《江西建材》杂志

建筑企业与行业的数据挖掘算法应用

描述概要： 该研究使用一个包含500家建筑相关企业的数据集，通过数据的统计性分析和可视化，初步了解数据的特征和分布，识别不合理数据和异常数据，并进行数据清理。然后，针对关联性分析、聚类分析和预测分析分别进行详细的研究，揭示企业资质等级与业务类型之间的关联关系、企业人员结构和群组的相似性，并构建营业收入、营业利润的预测模型。该研究为建筑行业中的企业提供了有益的数据挖掘方法和分析结果，为企业的未来规划提供了显著的参考依据。

园林施工养护常见的问题及对策

描述概要： 针对城市园林重建轻养、建管分离问题，本文从施工养护一体化视角，分析施工阶段设计、土壤、栽植等隐患引发养护阶段水肥失衡、病虫害防治等问题，提出建养一体总承包、数字技术赋能、为养护而设计等对策，以合肥为例，为绿地可持续高质量发展提供参考。

降雨入渗条件下岩土边坡稳定性模拟及影响因素敏感性研究 林泽观

描述概要： 降雨入渗条件下岩土边坡稳定性模拟及影响因素敏感性研究 林泽观 （江西昌铜高速公路有限责任公司，江西 南昌 330000） 摘 要：为研究降雨入渗对岩土边坡稳定性的影响，通过ABAQUS建立有限元模型，模拟不同降雨强度与持续时间条件下边坡的响应规律及岩土层各参数敏感范围。结果表明，降雨强度为50、130 mm/d条件下，边坡顶部最大水平位移分别为2.593、2.686 cm。降雨强度越大、降雨持续时间越长，降雨入渗条件下岩土边坡安全系数越低；表明更强的降雨会加剧岩土体的强度软化；全风化泥岩及强风化泥岩的容重与边坡安全系数呈反比。综上，降雨强度、降雨持续时间越长以及岩土容重越大边坡稳定性越差。 关键词：降雨入渗对岩土边坡；边坡稳定性；ABAQUS有限元模型；敏感范围

建筑材料价格波动对工程造价影响分析

描述概要： 近年来，建筑材料价格波动频繁，对工程造价控制、投资计划及施工进度管理产生显著影响。本文基于2020—2024年全国主要建筑材料价格变化数据，分析钢材、水泥、砂石、商品混凝土等材料的价格波动规律，研究其对工程造价的动态影响机制，并结合浙江宁波地区代表性工程实例进行实证对比。结果表明，建筑材料价格指数与工程造价指数呈显著正相关（R²=0.93），钢材与混凝土价格变动对造价影响最为敏感。本文提出建立“价格波动预警—动态限额控制—风险储备机制”的三维控制体系，以提升工程投资决策与成本调控的科学性。

高抗渗基础混凝土中Penetron防水外加剂的作用机制与应用技术(2)(1)

描述概要： 研究针对传统地基防水技术存在的窜水失效、工艺复杂、成本高等问题，通过优化配比制备高抗渗基础混凝土。通过正交试验与微观表征，系统研究了Penetron对混凝土力学性能及耐久性的影响机制。

某弃土场边坡稳定性分析

描述概要： 为评估某弃土场边坡的稳定性，基于详细的工程地质勘察，结合现场调查、动力触探试验及室内参数分析，采用传递系数法、极限平衡条分法（瑞典圆弧法、毕肖普法、Morgenstern-Price法）及Geo-Studio数值模拟，对天然工况和百年一遇暴雨工况（1h、6h、24h、72h）下弃土场整体稳定性、边坡局部稳定性及坡脚挡墙稳定性进行系统分析。结果表明：该弃土场为三级沟道型弃土场，堆土方量16.7万方，最大堆高37.5m；天然工况下整体稳定性系数1.43，边坡局部稳定性系数最小值1.339；暴雨工况下整体稳定性系数1.18，边坡局部稳定性系数最小值1.076，均满足规范要求；坡脚挡墙抗滑、抗倾覆安全系数及地基承载力均满足要求，可为类似弃土场工程稳定性分析提供参考。

顶部隐伏溶洞对公路隧道围岩变形特征的影响研究 李 荣

描述概要： 顶部隐伏溶洞对公路隧道围岩变形特征的影响研究 李 荣 核工业西南勘察设计研究院有限公司，四川  成都  610000 摘 要：为探究顶部隐伏溶洞对公路隧道围岩变形特征的影响，以四川广汉地区某公路隧道工程为例，通过ABAQUS建立三维模型，模拟分析不同边长和与隧洞不同间距的溶洞对公路隧道围岩竖向及水平位移的影响。结果表明，隧道竖向位移在溶洞顶、底部最为显著，溶洞顶部邻域最大值为2.874mm，溶洞顶部最大水平位移为1.88mm；溶洞边长越大或围岩间距越大，隧洞底部竖向位位移越小。综上，溶洞边长大、隧洞与围岩间距围岩间距越大，隧洞底部竖向位位移越小。 关键词：顶部隐伏溶洞；公路隧道围岩；有限元模型；水平、竖向位移

浅析建筑深基坑施工病害处理及分析

描述概要： 对软土地基建筑深基坑项目工程展开探索，围绕首开基坑地下连续墙变形控制及地下连续墙加固、基坑开挖变形控制措施，后开挖基坑受首开基坑的叠加变形导致地下连续墙套铣接头拉裂承压水突涌抢险施工展开分析与论述，思考深基坑施工前的管控要点、预判性措施介入、开挖过程中针对突发病害响应处理时效，从而提高深基坑开挖基坑本体安全系数和外部管线及建筑的变形控制。

桩锚支护基坑施工变形与受力分析

描述概要： 摘要：本文针对深基坑工程中桩锚（撑）式支护结构的施工变形与受力特点，提出基于 δ 函数统一算法的计算方法，并结合某深基坑工程实例，对支护桩水平位移、桩身挠曲及锚索轴力进行分析。结果表明，本文方法能够在不进行分段的情况下直接求解支护桩挠曲方程，显著提高计算效率与精度。工程实例分析显示，桩顶和桩身的理论位移与现场实测值误差均控制在5%以内，锚索轴力的计算结果总体趋势与实测一致，能够较好反映不同锚固段土层条件对轴力分布的影响。

Revit平台桥梁构件参数化建模方法研究——基于API二次开发与BIM应用集成

描述概要： 在当今建筑设计与施工领域，建筑信息模型（BIM）技术已经成为不可或缺的一部分，利用其在三维可视化建模和信息共享方面的显著优势，BIM技术不仅提高了设计的准确性，也极大地促进了工程项目管理的效率。然而Autodesk Revit作为主流的建筑信息模型（BIM）平台，虽然在常规建筑设计领域的应用已逐渐成熟，但其原生功能库与建模逻辑主要面向房屋建筑，显著缺乏对桥梁、高速公路等具有复杂几何形态、特定构件类型及专业工程逻辑的特殊基础设施项目的直接建模支持。这一局限性严重制约了BIM技术在土木工程大型线性项目中的深入应用与价值发挥。所以针对此核心问题，本文致力于在Revit核心建模平台基础上进行深度二次开发，旨在突破其原生限制，构建一套专门面向桥梁以及高速公路工程的参数化建模解决方案。

桥梁混凝土疲劳性能及耐久性研究 李晓云

描述概要： 桥梁混凝土疲劳性能及耐久性研究 李晓云 （上饶市益新建筑工程有限公司，江西 上饶 334000） 摘要：为研究疲劳荷载对桥梁混凝土耐久性的影响，以C40混凝土为研究对象，开展不同荷载水平下的疲劳循环试验，测试混凝土的疲劳应变、渗透性及碳化性能，并结合SEM与MIP揭示其微观劣化机制。结果表明，混凝土疲劳应变随循环比增加呈“三阶段”增长规律，对渗透及碳化性能影响显著。损伤度为0.8时，透气系数和透水系数较未损伤状态提高约51倍和5倍；碳化56d时，碳化深度较未损伤时提高89.4%。此时，混凝土孔结构显著劣化，无害孔体积分数由78.6%降至5.4%，多害孔升至64.3%，内部裂缝贯通形成网状裂隙体系，加速混凝土耐久性退化过程。 关键词：桥梁混凝土；疲劳性能；碳化性能；微观机理

采用乳化菜籽油制取环保型混凝土脱模剂工艺研究

描述概要： 环保型混凝土脱模剂是混凝土脱模剂研究领域的热点之一，水性混凝土脱模剂具有环保性，采用乳化菜籽油工艺制备环保型混凝土脱模剂实现了操作安全，无油污，环境污染小，防腐防锈等特点。

既有砌体建筑结构抗震性能鉴定及加固措施研究 徐伟良

描述概要： 作者简介：徐伟良（1975—），男，汉族，浙江绍兴人，本科，高级工程师，研究方向为建筑结构。湖北省武汉市洪山区保利心语一期六栋1604，徐伟良，15279149257 既有砌体建筑结构抗震性能鉴定及加固措施研究 徐伟良 （浙江工业大学工程设计集团有限公司，浙江 杭州 310014） 摘 要：为优化砌体建筑抗震性能，提升既有建筑结构安全性；文中以浙江省某砌体结构办公楼为例，对既有砌体结构抗震性能进行鉴定，针对结构存在问题提出加固方案，并对加固效果进行评价。结果表明，原砌体结构抗震性能指标低于规范允许值且存在裂缝，急需加固处治。实施高压注浆修复和碳纤维布加固后，与加固前相比，砌体结构滞回荷载峰值增大了64.2%，骨架荷载峰值增大了46.6%，表明加固方案可显著提升砌体结构抗震性能，加固后结构安全、可靠。 关键词：砌体建筑；砌体结构；鉴定；加固方案；抗震性能

市政道路高填深挖路基边坡稳定性分析及加固方案研究 黄翡勇

描述概要： 作者简介：黄翡勇（1989-01），男，福建华安人，本科，工程师，研究方向：市政道路工程。福建省漳州市芗城区通北街道延安广场一期，黄翡勇，19128231716 市政道路高填深挖路基边坡稳定性分析及加固方案研究 黄翡勇 福建省东任建设发展有限公司，福建 漳州 363000 摘 要：为提升路基边坡稳定性与安全性，以福建漳州某市政公路工程为例，通过对边坡在极端工况下的稳定性进行极限平衡与数值模拟分析，针对其滑移与变形问题提出加固方案并评估其加固效果。结果表明：高填深挖路基边坡在极端工况下存在稳定性严重不足与变形失控的突出风险；通过坡脚抗滑桩加固、坡面锚杆框架梁防护与构建立体排水系统后，饱和与地震工况下边坡稳定安全系数分别增大了31.4%和28.6%，坡顶和坡脚水平位移分别减小了76.5%和78.2%。表明所提出的加固方案可有效提升边坡整体稳定性，具有良好的安全可靠性。 关键词：路基工程；高填深挖；稳定性分析；边坡加固；效果

分层确权式高层电镀厂房建筑规划设计探讨

描述概要： 在制造业绿色化转型和土地集约利用的双重驱动下，电镀产业正逐步向集约化园区集中。本文结合分层确权特性、电镀行业建筑使用功能和高层工业建筑防火要求，从总平面主要经济指标控制、建筑层高设计、建筑平立面设计、建筑使用功能设计四个维度，系统性地探索分层确权式高层电镀工业园区厂房规划建筑设计策略。本研究旨在为同类重污染产业的集约化、消防安全化及合理使用化发展提供参考范式

硬岩超大跨度隧道快速掘进施工技术研究

描述概要： 针对硬岩超大跨度隧道施工中面临的爆破成型质量差、初期支护时效性不足及施工效率低等关键难题，依托某隧道工程采用理论分析-工艺优化-工程验证的方法，提出了“台阶法结合上台阶导洞扩挖”的施工技术体系。结果表明：采用该施工技术单循环进尺提升至3.5m，围岩收敛变形量控制在20mm以内。解决了硬岩超大跨度隧道施工的安全性与效率矛盾问题，为同类工程提供了借鉴方案。

高陡边坡锚杆框架梁生态防护施工技术研究

描述概要： 以云贵高原东部深切峡谷某山区高速公路高陡边坡防护工程为依托，针对边坡稳定性差、生态破坏严重及环保要求严苛等问题，研究锚杆框架梁生态防护施工技术。设计全长粘结型锚杆与钢筋混凝土框架梁支护体系，搭配“框架梁+客土基材喷播+乔灌草混植”生态方案，明确各环节参数与工艺要点。通过12个月监测表明，边坡最大累计位移12.3mm，锚杆抗拔力合格率100%，12个月植被覆盖率超95%，兼顾力学稳定与生态修复，满足水源保护区环保要求，为类似工程提供技术参考。

胶圈柔性接口与铅嵌缝刚性接口在地震作用下的力学响应研究 陈 胜

描述概要： 胶圈柔性接口与铅嵌缝刚性接口在地震作用下的力学响应研究 陈 胜 宿迁市城市规划设计研究院有限公司，江苏 宿迁 223800 摘 要：为研究交叉管件连接形式与接口类型对承插式埋地管线地震响应的影响，以江苏宿迁某供水管网改造工程为例，通过建立十字型、T型和L型三种交叉管件的有限元模型，对比分析胶圈柔性接口(DIP)与铅嵌缝刚性接口(CIP)在地震作用下的力学响应。结果表明，交叉结构越复杂，接口应力集中越显著，接口张开量表现为十字型>T型>L型；在十字型交叉条件下，DIP柔性接口的张开量较CIP刚性接口降低11.43%。综上，在承插式埋地管线的抗震设计中，应充分考虑交叉节点形式与接口刚度的协同作用，优先采用柔性接口与结构简单的连接形式，以提升管线系统整体抗震性能。 关键词：埋地管线；交叉管件；接口类型；地震响应；承插接口

“设计-生产-施工”全流程协同优化模型构建及应用 金涟漪

描述概要： “设计-生产-施工”全流程协同优化模型构建及应用 金涟漪 中铁建工集团有限公司，广东 广州 510000 摘 要：为探索装配式建筑工程造价优化策略，文中以某装配式项目为依托，系统研究设计标准化、供应链协同及技术创新对造价的影响机制。研究表明，采用全装配混凝土框架体系可缩短工期28d；消能减震 预制结构降低柱梁混凝土用量20%;节点钢筋用量减少30%; PS-PC 混合坡屋面系统降低安装成本15%。通过建立”设计-生产-施工"全流程协同优化模型，实现工程综合造价降低12.5%，为装配式建筑成本管控提供可复用的技术路径与管理范式。 关键词：装配式建筑；工程造价；优化策略；消能减震结构

基于风险矩阵与Borda值法的造价风险评价及对策 林德峎

描述概要： 基于风险矩阵与Borda值法的造价风险评价及对策 林德峎 （中国市政工程中南设计研究总院有限公司，湖北 武汉 430010） 摘 要：针对住宅建设项目工程造价超预算问题，本文以某住宅项目为研究对象，通过构建全过程工程造价风险控制体系，利用风险矩阵法评估风险概率和影响，结合Borda值法进行重要性排序，针对性提出风险控制对策，研究表明：管理风险以合同审查与精细预算为核心规避措施；自然风险通过气象预警与保险机制实现风险转移；经济风险采取动态调价策略减轻损失；业主风险强化沟通机制与担保措施；技术风险优化设计方案规避缺陷；实施后材料浪费率降低5%，成功索赔自然风险损失280万元，人工成本控制在468.46元/m²，有效提升项目成本可控性。 关键词：工程造价；风险控制；德尔菲法；风险矩阵；住宅项目