《江西建材》杂志

高层建筑垂直运输系统优化施工组织研究

描述概要： 高层建筑垂直运输系统效率直接影响施工进度和成本控制。以某200米超高层建筑为研究对象，运用数学建模和现场实测方法，对比分析传统与优化配置方案的运行效果，实验数据表明优化后的垂直运输系统将设备综合利用率从62%提升到81%，材料运输效率平均提高32%，项目总成本节约8.7%，施工进度提前15天完成，为类似工程提供理论依据和实践指导。

面向高空作业的无人机视频监测系统设计

描述概要： 高空作业中传统视频监控存在拍摄角度固定与图像质量不稳定以及传输延迟等问题，针对输变电工程高空作业监控需求，设计了基于无人机的智能视频监测系统。系统采用高清摄像头进行图像采集，通过图像稳定算法及自适应增强技术提升视频质量，利用5G网络实现实时数据传输。测试结果表明，系统视频传输延迟控制在200ms以内，图像清晰度达到1080P标准，目标识别准确率超过92%，系统在高空作业安全监管中表现出良好的实用性，为电力行业高空作业智能化监控提供了有效解决方案。

基于BIM的高层建筑施工进度动态控制方法

描述概要： 基于BIM技术的高层建筑施工进度动态控制系统，通过把三维几何模型和时间维度进行集成，构建起4D施工管理平台，该系统运用物联网技术达成现场数据的实时采集，建立起构件与工序之间的精确映射关系，其动态监控机制采用三级预警模式，在进度偏差超过预设阈值的时候自动触发预警。多维度协同调整策略借助资源优化配置算法，实现人力、材料以及机械设备的动态平衡，应用效果表明，进度偏差发现周期缩短了62.9%，工序冲突处理时间减少了75.0%，资源利用率提升至86.7%，为高层建筑施工管理提供科学化、精准化的技术支撑。

装配式建筑工程造价指标体系研究 黄瑾莲

描述概要： 装配式建筑工程造价指标体系研究 黄瑾莲 （江西省建筑设计研究总院集团有限公司，江西 南昌 330000） 摘 要：为研究装配式工程造价指标，通过文献研究和案例对比构建三维造价指标体系：费用构成指标（人材机成本占比）、工程量指标（PC构件占比）、消耗量指标（人工消耗2.5-7.8工日/m²）；确定预制率（35%-70%）、建筑类型（居住建筑及公共建筑）和规模为核心影响因素，配套设计工程概况及价格信息等四类标准化采集表单，基于60项工程数据实证表明：多元线性回归模型（MAPE=10%）适用于常规造价预测，BP神经网络（MAPE=13%）对数据缺失工况更具适应性。该体系可为造价动态监控、项目快速报价及成本偏差预警提供数据基础。 关键词：装配式建筑；造价指标；成本构成；预测模型；指标体系

基于EPC模式下总承包方造价风险评价研究 王一真

描述概要： 基于EPC模式下总承包方造价风险评价研究 王一真 （中国建筑材料工业地质勘查中心安徽总队，安徽 合肥 230000） 摘 要：针对工程总承包（EPC）模式下总承包商所面临的造价风险集聚现象，构建融合定量分析与定性分析的综合性风险评价模型；综合运用层次分析法（AHP）与数据包络分析（DEA）开展风险排序工作。实践表明，项目整体风险值为3.321（处于低风险等级），关键风险依次为设计文件审查机制不完善（权重为0.1135）、不同专业设计协同缺失（权重为0.0727）、工程变更风险（权重为0.0702）。研究提出分级应对策略，针对高风险因素，需通过建立跨专业协同机制、强化合同审查等举措加以管控，为EPC项目造价风险管理提供理论支撑与实践范例。 关键词：EPC模式；总承包方；造价风险；BP神经网络；AHP-DEA模型；风险评价

中国南方高遮阴足球场草坪选型与技术对策研究——以厦门白鹭体育场为例

描述概要： 本研究针对中国南方高遮阴足球场草坪建设难题，以厦门白鹭体育场作为工程案例，通过系统性草坪选种试验和专家论证，提出双轨制选型策略。结果表明：赛事期采用Sealsle2000+定向补光可满足FIFA认证标准[1]，运营期采用兰引三号+通风系统可降低养护成本30%以上。补光系统在透光率<15%时为必需措施，但需通过设备选型平衡能耗成本。研究成果为亚热带高遮阴球场提供技术参考。

浅析灌注桩沉渣质量的控制

描述概要： 灌注桩沉渣过厚会造成桩沉降量较大、不均匀，桩承载力不稳定有时甚至达不到设计要求。如果不加以控制，将对工程项目造成很多的影响，造成工期延误及巨大的经济损失，及不良是社会影响。针对这一问题，结合一个实际的工程案例，通过探索施工过程中产生沉渣影响因素，探析控制沉渣的有效措施，提出相应的应对思路，最终保证桩身的质量，解决沉渣问题，可为施工过程提供参考。

单喇叭互通立交变形设计探讨

描述概要： 为了指导山区高速公路单喇叭互通立交的变形设计，提升互通指标并改善行车安全，结合福建省多条高速公路的设计实践经验，系统地总结和论述了单喇叭互通立交的变形设计。首次探讨了“八卦形”和“小提琴形”两种契合山岭地貌创新性的互通形式，并通过公式推导确定了不同设计速度和标准横断面匝道在无需视距加宽情况下的最小半径。这些研究有助于指导方案构思，优化互通设计，提高行车安全性。

基于瞬态瑞雷面波法的岩溶路基注浆质量检测现场试验研究 马晋东

描述概要： 基于瞬态瑞雷面波法的岩溶路基注浆质量检测现场试验研究 马晋东 （中铁十六局集团第五工程有限公司，河北 唐山 064000） 摘 要：为揭示岩溶路基注浆改良效果的波速响应机制，通过瞬态瑞雷面波法现场试验，系统分析注浆前后岩洞、岩体及土体的波速演化规律。结果表明，在岩洞、岩体及土体注浆前后，随着测点深度的增加，面波波速均呈现出近似线性增大的趋势。在注浆后，面波波速线性拟合R2排序为岩洞＞土体＞岩体；验证了瞬态瑞雷面波法对岩溶路基注浆效果检测的适用性。通过建立“波速提升率—深度—介质类型”三维评价体系，可优化注浆参数与质量检测分级标准。 关键词：岩溶路基；瞬态瑞雷面波法；注浆质量；检测现场

既有钢筋混凝土框架加固改造工程全过程施工模拟分析 谢栋麟

描述概要： 既有钢筋混凝土框架加固改造工程全过程施工模拟分析 谢栋麟 （广东省建筑工程集团股份有限公司，广东 广州 510013） 摘要：为分析既有钢筋混凝土框架加固改造过程中施工时序对结构受力的影响，依托某钢筋混凝土框架拔柱改造工程，采用ABAQUS有限元模型，系统分析常规施工模拟与全过程施工模拟下关键节点及BC跨中的弯矩变化规律。结果表明，3层支座B改造后负弯矩绝对值较改造前提升121.25%，5层支座C弯矩绝对值降低98.3%；低楼层区改造后弯矩低于改造前，高楼层改造后弯矩高于改造前。4层改造后弯矩相较于改造前弯矩降低了0.12%。综上表明，全过程施工模拟可精准捕捉施工时序引发的内力重分布效应。 关键词：钢筋混凝土框架；全过程施工模拟；托梁拔柱；有限元分析

煤气化渣对环氧树脂砂浆道路修补材料力学性能的影响 杨 娅

描述概要： 煤气化渣对环氧树脂砂浆道路修补材料力学性能的影响 杨 娅 贵阳综合保税区贵综开发建设有限公司，贵州 贵阳 550000 摘 要：为改善环氧树脂砂浆道路修补材料力学性能，将煤气化渣掺入道路材料中，通过室内试验，深入分析煤气化渣掺量对道路修补材料流动度、抗折强度、抗压强度、收缩性能及抗冻性能的影响。结果表明，随着煤气化渣掺量的增加，环氧树脂砂浆的流动度降低，抗折和抗压强度先增后减，收缩率、质量损失率及强度损失率则先减后增。养护时间越长，砂浆的抗折和抗压强度增加。综上确定最佳的煤气化渣掺量为60%。 关键词：道路材料；煤气化渣；环氧树脂；力学性能；抗冻性能

强震作用下岩质边坡破坏机制模拟及处治研究 王恒霖

描述概要： 强震作用下岩质边坡破坏机制模拟及处治研究 王恒霖 德江县水务局，贵州 德江 565200 摘 要：为提高强震区岩质边坡抗震稳定性，基于典型陡倾顺层边坡实例，通过Abaqus模拟地震动力响应；分析高程放大效应、频谱选择性与破坏形态，提出分时段防护加固计划并予以工程应用的效用加以证明，并评价其应用效果。结果表明：在25Hz高的频率地震条件下，坡面峰值加速度PGA相较于起初始状态降低了大约24.6%，坡内中高程段加固后PGA放大系数降低了37.3%，临界失稳加速度由0.4g提升至0.65g，都满足当下抗震规划准则安全标准的要求。综上表明，分级防控处治体系通过刚性支挡、能量耗散与深层锚固协同作用，可显著优化边坡抗震性能。 关键词：岩质边坡；强震作用；动力响应；破坏机制；分级防控；抗震加固

城市桥梁上部结构提升改造关键技术研究

描述概要： 文中系统研究了吊车与龙门吊协同拆除旧桥混凝土梁和钢结构梁吊装安装工艺。通过空间分区拆除策略和模块化阶梯安装法，实现混凝土梁安全拆除及钢梁精准安装。关键技术包括双机抬吊动态控制、龙门吊线性段连续拆除，混凝土梁分块切割，钢梁对称悬挑安装工艺，为城市中空间受限路段同类旧桥提升改造工程提供实践范例。

膨胀土边坡多场耦合灾变机理与韧性生态防护技术研究 朱明

描述概要： 膨胀土边坡多场耦合灾变机理与韧性生态防护技术研究 朱明 （江西惠民路桥工程有限公司，江西 南昌 330000） 摘 要：针对膨胀土边坡因“脆性-裂隙性-超固结性”互馈作用引发的渐进式失稳难题，通过全国473处灾害案例统计与多尺度试验，揭示了水分-温度-裂隙多场耦合灾变机制；研发基于分布式光纤的裂隙动态监测技术与U-Net智能识别模型；提出“表-浅-深”一体化韧性生态防护技术体系，形成四级预警模型。工程应用表明：位移速率降低95%，灾害复发率从45%降至9%，为膨胀土边坡防治提供系统性解决方案。 关键词：膨胀土边坡；多场耦合；分布式光纤监测；韧性生态防护；健康诊断

大型水闸深厚软基桩基础承载特性与优化设计 肖坚

描述概要： 大型水闸深厚软基桩基础承载特性与优化设计 肖坚 （江西省水投建设集团有限公司，江西 南昌 330000） 摘 要：为研究大型水闸深厚软基桩基础承载特性，依托某大型水闸工程，通过现场静载荷试验、桩身应力测试及数值模拟方法，系统研究深厚软土中桩基础的荷载传递机理、沉降变形特征及承载力发挥规律。结果表明，在软土厚度超过40m的条件下，桩基础呈现典型的摩擦桩特性，端阳力占比小于15%;桩身轴力呈上大下小分布，中性点深度位干桩顶以下0.65-0.7倍桩长范围:桩间距、桩长及桩径的合理优化可提升基础承载力20%以上，同时减少沉降量约30%；同时提出考虑软土固结效应和群桩相互作用的优化设计方法，建立考虑时间效应的沉降预测模型。 关键词：水闸工程；深厚软基；桩基础；承载特性；优化设计；沉降控制

植物根系影响下的膨胀土边坡降雨入渗机制及稳定性研究 姜懿桓

描述概要： 植物根系影响下的膨胀土边坡降雨入渗机制及稳定性研究 姜懿桓 中国水利水电第九工程局有限公司，贵州 贵阳 550081 摘 要：针对膨胀土边坡在降雨条件下的失稳问题，通过现场监测与室内试验相结合，提出基于根重密度（RMD）的分层根系参数化方法，并建立考虑植物根系渗流-力学耦合效应的边坡稳定性分析模型。研究以小叶女贞和夹竹桃为对象，发现长期降雨中植物根系显著抑制浅层含水率波动，短期暴雨下根系兼具“通道效应”（加速入渗）和“阻滞效应”（均化水分分布）。定量分析表明，0.2 m深度密集根系可提升浅层安全系数13.8%，且根系力学加固贡献率占63.5%。研究为膨胀土边坡生态防护设计提供了参数化依据，证实深根系灌木的优越性。 关键词：膨胀土边坡；植物根系；降雨入渗；原位监测；流固耦合；安全系数

复合再生剂对SBS改性沥青组分-结构-性能的影响研究 毛荣波

描述概要： 复合再生剂对SBS改性沥青组分-结构-性能的影响研究 毛荣波 深圳市港嘉工程检测有限公司，广东 深圳 518126 摘 要：为提升老化后SBS改性沥青（ASMB）的路用性能，利用甲苯二异氰酸酯（TDI）、端羟基聚丁二烯（HTPB和芳烃油（AO）合成柔性反应再生剂（FRR），通过流变及凝胶渗透色谱试验系统研究FRR对ASMB组分-结构-性能的影响。结果表明，FRR可以提升长期老化SBS改性沥青的高温抗变形能力，降低延展性；加入FRR后的ASMB复数剪切模量和相位角和SMB相同，即FRR可以有效恢复老化沥青的流变性能。高温会降低改性沥青抵抗剪切变形能力和弹性响应；再生剂FRR会抑制改性沥青的剪切变形；加入芳烃油（AO）可以增加沥青胶结料柔韧性和胶结料柔韧性。 关键词：SBS改性沥青；柔性反应再生剂；流变性能；分子量分布

地铁盾构施工风险源动态识别技术研究

描述概要： 针对西安湿陷性黄土含水率突变致灾机制不明、预警滞后难题，提出基于多源传感融合的动态识别方法。通过刀盘扭矩频域分析（10-15Hz能量特征）、螺旋机激光含水率检测（精度±0.3%）与分布式光纤温变监测（分辨率0.1℃），构建CNN-Transformer混合诊断模型。西安某地铁区间验证表明：系统可实时捕捉含水率突变梯度≥0.5%/min，预警响应时间2.7±0.5min，准确率达93.1%。施工中动态调控渣土改良参数后，含水率突变引发沉降峰值降低41.8%，刀盘结泥饼故障减少78.3%。该技术为黄土敏感地层盾构施工提供了理论突破与工程范式。

高性能低热道床板混凝土收缩徐变影响因素研究

描述概要： 本文基于高铁道床板C40混凝土要求进行高性能混凝土收缩徐变影响因子研究，包括了水泥用量、用水量及含气量等因素。得出了提出了配置高性能混凝土的“三低一高”原则。

建筑外墙渗漏成因及红外检测应用

描述概要： 建筑外墙渗漏是影响建筑物使用功能和结构安全的重要问题。本研究以华东地区某综合办公楼为研究对象，该建筑外墙总面积约1.2万平方米，累计发现渗漏点312处，主要集中在幕墙接缝处、女儿墙根部及雨篷连接部位。通过系统分析，识别了材料老化、施工缺陷、设计不当和环境因素等四个主要成因。采用红外热成像技术对48个典型渗漏部位进行检测，实验结果显示该技术能够准确识别隐蔽渗漏点，检测精度达到94.7%。实验证实，渗漏区域与正常区域的温差范围为2.3-8.6℃，且渗漏严重程度与温差呈正相关关系。