《江西建材》杂志

新型透水材料在园林铺装中的应用研究

描述概要： 透水材料在园林铺装领域展现出广阔应用前景。研究以某城市园林道路工程为例，分析生态透水混凝土，新型透水砖，植草透水系统与复合透水材料在园林铺装中的具体应用，通过对不同透水材料的技术特性与施工工艺以及应用效果进行系统研究，发现透水材料能够有效解决传统铺装存在的表层积水与地下水补给不足等问题。工程实践表明，透水铺装在改善城市水循环与缓解热岛效应以及提升生态环境质量方面发挥了显著作用，研究为新型透水材料在园林铺装中的推广应用提供了技术参考与实践依据。

智慧工地人机协同作业的安全决策路径研究

描述概要： 人机协同作业是智慧工地安全管理的核心挑战，其动态风险决策机制亟待优化。本研究聚焦安全决策路径，选取某特大城市标志性超高层项目深基坑工程为案例对象，深入解析人机（塔吊、挖掘机与工人）高密度协同场景下的风险传导机理。创新性构建了融合多源感知数据（人员定位、设备状态、环境监测）的动态决策树模型，形成“风险识别状态评估协同决策干预执行”的闭环决策路径。案例表明，该路径显著提升了复杂工况下的安全响应效能：关键风险预警时间平均缩短65%，事故隐患处置效率提升42%，有效降低了人机交叉作业风险。研究成果为智慧工地提供了可量化、可复制的智能化安全决策范式。

高层建筑基坑支护稳定性数值模拟分析 孙龙漫

描述概要： 高层建筑基坑支护稳定性数值模拟分析 孙龙漫 湛江开放大学，广东湛江 524000 摘 要：为提升基坑支护的安全性，文中基于某高层住宅基坑工程实例，构建开挖过程与支护体系的三维有限元数值模型，模拟分析基坑支护结构的稳定性。通过将支护结构桩顶位置最大变形的模型输出结果与实际监测数据对比分析发现，其水平位移、竖向位移及邻近地表沉降均随开挖深度增大而递增。表明基坑开挖深度是影响桩锚支护体系稳定性的关键控制因素。数值分析结果在开挖进程中的变化规律与实际监测值高度吻合，有效验证了所建立三维有限元模型的可靠性。 关键词：高层建筑；基坑支护；稳定性；数值模拟

温拌彩色沥青混合料在市政道路施工中的技术应用

描述概要： 本文分析了温拌彩色沥青混合料在市政道路工程中的关键技术的应用，通过控制原材料的关键参数及配合比的科学设计，并通过添加发泡类温拌剂的方式控制施工温度。对应用效果评价可知，基于温拌彩色沥青混合料技术的道路工程各项性能均优于规范要求，充分验证了温拌彩色沥青混合料的施工可行性和技术优越性。

环保型彩色沥青全寿命周期性能研究及工程应用 程 怡

描述概要： 环保型彩色沥青全寿命周期性能研究及工程应用 程 怡 （合肥市市政设计研究总院有限公司，安徽 合肥 230000） 摘 要：针对彩色沥青路面长期性能不足、钢渣利用率低及施工污染控制缺失等问题，研发以表面活性剂改性胶结料与钢渣集料为核心的环保混合料体系。通过单阶段剪切工艺制备胶结料（180℃×40 min），采用CAC-10C级配（钢渣占比96%），结合旋转压实与红外接缝技术铺筑试验路。结果表明：钢渣混合料动稳定度达1,203次/mm，较传统混合料提升55.4%；加速加载16千次后色差ΔE仅4.2，磨耗损失率5.2%；24个月服役期内裂缝率0.8%，碳排放78.3 kg CO₂-eq/m²。经实践证实，该技术兼具路用性能优势与环境效益，为绿色道路建设提供技术支撑。 关键词：环保彩色沥青路面；钢渣集料；表面活性剂；全寿命周期性能；施工工艺

基于GM灰色系统理论的水利工程造价估算模型分析 盛飞隍

描述概要： 基于GM灰色系统理论的水利工程造价估算模型分析 盛飞隍 贵州省水利投资（集团）有限责任公司，贵州 贵阳 550081 摘 要：为提高水利工程造价估算的预测精度，文中依托某水利工程5年造价数据，结合灰色系统理论（GM模型）构建人工费、材料费、机械台班费及综合单价的水利工程造价预测模型，并通过对模型进行验证。结果表明，构建的多变量GM模型估算2019年各项目参数，其相对误差最大值为4.07%；预测水利工程分项费用及总造价，各分项误差均低于±4.555%。故基于GM灰色系统理论建立的水利工程造价估算模型预测精度较高，具有优异的估算效果，估算结果贴合实际。 关键词：水利工程造价；灰色系统理论；GM模型；最小二乘法；误差分析

钢管混凝土柱焊接残余应力数值模拟及施工工艺优化 李冀忠

描述概要： 钢管混凝土柱焊接残余应力数值模拟及施工工艺优化 李冀忠 （南昌工程学院，江西 南昌 330000） 摘 要：为提升钢管混凝土柱焊接性能，文中通过Abaqus有限元建立钢管柱三维仿真有限元模型，系统分析焊接对钢管轴向、径向和轴向随焊接距离变化影响，并研究过渡层厚度、焊接层数、焊接速度和焊前预热等工艺参数对钢管柱残余应力值变化规律。结果表明，随着焊缝距离的增加，钢管柱内外表面轴向残余应力先下降/上升后趋于平稳的变化规律，且内外表面残余应力热影响区为距离焊缝100 mm。钢管柱轴向、周向及径向残余应力随着过渡层厚度的增加、焊接层数的增加、焊接速度的提高均呈现不断降低的趋势，焊前预热也可有效降低钢管柱残余应力。综上，通过增加过渡层厚度、焊接层数和焊接速度以及对焊接预热等方式优化施工工艺，提升钢管柱综合性能。 关键词： 钢管柱；焊接工艺；残余应力；模拟仿真；工艺优化

大体积混凝土温度场模拟及施工措施研究 汤忠良

描述概要： 大体积混凝土温度场模拟及施工措施研究 汤忠良 九江市城兴建筑工程有限公司，江西 九江 332000 摘 要：大体积混凝土水化热引发的温度应力易导致裂缝，严重影响结构安全性与耐久性。本文以某高层建筑筏板基础为例，通过建立大体积混凝土温度场数值模型，深入分析混凝土内部温度分布规律，并系统研究入模温度、配合比、保温材料对温度场的影响，提出针对性施工控制措施。研究结果表明，有限元模拟可精准预测大体积混凝土内部温度变化，通过优化入模温度至20 ℃以下、采用低水化热配合比及在施工过程中采用保温材料，可将内外温差控制在 25 ℃以内，有效规避裂缝风险。研究成果为大体积混凝土温控施工提供理论依据与技术支撑。 关键字：大体积混凝土；温度场；施工措施研究；有限元分析；温度裂缝

关于护坡桩,挡土墙在边坡支护中的应用---以欧米克二期项目为例

描述概要： 本文以欧米克二期项目工程为例，通过深入探讨护坡桩和挡土墙在边坡支护施工中的具体应用，结合项目工程地质条件等多重因素，以此科学设计护坡与挡土墙的施工参数结构形式。在护坡桩施工体系中，加强护坡桩类型选择、工序控制以及特殊地质处理，在挡土墙施工中，加强主体结构施工、变形监测等措施外，还应该对复合支护体系做到施工协同，才能有效保障本项目工程施工的安全性和周边环境的稳定性，以期为后续类似工程项目的开展提供必要的参考借鉴。

基于Abaqus的公路高陡边坡稳定性模拟与治理优化研究 王春彭

描述概要： 基于Abaqus的公路高陡边坡稳定性模拟与治理优化研究 王春彭 （建材广州工程勘测院有限公司，广东 广州 510403） 摘 要：为提升公路高陡边坡安全特性，以粤北山区某高速公路高陡边坡工程为例，基于Abaqus有限元模型，系统分析边坡失稳过程坡体应力分布和位移变化规律，并通过监测技术对锚杆处治后边坡加固效果进行评价。结果表明，坡脚应力是边坡稳定性欠佳主因，失稳最大位移变化集中坡肩区域，边坡稳定性不满足设计要求，故需通过设置加固措施预防边坡滑动。锚杆加固后边坡整体稳定性显著提升，且随着坡体深度增加坡**移变化呈现不断减小；锚杆加固后最大位移变化仅为7.8 cm，较锚杆加固前最大位移量39.54 cm显著降低。综上，锚杆加固可有效控制坡体滑移，提升边坡稳定性。 关键词：公路工程；高陡边坡；模拟仿真；监测技术；锚杆加固；稳定性

考虑热舒适性的建筑空调系统多模式运行优化分析

描述概要： 摘要：为解决建筑空调系统单一运行模式下能效低下及热舒适性不稳定问题，本研究提出基于热舒适性的多模式运行优化方法。通过建立系统能效模型，设计四种运行模式及自适应切换边界条件，采用深度强化学习算法生成动态控制策略。实验验证表明，该优化策略全年能耗节约24.9%，运行成本降低29.3%，PMV指标显著改善，为大型公共建筑空调系统高效运行与舒适度保障提供技术支持。

FRP筋增强海水海砂混凝土构件耐久性能分析与技术创新

描述概要： 摘要：在海水海砂混凝土这一特殊应用环境下，FRP材料常常面临多种盐碱介质共同作用下的侵蚀问题，导致其长期耐久性面临严峻考验。因此，深入研究FRP筋在该环境中的耐久性退化机制，并探索有效的性能提升措施，具有重要的工程价值。本文依托工程实践经验，结合国内外最新研究成果，系统梳理FRP筋增强海水海砂混凝土结构在耐久性方面的研究进展，重点分析当前研究中存在的核心科学问题和技术难点，并提出若干具有创新性的应对策略。 关键词：FRP筋；海砂；混凝土；耐久性

压花混凝土人行道养护关键技术与实践探讨

描述概要： 摘要：随着城市化进程加速和电动自行车普及，传统砖铺人行道面临破损率高、维护成本大等突出问题，需要新性地引入新混凝土工艺，通过材料配比优化、施工工艺改进和表面处理技术的创新，提升人行道的耐久性、安全性和美观度。基于此，本研究以深圳某压花混凝土人行道改造工程为案例，从技术原理、施工工艺、性能优势、经济效益及社会效益等多维度进行分析，为城市基础设施品质提升提供有益参考。 关键词：压花混凝土；人行道养护；关键技术；应用效果

激光雷达点云数据在古建筑立面测绘中的处理方法

描述概要： 摘要：为应对古建筑立面构件复杂、材料反射差异显著、测绘精度要求极高等问题，论文构建涵盖多站拼接、自遮挡补偿、材质干扰校正、细部提取与高密度重建在内的系统性处理流程，针对材质反射干扰引发的点云误差，建立反射率剔除模型与多波长优化策略；细部特征提取阶段，融合多尺度曲率分析与法线拟合算法，实现纹理构件边界精准提取；去噪重建部分以密度分析与泊松曲面重构为基础，有效压缩数据体量并保持几何精度。 关键词：激光雷达；古建筑测绘；点云处理；反射干扰；细部提取；去噪重建

梧桥古厝群中木结构古建筑加固技术研究

描述概要： 摘要：本文以梧桥古厝群木结构古建筑为研究对象，通过实地调研获取其损坏现状数据，系统分析传统与现代加固技术在实际应用中的效果。结合具体案例与精确实验数据，探讨不同加固技术对木构件的力学性能提升作用，并提出综合加固策略。研究表明，综合运用多种加固技术可显著提高古建筑结构稳定性，为木结构古建筑保护提供科学依据与实践参考。 关键词：梧桥古厝群；木结构古建筑；加固技术；传统加固；现代加固

北斗导航系统在建筑工程控制网布设中的效能验证

描述概要： 摘要：本文围绕北斗导航系统在建筑工程控制网布设中的应用效能展开研究，通过对比分析、实地测试与数据验证等方法，探讨其在精度、可靠性、效率等方面的表现，结果表明，北斗系统能够满足建筑工程控制网布设的技术要求，尤其在平面精度与稳定性方面表现突出，可为工程建设提供高效、可靠的测量支撑。研究为北斗系统在建筑工程领域的推广应用提供了理论依据与实践参考。 关键词：北斗导航系统；建筑工程控制网；精度验证；可靠性分析；测量效能

纳米Al₂O₃改性Al₂O₃-C耐火材料抗渣侵蚀机理研究 许大燕

描述概要： 纳米Al₂O₃改性Al₂O₃-C耐火材料抗渣侵蚀机理研究 许大燕，程亚苹，朱俊茹 中钢洛耐科技股份有限公司，河南 洛阳 471039 摘 要：为解决Al₂O₃-C耐火材料在钢铁冶炼中面临的熔渣严重侵蚀问题，通过在传统Al₂O₃-C材料中添加不同含量的纳米Al₂O₃，采用静态坩埚法进行抗渣侵蚀试验，系统分析纳米Al₂O₃改性Al₂O₃-C耐火材料抗渣侵蚀机理。结果表明，1.5wt%纳米Al₂O₃为最优添加阈值，可显著提升材料致密度，显气孔率降低约22%；高温强度可有效抑制熔渣渗透；纳米粒子通过致密化屏障与CA₆反应层协同效应有效阻断渣渗透路径，抗渣侵蚀性能提升约40%。研究成果可为高性能钢包渣线耐材开发提供理论依据。 关键词：纳米氧化铝；Al₂O₃-C耐火材料；抗渣侵蚀；机理；钢包渣线

连续刚构梁挂篮自重对悬浇段线型控制的影响分析 吕 表

描述概要： 连续刚构梁挂篮自重对悬浇段线型控制的影响分析 吕 表 宁波交通工程建设集团有限公司，浙江 宁波 315000 摘 要：为分析挂篮自重对连续刚构桥悬浇段线形控制的影响机制，通过有限元建模（Midas Civil）方式，深入分析不同自重工况（120t/150t/180t）下的挠度响应情况，结合预应力损失与徐变耦合效应研究，提出配重优化算法（RFWOM）与预拱度动态修正系统（DT-DPCS）。结果表明，挂篮自重占施工挠度的38.7%，每增重10%导致悬臂端挠度偏差扩大15%~22%；新方法将合龙高差控制在6.3 mm，线形合格率达98.5%。证明挂篮自重是线形控制的关键变量，可使用数字化控制方式显著提升施工精度。 关键词：连续刚构桥；挂篮施工；线形控制；自重效应；有限元分析；悬臂浇筑

青年友好视角下社区公园社交空间营造策略研究

描述概要： 随着城市化进程向高质量发展转型和青年社交需求的多元化发展，社区公园作为城市公共空间的重要组成部分，其在满足青年社交需求、促进青年健康发展发面的作用日益凸显。本文立足于青年群体特征与社交偏好，通过实地调研和文献分析，探讨当前社区公园社交空间存在的一系列问题，并提出具有针对性和可操作性的社区公园青年社交空间营造策略，以期为适青化社区公园设计提供理论参考与实践启示。

箱涵顶进施工中降水对既有线沉降的影响研究 孙凤雪

描述概要： 箱涵顶进施工中降水对既有线沉降的影响研究 孙凤雪 （中铁十四局集团第一工程发展有限公司，山东 日照 276800） 摘 要：箱涵顶进前降水施工可能引发的既有线沉降问题，为保障既有线安全运营，文中以南通345国道下穿宁启和沪通铁路立交工程为例，采用太沙基理论对降水可能带来的路基沉降进行预估计算，并对群井抽水所致沉降机理进行分析。结果表明，采用群井抽水施工水位很快就会达到稳定，沉降稳定速度稍慢，停止抽水后，水位基本达到稳定，地基沉降也渐趋于稳定状态；群井降水使铁路线路下地基的沉降量为14.3 mm，铁路两侧离中心线20 m处的沉降量是25.2 mm，沉降倾斜度是0.6‰。 关键词：施工降水；既有线；地基沉降