《江西建材》杂志

装配式建筑施工全过程风险管理与控制策略研究

描述概要： 本研究聚焦装配式建筑全过程风险控制，提出分级协同控制策略。首先识别设计、生产、运输、装配四阶段16项风险，解析风险传导路径。进而构建分级协同控制模型（HCCM），依托BIM-IoT技术建立监测层、评估层、响应层闭环体系。实证表明：设计变更闭环周期缩短79%，预埋件误差率降低82%，灌浆饱满度合格率提升至98.5%，全过程风险发生率下降65%，验证策略有效性。

重大工程合同管理中的风险分配与绩效关联分析

描述概要： 研究以甬江跨海大桥EPC项目为实证对象，剖析重大工程合同风险分配失衡对绩效的传导机制。通过识别技术复杂性、环境不确定性与组织协调三类核心风险，揭示初始分配方案因责任模糊及风险耦合导致争议。实证表明：风险分配失衡通过责任争议→处置成本放大→协同效能衰减的三级路径，显著推高成本偏差率（+18.7% vs +6.2%）与进度延误（SPI降至0.82）。据此提出“权责量化-动态储备金-协同治理”优化策略，验证后使争议周期缩短84.5%、成本偏差率降低23.3%，为重大工程风险-绩效协同管理提供理论范式与实践路径。

建设单位零星项目动态成本管控模型研究

描述概要： 本研究针对建设单位零星项目成本失控难题，构建了实时数据驱动的动态成本管控模型。通过物联网与流式计算技术实现秒级成本数据采集，建立覆盖“立项-结算”全链条的穿透式监控体系；创新设计多维度预警机制与自适应阈值控制模型，形成“监测-预警-决策-反馈”闭环。实证表明：该模型使预警响应时间从8.2小时缩短至7分钟，成本超支率下降66.1%（12.7%→4.3%），关键资源价格突变场景下预测误差降低37.2%，为提升零星工程精细化管控水平提供技术支撑。

高层建筑主体结构混凝土裂缝关键控制技术

描述概要： 针对高层建筑后浇带裂缝高发问题，本文揭示温度-收缩-荷载耦合致裂机理，构建“设计优化-材料调控-工艺控制-智能监控”四位一体技术体系。通过有限元模拟确定后浇带间距≤40m，采用HCSA膨胀剂分级补偿与双掺技术协同控裂；建立界面三重抗裂构造及BIM支撑体系；开发基于CNN的监控系统。工程应用表明，裂缝发生率从34.7%降至5.2%，修复成本降低83%，为超高层结构裂缝防控提供有效解决方案。

混凝土重力坝坝体裂缝监测与修复技术研究

描述概要： 混凝土重力坝长期运行中，温度应力，结构因素及材料劣化导致坝体裂缝问题日益突出，威胁工程安全。通过对某大型水利枢纽工程32条裂缝的系统研究，分析了裂缝分布规律与成因机理，建立了融合分布式光纤传感，声发射监测与智能化集成的现代监测技术体系，实现裂缝全天候动态监测与预警。根据裂缝特征制定分类修复方案，采用表面封闭，化学灌浆及综合加固等技术，修复后裂缝开合幅度降低75%以上，渗漏量减少90%。研究成果为混凝土坝裂缝防治提供了技术支撑，保障了大坝安全稳定运行。

装配式混凝土建筑幕墙节点防火构造优化研究

描述概要： 针对装配式混凝土建筑幕墙接缝节点在火灾中易因材料热解、热变形导致火焰穿透蔓延的风险，本研究提出以"阻火、隔热、适应性"为核心的防火构造优化方案。通过强化防火背衬（岩棉/陶瓷纤维）与挡火梁的协同设计，采用柔性连接节点和A级膨胀密封胶，提升节点耐火极限与热变形适应性。数值模拟与足尺试验表明：优化后节点背火面温度降低50%（162℃→328℃），烟气渗透速率下降90%，耐火极限超120分钟；工程应用验证其有效控制热位移（≤8.5mm），满足超高层建筑防火要求并降低改造成本15%。

建筑混凝土抗压强度推定及计算案例分析

描述概要： 混凝土结构的强度检测是确保建筑工程安全合规的重要环节,文中介绍了混凝土强度检测的主要方法,包括回弹法、钻芯法、 拔出法和超声回弹法,各种方法具有不同的优缺点。 文中还分析了回弹法的检测步骤、影响因素、混凝土强度检测的控制策略及未来 发展趋势,明确了抗压强度推定値的计算方法,并结合实际工程案例介绍了采用回弹法计算混凝土抗压强度,供同类工程参考。

土木工程中模块化建筑钢结构连接节点技术

描述概要： 本文提出一种基于机械楔紧原理的自锁式模块化钢结构连接节点技术。该节点由锥形锁紧销、斜面套筒基座及弹性预压组件构成，通过重力嵌入与荷载激活实现自锁效应，免焊接、免现场紧固，兼容±5mm施工偏差。通过理论模型、有限元参数化分析及足尺试验，揭示了自锁力演化规律与失效机理。研究确定了最优设计参数：锥度角α=7°-12°、套筒壁厚t≥12mm、摩擦系数μ≥0.25，并建立施工工艺与质量控制体系。该技术显著提升装配效率，推动模块化建筑工业化发展。

富水地层岩土深基坑降水关键技术研究

描述概要： 针对富水地层深基坑降水面临的水位控制精度低、无效抽水率高及沉降风险大等难题，本研究提出管井降水系统协同优化技术体系。通过三维数值模型优化井群参数，创新分层-分段井结构设计，结合液压封隔器与三段式滤管布局，将无效抽水率降至9.5%；构建基于LSTM模型的动态调控机制，实现水位响应延迟<10min。工程应用表明：承压水头降深提升76.8%，日均抽水量减少21.8%，周边沉降抑制率达66.2%，显著提升降水效率与环境安全性。

工业厂房施工阶段成本分项核算研究

描述概要： 工业厂房施工阶段成本控制面临分项管理不精细、成本归集不准确等问题。构建基于工程部位、成本性质、时间进度的三维分项核算体系，运用作业成本法和信息化管理平台，实现对基础工程、钢结构主体、围护系统等各分项的精细化管控。实证案例显示，该方法使项目总体成本偏差控制在±2%以内，基础工程和围护系统成本节约明显，钢结构主体偏差控制良好。分项核算方法提高了成本管控精度和响应速度，为工业厂房施工企业提供了有效的成本管理工具。

建筑工程全过程质量验收与控制研究

描述概要： 建筑工程质量验收和控制属于工程建设核心环节，对保障建筑质量和使用安全有决定性作用，通过分析当前建筑工程质量验收体系存在的缺陷，以及各阶段质量控制实际现状，深入研究设计、材料采购、施工过程和竣工验收四个阶段质量控制关键点。在此基础上提出BIM技术应用、质量验收标准化体系构建等优化策略，且通过区域医院项目案例验证全过程质量控制实际效果，实践证明全过程质量验收与控制可有效降低返工率，提高一次验收合格率并减少后期质量问题发生率。

建筑工程施工进度延误原因及改进研究

描述概要： 建筑工程施工进度延误是影响我国建筑业发展质量的关键问题。本文通过实地调研和案例分析，系统研究了进度延误的致因机理和改进路径，研究发现，我国68%的建筑项目存在不同程度延误，平均延误时间占原计划工期的15-25%。设计方案频繁变更，施工组织不合理，外部环境制约是三大核心致因，基于此，提出了设计标准化体系构建，BIM技术深度应用，动态资源配置机制建立，供应链风险管控等系统性改进策略。实践表明，通过多维协同治理，可显著降低延误风险，提升工程建设效率和质量。

公路路面平整度在线监测方法与应用

描述概要： 公路路面平整度是评价道路服务质量的关键指标。基于激光位移传感器、惯性测量单元和GPS定位技术构建的在线监测系统，能够实现路面平整度的连续动态检测。系统通过多传感器数据融合，消除车辆振动影响，计算国际平整度指数IRI值。在京台高速和北京城市快速路的应用验证表明，检测精度达到±0.18m/km，检测效率比传统方法提高85%，成本节约65%。该技术为公路智能化养护管理提供了有效手段。

土木工程房建深基坑智能感知与预警技术

描述概要： 为解决深基坑监测中多源异构数据融合困难与预警滞后问题，本研究构建“端-边-云”智能感知体系，采用BIM模型驱动传感器优化布设，提出时空基准统一算法与自适应卡尔曼滤波降噪，设计融合动态阈值和LSTM风险演化预测的预警模型。工程应用表明：系统误报率降低67%，预警提前量达3.2±0.8小时，响应时间≤3分钟，成功预警4次重大风险。

钢纤维混凝土抗裂性能实验分析

描述概要： 钢纤维混凝土的抗裂性能与结构的安全性、耐久性直接相关。通过设计5组不同钢纤维掺量（分别为0%、0.5%、1.0%、1.5%、2.0%）的试件，采用三点弯曲试验、劈拉试验和落锤冲击试验来系统评价其抗裂性能。试验结果显示，钢纤维掺量为1.5%时抗裂效果达到最优，首裂荷载相比普通混凝土提高了78%，断裂韧度提高了132%。钢纤维通过桥接机制能有效延缓裂缝起裂和扩展，并显著改善混凝土的韧性表现。建立的性能预测模型可为工程抗裂设计提供参考依据。

基于ABAQUS模拟的大位移桥梁伸缩缝护栏设计及安全性能研究 陈骏军

描述概要： 基于ABAQUS模拟的大位移桥梁伸缩缝护栏设计及安全性能研究 陈骏军 （广州市道路事务中心，广东 广州 510000） 摘 要：为解决大位移桥梁伸缩缝处护栏的安全防护和伸缩功能需求，文中提出一种横梁可横向伸缩的梁柱式钢结构护栏设计方案；通过ABAQUS显式动力学模块建立三维有限元模型，模拟车辆碰撞下的结构动态响应，并结合实车碰撞试验验证其安全性能。研究结果表明，护栏在小客车（100 km/h，20°碰撞角）撞击下的横向动态变形模拟值为138.01 mm，试验值为194.3 mm，显著低于规范限值300 mm，且最大应力为556.76 MPa，虽超过Q355屈服强度，但通过塑性变形有效吸收了碰撞能量，未发生结构断裂或失效的现象；与传统方法相比，本文设计的滑动连接外套管及长圆孔螺栓的连接方式使护栏的动态变形值降低约60%，同时满足SS级防护标准的车辆拦截与导向功能，可为同类工程提供理论依据与实践参考。 关键词：桥梁伸缩缝护栏；数值模拟；显式动力学；高强耐候钢；动态变形控制

混凝土转换梁预应力筋分段张拉施工过程模拟分析 张立峰

描述概要： 混凝土转换梁预应力筋分段张拉施工过程模拟分析 张立峰 深圳市龙岗区住房和建设局，广东 深圳 518172 摘 要：为明确预应力混凝土转换梁分段张拉施工对结构受力与变形的影响，通过ANSYS2020软件建立三维有限元模型，系统模拟上下层预应力筋分两次张拉的全过程，分析预应力筋轴向应力、非预应力筋应变、混凝土应变及梁体变形。结果表明，首次张拉阶段，预应力筋最大拉应变为1 057 με，混凝土最大拉应变为1 368 με，跨中最大拉应力899.0 MPa，最大变形达3.320 mm；第二次张拉阶段各项响应均趋缓，应变分布更均匀，最大变形为0.983 mm，较首次张拉减小了70.4%。故通过分段张拉可有效调控转换梁施工阶段受力状态。 关键词：混凝土转换梁；预应力筋分段张拉；有限元模拟；ANSYS；应力；应变

广州南沙软土室内直剪试验与现场十字板剪切试验强度对比研究

描述概要： 随着南沙经济建设的飞速发展，由不良地质作用引起的路面问题层出不穷，严重制约了经济的发展。本文依托广州南沙某个勘察项目，采用现场十字板剪切试验和室内直剪试验对淤泥、淤泥质土进行抗剪强度对比研究。试验表明，十字板剪切试验比直剪试验得到的抗剪强度与深度的相关性更高，受深度效应影响更明显；边界条件和应力状态是导致室内试验与现场原位测试抗剪强度存在差异的原因；勘察设计时可以根据项目特点合理地采用抗剪强度试验方法。

建筑工程施工人员安全意识培养与创新策略研究

描述概要： 施工现场安全事故频发，违规行为屡禁不止，其根源在于作业人员安全意识薄弱，针 对这一现状，需从培训内容、管理方法和奖惩制度等方面综合施策，通过系统化改进施工人 员的安全认知水平，实现对现场安全风险的有效管控。

建筑外墙保温层红外热像检测研究

描述概要： 建筑外墙保温层存在缺陷会导致能源消耗增加和室内环境质量下降，传统检测方法破坏性大且效率低。运用红外热成像技术对某办公楼围护结构进行无损检测，制定了检测流程和缺陷识别标准，结果显示，缺陷区域外表面温度低至-13.8℃，比正常区域低11.8℃，保温层有效厚度仅为设计要求的20%，传热系数提升至设计值的3.2倍。通过建立热桥-缺陷三维识别判别体系，可有效区分热桥效应与保温缺陷，检测效率比传统方法提升300%以上，该技术可快速准确确定保温层缺陷位置、范围与严重程度，为建筑节能改造和质量监控提供有力支持。