《江西建材》杂志

硅藻土改性沥青对VOCs吸附的影响

描述概要： 摘要 文中分析了硅藻土对沥青VOCs释放的抑制作用，以70#基质沥青为对象，结合SEM、三大指标及VOCs排放测试，研究硅藻土掺量对沥青性能及VOCs释放的影响。结果表明，硅藻土多孔结构有利于吸附VOCs，其掺入可提高沥青高温稳定性，但降低低温延展性，对含硫物和苯系物的释放抑制较明显。 Abstract This study evaluated the effects of diatomite content on volatile organic compound (VOC) emissions and the physical properties of 70-grade base bitumen using scanning electron microscopy (SEM), penetration, softening point, ductility, and VOC emission tests. The results showed that the porous structure of diatomite provided potential adsorption sites for VOCs. Diatomite incorporation increased the softening point but reduced low-temperature ductility. VOC emissions decreased with increasing diatomite content, with more pronounced reductions in sulfur-containing compounds and benzene-series compounds.

水泥/丙烯酸盐复合注浆材料机制的探究

描述概要： 针对水泥浆液与丙烯酸盐混合液质量比G/A与水灰比W/C常被同步调整、难以区分独立影响，以及既有研究偏重单项宏观指标、缺乏掺入比浆液—固结体综合评价的问题，本文采用组合配比设计解耦二者的独立作用，系统测试浆液凝胶时间、表观黏度及固结体吸失水和力学性能，结合SEM分析微观结构。结果表明：G/A增大使凝胶时间延长、黏度升高；W/C增大降低黏度但削弱强度；G/A=0.6时24 h吸水膨胀率最高，G/A=1.2、W/C=0.8时28 d抗压与抗折强度约5.2 MPa和1.3 MPa；掺水泥后48 h失水质量损失率较纯丙烯酸盐组降低约52%～76%。研究表明，通过G/A与W/C的协同调控，可在浆液可灌性、吸水封堵与承载能力之间实现平衡，为复合浆材配比设计提供试验依据。

基于有限元代理模型的顺层岩质边坡开挖响应及主控参数识别

描述概要： 采用含倾斜弱层的二维弹性模型及分组验证的代理模型，分析顺层岩质边坡开挖响应。水作用系数由0增至0.30时，局部抗剪指标下降21.73%，有效应力修正贡献89.0%。倾角增大使弱层储能主体转向下伏段，而抗剪低值区仍位于出露段。弱层强度、倾角与刚度、坡角分别主导抗剪、能量和位移响应。

信息化技术在建筑市政工程项目管理中的应用问题及对策研究

描述概要： 为解决建筑市政工程项目传统管理模式粗放、数据滞后、管控盲区多等行业痛点，进一步提升市政工程精细化、智能化管理水平。以城市存量更新背景下的市政基建项目为研究对象，采用文献研究法、案例分析法与数据对比分析法，系统梳理BIM、物联网、大数据等信息化技术在市政工程进度、成本、质量安全、资料合同全流程管理中的应用现状，明确当前行业信息化建设存在顶层规划碎片化、软硬件适配性不足、从业人员数字化素养薄弱三大核心问题。结合某市老旧小区配套市政改造项目开展案例分析，案例指标对比显示，该项目应用全流程信息化管控后，施工返工率下降4.5个百分点，计划节点按期完成率提高17.6个百分点，分项工程成本损耗率下降12.3个百分点，安全隐患整改闭环率提高37.6个百分点，体现了信息化技术的赋能价值。

复杂地表环境下的管道敷设技术探讨

描述概要： 管槽敷设是市政给排水工程中重要的研究内容之一。常规的管道敷设技术可应对大多数情况，但未必适合于各种地表复杂情况。以净高受限、开挖宽度受限、敏感的周边环境、复杂多变的地形、带水环境等情况为例，寻求在复杂地表环境下的管槽敷设解决办法。针对净高受限情况，可采用开槽压桩或桩焊接加长方式解决；针对开挖宽度受限问题，采用压缩管槽宽度再回填自密实混凝土或流态固化土方法；针对敏感的周边环境情况，通过静压钢板桩或顶拉管的方式加以克服；对复杂多变的地形，可采用斜交钢筋+混凝土墩或旧有挡墙上挂管方式；对带水环境，则利用新型钢螺旋桩或钢桁架辅助跨越等技术加以解决。上述管道新敷设技术可确保复杂地表环境下工程的顺利推进。

岩土工程桩基检测中的质量控制要点分析

描述概要： 本文基于现行岩土工程相关政策规范，结合行业实践经验，深入剖析岩土工程桩基检测的质量控制核心要点。从检测前期准备、过程实施系统探讨关键控制维度，分析当前检测工作中存在的问题，并针对性提出优化路径。通过强化全流程质量管控，推动检测技术智能化升级，完善监管体系，为岩土工程桩基检测质量提升提供理论支撑与实践指导，助力建筑行业高质量可持续发展。

基于代理模型的桥墩偏位大纵坡连续梁桥可靠度评估

描述概要： 桥墩偏位是大纵坡连续梁桥典型病害，受荷载、施工误差、结构参数等影响具有显著不确定性。为量化此类桥梁安全性，本文提出基于Kriging代理模型的可靠度快速评估方法。文中分析桥墩偏位成因与失效模式，阐明相关理论及可靠度计算流程，并依托实桥开展评估。结果显示，代理模型能快速、精准预测结构响应，施工初始缺陷可明显加剧桥墩偏位，降低构件及桥梁整体可靠度。

软岩变截面隧道下穿既有隧道施工控制研究

描述概要： 为探究城市复杂环境下新建软岩变截面隧道下穿既有电力隧道所适用的施工技术，以某新建隧道为例，应用有限元软件进行全过程施工模拟，对新建软岩变截面隧道不同开挖顺序、不同开挖方式及不同超前支护条件下既有隧道初支结构的附加位移及附加轴力进行比较，得出适合该项目的施工控制措施，为今后的类似工程提供借鉴。

深厚软基下公路桩板式结构排架管桩体系横向抗震性能 提升策略研究

描述概要： 深厚软基下桩板式结构排架管桩体系在地震作用下容易因为桩身的曲率过大或上部结构的过度位移而发生破坏。本文在OpenSees中建立了16米跨径的桩板式桥梁的全桥模型，并对比了原型桥（工况一）、增设屈曲约束支撑 BRB（工况二）以及设置系梁（工况三）三种方案在横桥向地震输入下的抗震性能。结果表明：增设BRB和系梁都可以降低随管桩高度分布的最大曲率的峰值，桩顶位移时程也有所降低，即BRB和系梁能分别减小36%和48%的桥梁地震响应。系梁通过提高排架管桩的整体性，有效约束了管桩的变形。两种提升策略均能改善该结构体系在深厚软基条件下的抗震能力，其中系梁经参数优化后有望实现更优的减震控制效果。

砂石骨料生产工艺体系构建与绿色化关键技术研究

描述概要： 砂石骨料是土木工程建设不可或缺的基础原材料，在混凝土材料中体积占比可达 60%~80%，骨料品质直接决定混凝土结构强度、长期耐久性与体积稳定性能。伴随全球基建工程规模持续扩张，砂石骨料市场需求量逐年攀升，传统粗放式砂石生产模式暴露出资源利用率低下、粉尘噪声污染突出、成品骨料粒形差、级配波动大等一系列短板。在国内生态文明建设、“双碳” 战略落地以及天然河砂资源持续枯竭的行业大背景下，推动砂石产业规模化、现代化、绿色化转型升级已是必然发展趋势。本文以海外几内亚阿玛利亚水电站配套砂石骨料加工系统为工程实例，针对高硬度玄武岩、花岗岩原料特性，搭建以 “三段一闭路 + 骨料整形” 为核心的一体化生产工艺体系，系统阐述生产线整体设计思路、破碎筛分工段工艺流程、核心破碎筛分设备选型依据。同时从骨料质量精准管控、全流程污染物治理、水资源循环利用、智能集中控制多维度剖析绿色低碳生产关键技术。工程实践结果表明，该成套工艺体系可有效改善成品骨料颗粒形态、稳定颗粒级配，实现矿山固废、生产废水循环资源化利用，大幅降低生产环节污染物排放，兼顾工程生产经济效益、区域生态环境效益与长期社会效益，可为海外同类水电项目砂石系统建设、国内砂石行业绿色智能改造提供实践参考与技术支撑。

高掺量废旧沥青混合料在高速公路中的应用研究

描述概要： 摘要：针对高速公路大修工程中废旧沥青混合料（RAP）资源化利用率偏低的问题，以掺量40%、50%、60%三种方案制备温拌再生沥青混合料，通过马歇尔稳定度试验、车辙试验及低温弯曲试验评价其路用性能，并结合某高速公路修护工程验证应用效果。结果表明，50% RAP掺量方案综合性能最优，动稳定度达3 820次/mm，低温破坏应变为2 614 με，压实度均值为98.44%，RAP材料利用率达91.3%，经济与环保效益显著。

老旧工业砖烟囱维修加固施工技术研究与应用

描述概要： 本文结合长沙鼓风机械厂40m砖烟囱保护性加固项目，介绍了砌体原位修复和环竖向钢箍约束的加固方案，阐述了顶部一体化操作平台、座板式吊具高空作业、裂缝灌浆、钢箍安装等关键施工工艺，分析了工程质量及安全控制措施，描述了老旧砖烟囱保护性修缮工程的修复效果。

新型土层锚杆结构及其试验监测技术研究进展

描述概要： 软弱土层的高承载需求、城市地下空间限制、腐蚀环境与绿色施工要求，推动土层锚杆由普通注浆锚杆向多元结构体系发展。本文系统梳理生态与复合材料锚杆、扩大头锚杆及可回收锚杆的结构谱系、承载机制与适用边界，并评述试验方法尺度衔接、静动力试验借鉴、数值模拟与分布式智能监测等关键技术进展。结果表明：新型锚杆的增承来自侧摩阻、端承与挤密的不同组合，其优势受扩体几何、埋深、土类及成形可检验性约束；结构评价不能仅比较单次极限抗拔力，应同时考察工作位移、峰后延性、残余承载与施工完整性；岩体吸能锚杆的能量评价仅可作为方法学借鉴，必须在真实土体边界、排水条件和应力路径下重新标定；分布式感知与数字化施工应服务于可复核的参数更新与风险闭环。建议建立与工程目标相匹配的分类评价指标、构件、系统、现场分层测试体系和全生命周期低碳评价方法。

大跨度桥梁预应力智能张拉与孔道真空压浆技术研究

描述概要： 为提升大跨度桥梁预应力施工质量及效率，依托海南省琼中至乐东段高速公路昌化江6号大桥，详细阐述了大跨度桥梁预应力智能张拉与孔道真空压浆施工技术，并评估其应用效果。实践可知，智能张拉技术将张拉力控制误差稳定在±1%以内，钢绞线实测伸长值与理论值偏差控制在±6%范围内，预应力筋合格率达100%；真空压浆工艺使整体压浆密实度达98.5%，无空洞缺陷，提出的智能张拉与真空压浆联合技术可显著提升大跨桥梁预应力施工质量，具有较高的推广应用价值。

土层锚杆长期服役性能演化与全寿命设计研究进展

描述概要： 土层锚固的可靠性取决于界面传力、施工可控性与长期环境作用之间的耦合，而不仅是短期极限抗拔力。本文以可追溯证据链为主线，系统梳理双界面荷载传递与渐进破坏、荷载传递模型与界面本构、临界锚固长度、长期预应力损失与环境作用、工程设计与性能评价等方面的研究进展。结果表明：杆体—浆体与浆体—土体界面通常不同步达到峰值，剪应力峰值随加载向深部迁移，锚固长度超过可动员传力区后对峰值承载力的增益递减；荷载传递模型的复杂度并不等同于工程可靠性，参数可辨识性须与可获得的观测量相匹配；长期性能由土体蠕变、界面滑移、材料松弛、水热作用和施工缺陷共同控制。当前主要瓶颈是界面参数不可辨识、模型与现场尺度脱节、长期数据不足以及评价指标偏重极限承载。建议建立面向工作位移与可靠度的多尺度荷载传递理论，完善长期观测与参数更新机制，形成“承载—变形—耐久—施工—监测”全寿命设计评价框架。

高地下水位条件下滨海道路碾压混凝土路基设计研究

描述概要： 摘 要：以厦门翔安浯江道滨海道路工程为依托，场区属海湾滩涂地貌，淤泥、杂填土分布广，地下水位高且具中等腐蚀性。受港汊大桥净空约束，局部路基标高偏低，防渗与承载控制难度大，采用碾压混凝土路基方案。结合地质条件优化配合比及抗渗性能，以高压旋喷桩处理软基，管控碾压参数并开展沉降与强度监测。结果表明该体系适配高地下水位滨海环境，性能达标，可为同类工程借鉴。

深厚软基生态海堤断面比选与稳定性分析

描述概要： 针对河口深厚软基生态海堤断面选型难题，以广州南沙生态堤为例，建立6准则体系比选6种断面型式，并计算排水板联合堆载预压前后典型断面抗滑、渗流与沉降。结果表明：多层式评分4.00最优；处理后抗滑安全系数由1.05~1.18增至1.32~1.68，出逸比降0.13，工后沉降0.3 m内，满足1级堤防要求。

砖混再生骨料混凝土的性能及其改善研究

描述概要： [摘要] 针对砖混再生骨料强度低、吸水率高的缺陷, 采用球磨整形法改善骨料品质, 系统研究砖含量对混凝土性能的影响。结果表明: 随再生骨料中砖含量增加, 28 d抗压强度与劈裂抗拉强度逐渐降低, 24 h吸水量与28 d收缩率逐渐增大, 球磨整形可有效降低骨料中砖的有效含量，提高混凝土强度并降低收缩率。建议砖混再生骨料砖含量控制在40%以内并经球磨整形处理后使用。

预制梁混凝土浇筑全链条数字化管控研究

描述概要： 针对传统预制梁混凝土浇筑中配合比管控粗放、振捣质量离散、流程管控薄弱、资料追溯性差等共性问题，构建覆盖拌合生产、现场浇筑、质量验收、资料归档的全链条数字化管控体系，提升预制梁混凝土施工质量与管控效能。研发拌合站盘次计量实时校验、砂石含水率在线监测与配合比动态修正、分区域附着式振捣智能时序控制三项核心技术，配套建立电子浇筑令权限联锁机制与带防伪水印的数字化报检体系；在此基础上，利用物联网感知、工业级组网与微服务架构等数字化技术，将上述核心管控手段集成构建为全链条数字化管控平台，形成“指令-生产-浇筑-验收-归档”全流程质量闭环管控方法，并依托秦沈高速公路1918片预制梁工程开展应用验证。工程应用表明，该方法可将砂石计量偏差率控制在±0.8%以内，混凝土28d抗压强度离散系数降低40.5%，梁外观振捣缺陷率降至0.7%，浇筑审批效率提升83%，质量缺陷处理成本降低62.2%。全链条数字化管控方法可有效提升混凝土质量稳定性与管控精细化水平，技术成熟度高、可复制性强，可为同类预制梁工程智能建造与质量管控提供技术参考。

住宅建筑给水管网水力特性模拟与节能优化研究

描述概要： 住宅建筑给水管网水力特性模拟与节能优化研究 王俊杰，钱百强，孙芳 江西理工大学，江西 赣州 341000 摘要：为提升住宅建筑给水管网运行效率，以赣州市中海・左岸馥园住宅小区给水管网系统为研究对象，利用仿真手段模拟分析管网节点压力空间分布规律及管道流速响应特征，提出节能优化改造方案并评估优化后节能效果。结果表明：管网节点压力整体处于合理区间，其中东侧及北侧水源接入点附近压力最高，西侧及南侧末端区域降至22~28 m，少数末端节点在高峰时段低于22 m。DN150及以上主干管流速处于0.6~1.2 m/s经济流速范围，但西北及东南角末端支管流速仅0.15~0.35 m/s，存在水质劣化风险；泵站出口DN100管段流速达1.8~2.1 m/s，远超经济流速上限，是系统主要能耗损失点。综上，提出变频调速、管径优化、增设旁通管及减压阀的综合改造方案，经实践可知，优化后泵站出口压力降至34~37 m，末端最低流速提升至0.45 m/s以上，沿程水头损失降低约32%，全年运行能耗降低约18.6%。表明所提出的优化方案具有良好的技术经济可行性，可在类似的给水管网改造工程中推广应用。 关键词：住宅建筑；给排水管网；模拟仿真；水力特性；节能优化