优；红土对高掺量敏感，仅10%掺量可提升长期强度；砂土适应性较强，在30%掺量下力学性能最优。微观分析显示，适量草木灰可填充孔隙、增强颗粒间粘结，促进水化反应并生成C-S-H等胶结产物，从而提升土体结构的致密性与稳定性。研究表明，草木灰作为绿色固化材料，在合理掺量控制下，可显著改善土体性能，为其在路基加固与土壤改良中的应用提供理论依据与实践参考。 关键词： 草木灰；固化土；掺量优化；抗压强度；微观机制

碳纤维再生混凝土材料性能研究进展

描述概要： 废弃混凝土是再生混凝土的主要原料，是对废弃混凝土的再次利用，但原材料中存在许多杂质，影响混凝土的力学性能和混凝土的正常使用。碳纤维再生混凝土技术上是一种前沿的制备技术，在一定程度上可以改善这种缺陷，为建筑垃圾处理难的难题提供了新的方向和思路，对推动可持续发展有重要意义，从而起到对环境生态保护的作用。本文系统概述了碳纤维再生混凝土的发展现状，详细介绍了碳纤维再生混凝土的配制原则，总结了混凝土的配制技术，具体分析了碳纤维再生混凝土的力学性能、耐久性能。

规范公式对钢管再生混凝土短柱轴压承载力计算的适用性分析

描述概要： 为了明确普通钢管混凝土短柱轴压承载力计算方法对钢管再生粗骨料混凝土短柱轴压承载力预测的适用性，对美国、日本、欧洲和中国等地区普通钢管混凝土结构设计规范给出的承载力计算公式进行了研究，采用以上规范公式计算并分析国内外120组圆钢管再生混凝土短柱轴压承载力数据后发现：美国ANSI/AISC360规范预测结果过分保守；日本AIJ规程的预测结果相较于欧洲Eurocode 4规范更合理；国内GBT51446-2021的预测结果相较国内其他规范更合理。

早强聚合物砂浆在无砟轨道CA砂浆病害整治中的应用

描述概要： CA砂浆层在无砟轨道结构中起到支承轨道板、缓冲高速列车荷载的作用。在复杂环境和列车长期荷载的作用下，CA砂浆层会出现脱空掉块的病害，破坏轨道结构的完整性，降低列车运行的品质，危及行车安全。针对这一病害，采用凿除原有的CA砂浆层，铺设砂浆袋灌注早强聚合物砂浆的方式进行维修，早强聚合物砂浆具有高流动性、早期强度高、微膨胀不开裂、耐久性好的特点，2小时强度能达到30兆帕以上满足列车通车条件，能够满足天窗点维修施工时间短的要求。

废旧聚丙烯/木质素磺酸钠协同改性沥青性能研究 林琳

描述概要： 废旧聚丙烯/木质素磺酸钠协同改性沥青性能研究 林琳 （四川川煤第六工程建设有限公司，四川成都 610000） 摘要：以SK90基质沥青为基体，通过马来酸酐（Maleic anhydride,MA）接枝改性废旧聚丙烯（Waste polypropylene,WPP）得到废旧聚丙烯-马来酸酐（WPP-g-MA）颗粒，再引入木质素磺酸钠（SodiuM lignosulfonate，SL）构建多重界面作用体系。采用全因子试验设计，系统研究不同掺量的WPP-g-MA与SL对沥青性能的影响规律。结果表明：WPP-g-MA通过羧基极性作用增强沥青刚性，8%添加量使针入度降低40.7%；SL的磺酸基氢键网络有效改善界面相容性，3%掺量使离析温差降低63.6%；复合改性沥青最佳配伍为8%WPP-g-MA+3%SL，软化点达57.5℃，延度保持18.0cm，满足重载交通要求。 关键词：废旧聚丙烯；生物基相容剂；接枝；改性沥青

高压注浆技术在市政道路空洞应急修复的应用

描述概要： 本文探讨了高压注浆技术在市政道路空洞应急修复中的应用。随着城市化进程的加快，市政道路空洞问题日益严重，对城市交通和公共安全构成威胁。高压注浆技术作为一种有效的修复方法，具有快速、高效、经济等优势。本文详细介绍了高压注浆技术的原理、工艺流程、材料选择及设备，并通过实际案例分析其在市政道路空洞应急修复中的应用效果。研究表明，高压注浆技术能够有效填充和加固道路空洞，恢复道路结构稳定性，提高修复效率，降低修复成本。本文的研究成果为市政道路空洞应急修复提供了理论依据和实践指导。

步履式顶推跨高速钢箱梁施工技术

描述概要： 桥梁工程施工中，钢箱梁跨度大、重量轻、施工速度快、安全质量易保障等明显优势而得到普遍采用。据统计，全世界范围内，采用顶推法施工的钢箱梁数量已达两万多座。结合九江市新建快速路系统工程（一期）项目（三标段）跨高速公路钢结构钢梁滑移式推拉施工，对钢梁焊接平台的组装、临时桁架墩柱、顶推设备的组装调试、钢梁的焊接和试拼、钢导梁组装、顶推工艺流程以及推拉到位后钢梁的下落、临时支墩和钢箱梁顶推过程中迈达斯CIVIL受力模拟计算做了详细阐述，并对顶推过程中施工注意事项、控制措施及重难点进行了详细介绍，供九江乃至全省同类桥梁施工参考。

基于超声回波法的钢筋混凝土内部缺陷检测技术研究

描述概要： 摘要：文中针对钢筋混凝土内部空洞与裂缝等早期缺陷的高精度无损检测需求，设计并实现一套基于多频超声回波法的检测系统。通过构建结构化试件与多类缺陷模型，系统采集回波信号并提取时延、振幅与频谱等特征参数，结合声速反演与信号判据体系实现缺陷识别与定位。结果显示，所构建的空洞与裂缝识别模型具备较强区分性，钢筋干扰下的去噪策略有效提升判读准确率。