《江西建材》杂志

既有桥梁桩基注浆加固及承载性能研究 邹晓溪

描述概要： 既有桥梁桩基注浆加固及承载性能研究 邹晓溪 （昭通市交通工程造价管理站，云南 昭通 657000） 摘 要：为提升公路桥梁桩基承载性能，文中以浙江某桥梁桩基为对象，通过静载试验检测既有桩基沉降特性，并结合Abaqus数值模拟软件系统分析注浆深度、注浆段长度、注浆半径对桩基承载性能的影响。结果表明，偏载工况下桩基沉降量显著超出容许值，需进行加固；注浆深度增至15~20m时，桩端土**移约束效应增强；注浆段长度达20 m可优化荷载传递路径；注浆半径1.5 m为最优值，半径过大会导致浆液压力分散。综上，通过实践证实所设计的注浆参数加固方案下试桩沉降量较普通加固桩沉降量更低，即加固效果良好，安全可靠性高。 关键词：公路桥梁；桩基础；承载性能；注浆加固方案；加固效果

长输天然气管道焊接裂纹成因及控制对策

描述概要： 我国正处于科学技术快速发展与成熟的关键时期，经济与国民生活水平得到持续提高。天然气作为清洁能源的一个类型，其开发与利用工作也得到了社会的广泛关注与重视。在我们的现实生活中，通过长输气管线的大规模建设，越来越多的人使用到了天然气，从而有效地提高了人民生活品质。长输天然气管道是保障人民群众安全、高效用气的最重要设施，因此有关施工企业必须要确保长输管道的焊接质量，防止出现焊缝开裂等问题，保证长输天然气管道的安全稳定运行。

城镇管道天然气安全运行管理的几点探索分析

描述概要： 天然气管道的安全运营一直是一个长期需要关注的问题，目前天然气管道安全管理工作还存在许多弊端，由此引发的各种安全问题也经常发生，如何能够避免安全事故的发生，需要有关部门进行反思，并采取有效措施及时解决相关问题。本文通过对安全生产管理方面存在的问题进行归纳和总结，为天然气安全运行提供一些借鉴。

不同砂胶比下细骨料掺量对混凝土性能的影响研究 黎远辉

描述概要： 不同砂胶比下细骨料掺量对混凝土性能的影响研究 黎远辉 南昌市政检验检测认证集团有限公司，江西 南昌 330100 摘要：为研究细骨料对SHCC基体性能的影响，通过制备不同细骨料掺量的混凝土试件并分别进行扩展度、流动度和力学试验，系统研究不同砂胶比下细骨料掺量对基体粉体颗粒级配、工作性能及力学性能的影响。试验结果表明：随着砂胶比增大，粉体颗粒整体粗化，各粒径累积通过率均呈下降趋势；细骨料掺量的增加对最佳水胶比有明显影响，砂胶比从0.36增至0.84时，最佳水胶比由0.320递增至0.420；SHCC的抗压强度、抗折强度和拉伸应变随砂胶比增加先增后降，砂胶比为0.6时力学性能最优，此时抗压强度、抗折强度和拉伸应变分别提升至36.59 MPa、25.79 MPa和5.51%；最终确定SHCC最优配合比为水泥：粉煤灰：细骨料：水：减水剂：PVA纤维=1：2：0.6：0.355：0.12%：2vol%。 关键词：SHCC；配合比设计；颗粒级配；工作性能；力学性能

梁拱组合体系桥梁拱脚横梁三向预应力性能分析

描述概要： 为分析梁拱组合体系桥梁拱脚处三向预应力受力性能，解决由于建模产生的过大的应力集中问题，对建模过程中遇到的应力集中问题提出一个合理且有效的削减应力集中的方法“分段降温”法。该研究证实了布设三向预应力筋存在利弊，并且采用“分段降温”法施加预应力可有效削减其弊端，提高数值模拟分析精度。

不同掺量矿物料对混凝土水化热抑制效果的影响研究 黄晶莹

描述概要： 不同掺量矿物料对混凝土水化热抑制效果的影响研究 黄晶莹 江西省中恒建筑工程有限公司，江西 南昌 330000 摘要：为系统研究低水化热胶凝材料对大体积混凝土温升抑制效果，选取粉煤灰和石灰粉作为掺加矿物料，通过掺加不同比例的粉煤灰和石灰粉，分析单掺粉煤灰、石灰粉和双掺粉煤灰石灰粉对大体积混凝土水化热释放热量的降低幅度，确定抑制温升的最佳掺合比例。结果表明：随着龄期增加水化热释放热量趋于上升，增加矿物料掺量的加入，单掺15%粉煤灰、单掺30%石灰粉和双掺总量30%（比例为15%：15%）时，对大体积混凝土温升抑制效果最佳，较未掺加矿物料水化热降幅均大于20%，能有效降低水热反应释放热量。 关键词：低水化热；胶凝材料；大体积混凝士；抑制温升

变截面门式刚架结构抗震性能及造价分析 李建朋

描述概要： 变截面门式刚架结构抗震性能及造价分析 李建朋 （广东建筑工程投资集团有限公司，广东 广州 510000） 摘 要：为研究变截面门式刚架结构抗震性能及造价，本文以某钢结构厂房为研究对象，通过往复循环加载试验对不同连接形式下的抗震性能进行评估，并对3种不同结构模型的造价进行分析。研究表明，随着位移增加，3种组合模型正向位移荷载先升后降；随着轴压比增加，荷载先升后降，位移延性系数降低，柱构件变形能力衰弱。梁柱刚接+柱脚铰接形式延性性能满足使用要求，且具有良好的抗震性能，在总用钢量和总造价上均表现最低，其用钢量为5 265 kg，总造价为37 527.4元，且具有良好的抗震性能和延性。故梁柱刚接+柱脚铰接形式是兼顾经济性与抗震性能的最优方案，推荐优先在类似工程中应用。 关键词：变截面门式刚架结构；中柱连接形式；抗震性能；造价

温度-应力耦合作用对水工隧洞衬砌结构的影响研究 陈南存

描述概要： 温度-应力耦合作用对水工隧洞衬砌结构的影响研究 陈南存 （福建船政交通职业学院，福建 福州 350001） 摘 要：为分析温度-应力耦合作用对水工隧洞衬砌结构的影响，文中通过ABAQUS建立三维热力耦合模型，模拟机械通风(4 m/s)下30~150 d运行过程中温度场演化规律，深入分析其诱发的应力场响应与位移变化特征。结果表明，衬砌温度随通风时间呈先降后升趋势，洞口二次衬砌通风时间为90 d时温度达-18.59 ℃，较洞中一次衬砌降低了85.5%；一次衬砌拱顶压应力在150 d增至-0.57 MPa，二次衬砌拱底压应力为-0.3 MPa，相较于较一次衬砌提升58.8%；纵向位移显著大于横向，120 d时二次衬砌纵向位移为1.38 mm，相较于横向位移提升了273%。综上，通风隧洞长期运行中温度-应力动态耦合效应显著，二次衬砌因直接暴露于通风气流，温度敏感性及变形更为突出。 关键词：水工隧洞；温度-应力耦合；复合衬砌；数值模拟；ABAQUS

地震参数与边坡内因对道路边坡动力响应的协同影响规律 李铭阅

描述概要： 地震参数与边坡内因对道路边坡动力响应的协同影响规律 李铭阅 （深圳市特区建工能源建设集团有限公司，广东 深圳 518000） 摘 要：为提升市政道路边坡在地震荷载作用下的稳定性，文中以某市政道路边坡为研究对象，提出“矩形抗滑桩-框架锚杆-注浆加固-立体排水”组合抗震加固措施，并结合ABAQUS数值模拟分析地震荷载下边坡的动力响应规律。结果表明，组合加固体系显著抑制边坡动力失稳，加固后坡顶加速度峰值自2.71m/s²降至1.05m/s²，降幅61.3%；坡顶累积位移由152mm压缩至7mm以内，降幅95.4%，揭示抗滑桩精准拦截深层滑移、锚杆约束浅层变形与排水控渗的协同机制；最大孔隙水压力从85kPa降至59kPa，压降30.6%，且消散速率提升59%，有效阻断灾变链。研究结果为市政道路边坡抗震设计提供理论支持。 关键词：地震荷载；市政道路边坡；动力响应；抗震加固；抗滑桩；数值模拟

建筑结构工程中液压爬模施工技术应用研究

描述概要： 本文以某总高121.8m、采用钢管混凝土外框柱-钢筋混凝土核心筒结构的写字楼工程为依托，研究建筑结构工程中液压爬模施工技术应用，重点阐述“外爬内支”工艺下该技术的工作原理、系统组成、铝合金模板选型、盘销式钢支撑早拆体系及装置安拆流程。通过Midas/Gen软件构建仿真模型，模拟静止与爬升两种工况，计算得静止状态抗弯强度72.38MPa，小于所用钢材设计强度210MPa；爬升状态抗剪强度140MPa，小于设计抗剪强度185MPa，验证结构安全性。结合高层建筑核心筒、桥梁高墩、大型火电厂冷却塔三类案例，证实该技术可适配多样结构需求，兼具提升施工效率、减少耗材、保障安全的优势，为现代建筑高质量建造提供支撑，具有广泛推广价值。

全深式泡沫沥青冷再生技术在低碳养护工程中的应用 张春

描述概要： 全深式泡沫沥青冷再生技术在低碳养护工程中的应用 张春 （淮南市锦淮公路工程有限责任公司，安徽 淮南 232000） 摘要：为应对传统公路养护模式资源消耗大、碳排放高等问题，以安徽淮南某市政道路项目为依托，采用室内试验与现场实测相结合的方法，研究全深式泡沫沥青冷再生技术的性能特征与经济性。通过单因素试验设计，系统分析活化剂掺量（1.0%～3.0%）对混合料性能的影响规律，并优化施工工艺参数。结果表明：2.0%水泥掺量下混合料7d无侧限抗压强度达3.08 MPa，动态稳定度2 150次/mm，优于规范要求；工程应用实现RAP料100%利用，减少天然集料开采98%，全生命周期成本降低46.1%；提出的设备共享模式使区域养护综合成本降低40%。该技术为公路低碳养护提供了有效的解决方案。 关键词：泡沫沥青；冷再生；低碳养护；RAP料；生命周期评价

钢箱梁桥面PE-ECC铺装材料配合比优化与工程性能验证 万军

描述概要： 钢箱梁桥面PE-ECC铺装材料配合比优化与工程性能验证 万军 （内蒙古鄂尔多斯市东胜区交通事业发展中心，内蒙古 鄂尔多斯 017000） 摘 要：钢箱梁桥面铺装层在重载交通下易出现车辙、裂缝与层间剥离等病害，严重影响桥梁服役安全与耐久性。为提升铺装材料性能，采用聚乙烯纤维增强工程水泥基复合材料（PE-ECC），通过调整纤维体积掺量（1.03%~1.65%）、硅灰掺量（10%~30%胶材）及水胶比（0.38~0.42），系统研究其对工作性、力学性能与变形能力的影响。结果表明，纤维掺量1.65%、水胶比0.38的Mix-F2组综合性能最优，其28d极限拉应变达7.41%，薄板极限挠度为61.23 mm，抗压强度为74.1 MPa。工程应用表明，PE-ECC铺装层与钢桥面粘结强度达1.8 MPa，运营12个月后车辙深度仅0.3 mm，且无裂缝产生，性能显著优于传统沥青混凝土铺装。PE-ECC材料具有高延性、高韧性与优异抗裂性，适用于钢桥面铺装工程。 关键词：钢桥面铺装；PE-ECC；配合比优化；力学性能；工程应用

废弃矿山修复技术及社会经济效益

描述概要： 摘要：文中针对萍乡市湘东区废弃矿山生态修复综合治理项目（一期）冬瓜槽项目的地质灾害治理、地形地貌重塑、边坡防护工程、土壤改良、项目区及周边环境综合整治的修复技术进行具体研究。矿山治理采用因地制宜的方式对破坏的生态环境进行修复。矿山治理后，对萍乡市带来很大的社会经济效益，带动周边经济发展和居民就业。

基于UHPC和刻痕聚烯烃纤维的无机磨石地坪材料优化与智能施工技术研究——以宁波某项目为例

描述概要： 无机磨石作为一种新型绿色地坪建材，以水泥基材料结合精选骨料、刻痕纤维及超高性能混凝土（UHPC），能够显著提升地坪的力学性能和耐久性。经济性分析表明，无机磨石地坪虽初期造价较高，但后期维护成本低，且碳排放较环氧地坪降低50%。本研究通过优化材料配方，采用管状刻痕聚烯烃纤维替代传统钢筋和钢纤维，解决了面层钢材易锈蚀的问题，同时通过剔除粗骨料、优化级配、掺入活性矿物掺合料等方法，得到了能使材料抗压强度与抗折强度远超传统混凝土的新工艺。施工工艺方面，系统阐述了基层处理、分隔条布设、摊铺研磨等关键工序，并提出交叉施工建议与扬尘控制措施，兼顾施工质量与效率。此外，探索了智能施工机器人的应用潜力，发现其能提升工效，但仍存在灵活性不足、需人工干预等问题。本研究为无机磨石地坪的材料设计、施工技术及智能施工机器人辅助施工提供了实践参考，对推动绿色建筑与施工技术创新具有积极意义。

贵阳云岩吾悦广场基坑的勘察成果分析及其应用效果研究

描述概要： 摘要：为合理评价基坑勘察成果的准确性，以贵阳云岩吾悦广场项目I-N段基坑边坡为工程背景，先从工程地质条件、不良地质作用、边坡稳定性等方面开展基坑边坡勘察成果分析，并结合基坑变形监测成果，利用变形预测等手段来衡量基坑勘察成果的应用效果。分析结果表明：I-N段基坑边坡具岩土混合特征，其上部土质边坡的稳定性很差，下部岩质边坡的稳定性一般，安全储备较低，因此，I-J段、M-N段建议采取"放坡+素喷混凝土封闭"的防治措施，其他段采用抗滑桩防治措施；同时，经基坑施工期变形成果分析，I-N段基坑边坡的变形始终处于控制范围内，还具较大的剩余变形空间，充分验证了勘察成果的可靠性，为类似工程分析积累了经验。

深谷大跨桥梁施工安全风险评价方法的优化研究 龙信

描述概要： 深谷大跨桥梁施工安全风险评价方法的优化研究 龙信 贵阳综合保税区贵综开发建设有限公司，贵州 贵阳 550000 摘 要：针对深谷大跨桥梁施工，面临多风险因素、传统评价方法精度不足等问题，提出融合DELPHI-WBS-RBS风险识别与FAHP-LS三值耦合评估的优化模型。通过专家迭代修正WBS-RBS初始矩阵，风险识别修正率达42.1%；采用FAHP-LS三值算法辨析出7项IV级重大风险源，较传统FAHP法IV级风险识别量增加40%，误判率降低19.3个百分点。案例验证表明，该模型提升了复杂环境下风险量化精度，为深谷桥梁施工安全防控提供方**支持。 关键词：深谷桥梁；风险评价；DELPHI-WBS-RBS；FAHP-LS耦合；防控策略

办公建筑外窗尺寸对有效采光宽度、深度及面积的影响分析 田 浩，黄 隆

描述概要： 办公建筑外窗尺寸对有效采光宽度、深度及面积的影响分析 田 浩，黄 隆 苏交科集团股份有限公司，江苏 南京 210019 摘 要：为改善办公建筑进深方向采光不足与近窗区域采光过度的问题，通过RADIANCE软件建立有限元模型，采用控制变量法系统分析不同外窗宽度、高度及吊顶高度对有效采光宽度、深度与面积的影响。结果表明，外窗宽度增大可扩展横向采光范围但抑制进深采光，窗高增加则显著提升进深采光能力且其促进作用大于窗宽的抑制作用；吊顶高度提高能有效改善采光均匀性并扩大采光面积。最终确定最佳组合为吊顶高度为3.2m、外窗尺寸为2.1 m（宽）×1.31 m（高），为办公建筑自然采光优化设计提供科学依据。 关键词：办公建筑；外窗尺寸；有效采光面积；吊顶高度；采光均匀性

施工期建筑物主体沉降特征监测及封顶后沉降预测分析 田 伟

描述概要： 施工期建筑物主体沉降特征监测及封顶后沉降预测分析 田 伟 芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司，安徽 芜湖 241000 摘 要：为研究高层建筑施工全过程中沉降变形规律，文中以安徽省某建筑为依托，通过布设沉降监测点和构建三维有限元模型，揭示建筑物在封顶前后沉降分布特征，并采用多元线性回归、BP神经网络及二者结合的混合模型对封顶后沉降进行预测。结果表明，采用12个月时序数据时预测误差最低（1.83 mm），时序过短或过长均会导致预测性能下降；混合模型（BP+回归）预测精度最高，其预测值与实测值的相对误差仅为0.07%，显著优于单一模型。综上，混合模型在预测精度与稳定性方面均表现优异，适用于高层建筑封顶后沉降的可靠预测。 关键词：高层建筑；沉降监测；模型；沉降预测；BP神经网络

考虑土体小应变刚度特性的桥梁基坑开挖变形数值模拟与验证 苏聪

描述概要： 考虑土体小应变刚度特性的桥梁基坑开挖变形数值模拟与验证 苏聪 北京市政路桥股份有限公司，北京 顺义 100000 摘 要：为精确预测桥梁基坑开挖引起的变形，以某跨河大桥改扩建工程为例，基于小应变硬化土（HSS）本构模型，开展桥梁基坑开挖变形的三维变形数值模拟与验证研究。通过建立充分考虑土体小应变刚度特性的有限元模型，系统分析深基坑开挖阶段对围护结构位移、地表沉降及邻近桥桩响应影响规律，并与实际监测数据进行对比验证。结果表明，采用HSS模型能够更精确地模拟基坑开挖引起的土体变形，其预测结果与实测数据的误差控制在15%以内，显著优于传统土体模型。研究成果为类似桥梁邻近区域的基坑工程设计提供了可靠的分析方法。 关键词：小应变刚度；基坑开挖；桥桩变形；HSS模型；数值模拟；变形控制

降雨-地震耦合作用下岩土边坡破坏机理模拟及防治措施分析 原一廉

描述概要： 降雨-地震耦合作用下岩土边坡破坏机理模拟及防治措施分析 原一廉 中国建筑材料工业地质勘查中心江西总队，江西 上饶 334000 摘 要：为探究降雨与地震耦合作用下岩土边坡的失稳机理及防治对策，基于ABAQUS建立有限元模型，系统分析不同降雨强度与地震加速度对边坡应力分布、安全系数及变形特征的影响。结果表明，应力沿坡面自上而下递减，降雨强度为155/（mm·d-1），地震加速度为0.3g时，应力最大值为17.17 MPa。降雨强度及地震加速度越大，边坡坡面位移越大。时间为185 s，降雨强度为155 /（mm·d-1）与80 /（mm·d-1）相比坡面位移提升了295%。表明降雨-地震耦合作用下，降雨强度的增加会显著放大边坡的位移响应。综上，现有挡墙无法抑制坡体整体失稳，需结合锚杆、排水等措施进行综合加固。 关键词：降雨-地震耦合；岩土边坡；失稳机理；应力分布；位移响应；防治