《江西建材》杂志

玄武岩碎石路基填料对回弹模量的影响研究 冯文韬

描述概要： 玄武岩碎石路基填料对回弹模量的影响研究 冯文韬 （四川镇广高速公路有限责任公司，四川 巴中636000） 摘 要：为探究多孔玄武岩碎石土路基填料级配对力学性能的影响特性，通过室内回弹模量试验，系统分析常规状态、干湿循环及冻融循环条件下不同级配试样的力学响应，并采用幂函数拟合级配参数与回弹模量的相关关系。结果表明，常规条件下，回弹模量随不均匀系数增加而上升，当Cu为20.23时回弹模量相较于Cu为6.24时回弹模量提升54.36%；但在干湿与冻融循环作用下，Cu增大导致回弹模量劣化，且循环次数越多，回弹模量降低幅度越大。当不均匀系数为6.24时，玄武岩碎石土在干湿及冻融循环中的回弹模量峰值可达79.96 MPa及79.45 MPa，故不均匀系数为6.24为最佳级配。 关键词：玄武岩碎石土；级配优化；不均匀系数；冻融循环；回弹模量

陆海统筹下海岸带生态保护、空间利用与布局优化协同路径研究——以福州市为例

描述概要： 本文以福州市为研究对象，聚焦海岸带生态保护、空间利用与布局优化的协同机制。通过构建陆海一体化保护体系，严守生态红线，保护河口湿地与自然岸线；推动陆海联动开发，强化港产协同，打造临港产业与宜居滨海空间；优化陆域布局，集约用地，错位发展产业集聚区，共建海岸带旅游新格局。协同路径的研究对平衡陆海发展矛盾、提升海岸带生态系统韧性与资源利用效率提供理论支撑与实践参考。

PPP模式下村镇污水治理研究

描述概要： 以漳州市长泰区项目为典型案例，深入分析PPP模式治理污水实践方案以及治理成效。研究结果表明：依托PPP模式，采用“A/O 接触氧化+ 人工湿地”和“厌氧 + 人工湿地”污水处理方案，可将出水水质控制在合理范围内，有效保障村镇的生态效益，实现可持续发展。

经济新常态下工程结算新趋势分析

描述概要： 近年来，我国经济发展已从高速增长转向高质量发展，经济状态的根本性变化使得经济发展进入新常态。经济新常态的到来，给工程建设领域带来新的挑战和机遇，工程造价作为建设项目中重要环节，也受到经济形势的重要影响。本文分析了新经济形势对工程结算的影响及要求，结合新技术发展总结了经济新常态下工程结算新模式、新措施，拟为经济新常态下工程结算工作的开展提供一定的参考和建议。

区级医院建筑人文性、开放性和韧性探索——以福州高新区综合医院（一期）为例

描述概要： 以福州高新区综合医院（一期）为例，结合区级医院大规模建设热潮进程中面临的问题和发展趋势，提出了开放融合、人文性、韧性的设计策略，从而对今后区级医院的设计项目提供参考和借鉴。

三江口植物园兰花温室单层网壳钢结构设计

描述概要： 福州三江口植物园兰花温室形似兰花状，由三个椭圆形花瓣组成，屋面为不规则自由曲面。屋盖采用矩形钢管按四边形与三向网格组合的单层网壳结构，并设置交叉拉杆增强稳定性，以圆筒式节点连接非共面杆件，实现了建筑造型与结构性能的有机统一。通过 3D3S 软件建模计算，经分析，结构自振周期小、整体刚度大，钢构件应力比满足强度要求，结构变形符合规范，节点安全可靠，整体稳定性良好，防火设计达标。

基于ABAQUS的自平衡测桩数值分析模型研究 陈良一

描述概要： 作者简介：陈良一（1985- ），男，贵江西南昌人，本科，工程师，主要研究方向为建筑施工技术。 通讯方式：江西省南昌市西湖区站前路96号，陈良一，13767009755 基于ABAQUS的自平衡测桩数值分析模型研究 陈良一 江西省地质工程集团有限公司，江西 南昌 330002 摘 要：为初步分析自平衡桩基检测模型，通过ABAQUS有限元软件构建自平衡试桩的数值模型，模拟得到荷载与位移之间的关系曲线，并将数值模拟结果与实际工程测量数据进行对比分析。研究表明，ABAQUS数值模拟方法在自平衡桩基检测中表现出高精度，其结果与现场实测数据高度吻合；现场实测自平衡桩的上下段桩承载力设计值按现行规范确定为11 050 kN，略高于实际承载能力；建议将上下段桩承载力合理调整为8 840 kN，以更符合实际情况。 关键词：自平衡桩；数值模拟；桩承载力

大型商业建筑四弦凹形桁架施工技术分析 林燕春

描述概要： 大型商业建筑四弦凹形桁架施工技术分析 林燕春 （宜春学院，江西 宜春 336000） 摘 要：为解决施工空间狭小的问题，以某大型商业中心为例，对大型公共建筑工程四弦凹形桁架工程提升方案及工艺深入研究，通过ANSYS有限元软件对该技术提升过程中桁架自身变形特性以及对周边桁架的影响进行分析，验证该设计方案的可行性。经分析可知，提升支架最大应力比为0.52、最大挠度变形为15.2 mm；提升吊具的最大应力为145.4 MPa，最大位移为0.26 mm；提升过程中最大变形为130.5 mm，最大应力值为185.3 MPa，提升结束后最大变形为125.5 mm，最大应力为145.3 MPa，均满足提升要求。表明该项目提升系统及提升施工技术方案安全可靠。 关键词：建筑结构；大空间工程；四弦凹形桁架；整体提升；施工技术；力学特性

环氧树脂/丁苯橡胶复合改性乳化沥青高低温性能研究 李国

描述概要： 环氧树脂/丁苯橡胶复合改性乳化沥青高低温性能研究 李国 （合肥市市政设计研究总院有限公司，安徽 合肥 230000） 摘 要：为了满足国家低碳战略及可持续发展需求，文中通过流变试验，对环氧树脂（WER）/丁苯橡胶（SBR）复合改性乳化沥青高低温性能进行试验分析。结果表明：普通乳化沥青车辙因子为8 205.9 kPa，当环氧沥青掺量为20%时，车辙因子提升了4.56倍。当温度为-18℃时，WER掺量从0增加到15%和20%时，刚度模量分别提升了68%和97%。总之，随着环氧沥青掺量增加，SBR活性乳化沥青抗车辙性能及低温抗变形性能显著增强。 关键词：沥青材料；改性乳化沥青；WER；SBR；流变特性

基于BIM与智能算法的医疗建筑风管拆分下料应用研究

描述概要： 针对医疗建筑通风系统复杂程度高、传统风管下料模式效率低、误差大的痛点，本研究探讨BIM技术与智能算法用于医疗建筑风管拆分下料的可行性及优势。以福建省新建医疗项目为研究对象，通过高精度建模、智能拆分、板材优化与数控加工全流程实施，实现下料偏差减少70%、板材利用率提升17%、碰撞率降低85%并缩短工期，研究成果为医疗建筑通风工程提供了可量化验证的智能化施工技术路径。

邻近既有建筑对基坑开挖稳定性影响研究 陈伟

描述概要： 邻近既有建筑对基坑开挖稳定性影响研究 陈伟 （黔西南州建设发展中心，贵州 兴义 562400） 摘 要：为了探究邻近既有建筑物对基坑支护稳定性的影响，基于某住宅楼基坑工程实例，构建邻近既有建筑物基坑开挖三维有限元数值模型，对有无临近建筑物基坑支护结构的稳定性进行分析。通过对比支护结构桩身水平位移、桩顶水平位移与基坑周边地表沉降的模型输出结果发现，邻近既有建筑物的基坑围护结构的变形与周边地表沉降均大于无临近建筑物。既有建筑物的附件应力作用在基坑围护结构上，且建筑物基础约束了土体的侧向位移，故基坑变形与地表沉降均增大。综上表明，基坑开挖时不可忽略邻近既有建筑物的影响。 关键词：邻近建筑；数值模拟；基坑支护；稳定性

偏压荷载作用下基坑桩撑支护体系变形特性研究 王晓军

描述概要： 偏压荷载作用下基坑桩撑支护体系变形特性研究 王晓军 （山东能源盛鲁能化阿拉善盟新能源有限公司，内蒙古 阿拉善 750300） 摘要：为研究偏压荷载作用下基坑桩撑支护体系变形特性，本文依托超高层住宅建筑项目，通过三维有限元数值模型，系统分析偏压荷载作用下支护桩顶的水平位移、不同深度下支护桩的水平位移、内支撑轴力变化、基底隆起和地表沉降的变化规律。研究表明，基坑周边地表沉降与开挖深度正相关；坑底开挖完成时，偏压侧地表最大沉降9.83mm，非偏压侧最大隆起8.4mm，坑底隆起随开挖深度增加，峰值17.6mm在偏压侧近端，土压力差异导致围护墙附近土体塑性破坏，局部沉降最大8.5mm，土体应力状态变化导致变形模式由沉降转为隆起；地下连续墙水平位移非对称，偏压侧深层位移极值13.4mm，非偏压侧最大水平位移15.7mm，表明荷载传递路径差异影响土-结构协同作用。 关键词：偏压荷载；基坑桩撑支护体系；有限元；变化规律

兰州万达茂“体育+商业”新模式下的景观设计实践

描述概要： 兰州万达茂作为西北地区最大商业综合体，创新性地采用“体育+商业”模式，将地域文化与现代设计相融合。通过提取黄河、丝路文化元素，构建四季景观系统和全龄段运动空间，形成独具特色的商业景观体系。该项目不仅实现了商业价值提升，同时促进了城市空间优化和文化传播，为西北地区商业综合体发展提供了新思路。

武宣黔江特大桥索塔塔身施工方法

描述概要： 斜拉桥索塔常见的型式有A型、倒Y型、H型、钻石型、独柱型、曲线型等。根据索塔塔身的倾斜角度、高度、截面尺寸、线形突变等情况，其施工难度相差较大。武宣黔江特大桥索塔为钻石型，本文主要阐述了该桥索塔施工设备选择及布置、液压爬模施工工艺、塔身对拉及横撑的布置方法。

基于海洋环境的 C50 水下灌注桩配合比设计及优化研究

描述概要： 跨海铁路工程因其处在腐蚀性较高的海洋环境下，桥梁各结构部位的混凝土耐久性要求较高。本文根据头门港跨海铁路工程水下灌注桩的设计要求，参考相关规范并结合现场实际施工要求，对C50水下灌注桩配合比进行理论设计，试拌，强度、耐久性指标的验证，通过现场的灌注效果以及经济性来最终确定满足本工程需要的桩基配合比。

装配式建筑施工缝防渗关键工艺优化研究

描述概要： 装配式建筑因施工效率高、资源消耗低等优势广泛应用，但施工缝渗漏问题严重影响建筑质量与使用寿命。研究通过系统分析现有防渗工艺，确定影响施工缝防渗效果的关键因素，包括界面处理方式、防水材料选择及施工工序安排。通过正交试验评估不同防渗工艺组合，确定最优工艺：界面粗糙度控制在1.5-2.0mm，采用聚氨酯-环氧树脂复合防水材料，施工接缝处理采用双重密封工艺。该优化工艺应用后，施工缝渗漏率降低87.3%，工程耐久性显著提升，为装配式建筑防渗技术发展提供新方向。

高拱坝施工期温度应力控制关键技术研究

描述概要： 高拱坝施工期大体积混凝土水化热释放引发的温度应力控制直接关系工程质量与安全。研究以水电站为典型案例，通过智能温控系统、通水冷却管网联控技术以及无线测温监测技术的综合应用，实现了坝体混凝土最高温度仓次符合率91.3%的控制效果。低热水泥配合掺合料优化配比可有效降低水化反应速率，智能冷却系统将混凝土内部温度控制在26℃以内，温度应力降幅达到35.4%，成功实现了无温度裂缝的施工目标。

预应力混凝土桥梁施工张拉应力精准控制策略

描述概要： 预应力张拉控制精度直接决定混凝土桥梁结构安全性与耐久性。本文以安徽芜湖长江三桥引桥工程为依托，针对其大跨度曲线梁结构张拉过程中面临的管道摩阻损失大、空间效应显著、应力监测困难等核心难题，提出并实践了一套融合“智能监测-动态调控-工艺优化”的精准控制策略。通过引入高精度智能张拉系统实现应力与伸长量双控动态纠偏，采用BIM技术优化空间束定位与张拉顺序，并基于无线传感网络实施关键截面应力实时监测反馈。工程应用表明：该策略有效克服了复杂线形影响，张拉应力实测值与理论值偏差稳定控制在±3.5%以内，钢束伸长量合格率达100%，显著提升了结构服役性能。本成果为同类复杂线形桥梁预应力施工提供了可靠技术路径。

基于空间消费型火车站门户城市概念性规划设计研究

描述概要： 为了充分发挥城市空间的综合价值，以福清火车站分区单元东南大道、迎宾大道周边地块设计项目为例，以空间消费理论为核心，重点研究该火车站门户城市的概念性规划设计方案，结合其具体发展方向，从城市整体和重点片区两方面展开分析，以满足潜在的空间消费需求，提升城市空间活力，避免沦为城市景观序列的附属品。

“互联网+”BIM技术的建筑工程施工管理应用

描述概要： 通过集成与共享建筑信息，提高施工管理的可视化程度，以及增强协同性与精细化，BIM技术在施工全过程中发挥了重要作用。文章提出了构建基于BIM技术的施工管理一体化平台、实现BIM模型与施工数据的实时同步、灵活运用BIM技术实现全过程管理的应用策略。研究表明BIM技术在互联网平台能够提升施工管理质量，保障施工效率和工程质量。