《江西建材》杂志

基于大型框架结构的预制叠合楼板施工技术创新与实践

描述概要： 基于大型框架结构的预制叠合楼板施工技术创新与实践

软土地区隧道变形特性的影响规律研究 许文杰

描述概要： 软土地区隧道变形特性的影响规律研究 许文杰 福建荔建检验检测集团有限公司，福建 莆田 351100 摘要：为了降低隧道沉降导致的工程风险，通过模拟仿真技术，模拟分析加固体材料参数对隧道变形特性的影响规律。结果表明，地表沉降量实测值与模拟值曲线变化规律一致，数值存在细微差异，证明所建立仿真模型安全可靠。无加固体时，拱底变形量-时间曲线呈明显下降趋势；加固后该曲线呈现为上升趋势。加固体渗透系数越大，拱底抬升量越大，地表沉降量越低。三种加固体参数对隧道变形影响程度排序为模量＞渗透系数＞泊松比。通过调整加固材料模量及渗透系数可有效提升隧道工程加固效果。 关键词：隧道工程；软土隧道；加固技术；模拟仿真；变形特性

孙建国--高大空间建筑混凝土配合比设计及温度措施

描述概要： 高大空间建筑混凝土配合比设计及温度措施 孙建国 (北京市第五建筑工程集团有限公司，北京 100028) 摘 要：为提升大体积混凝土的抗裂性能，文中以北京某高大空间建筑项目为例，对混凝土配合比设计进行分析，深入探析大体积混凝土施工温度控制技术措施。结果表明，最佳的混凝土材料比例为的最佳胶凝材料用量为500 kg/m3；粉煤灰最优掺量为20%，矿粉最优掺量为9%；水泥∶粉煤灰∶矿粉∶砂∶石∶水∶外加剂比例为356∶101∶46∶687∶1120∶146∶5；冷却水管最佳排列方式为梅花型，通水方式为三体系通水方式。通过对浇筑后各层混凝土温度的监测，所有温度监测数据均未满足设计要求，说明确定的冷水管铺设方案合理可靠，具有良好的降温效果。 关键词：大体积混凝土；高强度；温度控制；施工效果

**明--地铁车站地下连续墙对建筑物沉降的影响研究

描述概要： 地铁车站地下连续墙对建筑物沉降的影响研究 **明 （南昌轨道交通集团有限公司，江西 南昌 330038 ） 摘 要：为分析地下连续墙施工后建筑物沉降量变化规律，文中通过PLAXIS仿真软件对房屋长期沉降变形进行分析，并提出房屋沉降长期预测模型。结果表明，地下连续墙对周边建筑沉降量的影响具有滞后性；随着时间的增加，建筑沉降量持续增加，施工一年后建筑的沉降量才趋于稳定。距地下连续墙越近，房屋的沉降量值越大，且降低速率随着距离地下连续墙越远逐渐降低；进行软土地区房屋长期沉降量预测时，应优选修正双曲线模型，其模型精度超过0.995。 关键词：基坑工程；地下连续墙；邻近房屋建筑；沉降监测；数值模拟

陈洲--公园无障碍设计改造策略探析

描述概要： 公园无障碍设计改造策略探析 陈洲 (南昌市园林绿化局，江西 南昌 330000) 摘 要：通过对某公园无障碍环境调研，探索景观设计中提升公园无障碍设计改造策略。针对视障人士、行动不便者、老年群体等不同类型的社会弱势群体，识别其无障碍的具体需求，进行无障碍设计提升。通过改造后，视障人士使用公园的无障碍步道提升40%，自主导航能力和安全感显著提高，事故率下降70%；行动不便者参观比例增加30%，满意度提升到85%；老年游客的滑倒和摔伤事故率减少60%，到园访问量增加18%；无障碍步道设施的维护成本降低57%。 关键词：景观设计；无障碍通行；步行路径；无障碍步道；空间优化

大体积底板混凝土工程跳仓法施工的应用

描述概要： [摘要]：如今大体积混凝土在施工中应用广泛，传统预留后浇带的施工方**导致混凝土表面出现蜂窝麻面、裂缝、漏浆等现象，影响混凝土的外观、整体性及安全性，降低了使用性能。跳仓法施工可以有效避免传统施工方法中后浇带的预留，成功实现“两缝变一缝”，强化施工效果，提高施工效率，降低施工造价，有效避免后浇带施工法导致的宏观裂缝等问题。本文以国内某项目大体积底板混凝土施工为例，通过描述其仓块划分、施工要点、原材料选择、仓缝处理、质量把控等方面，为后续相关工程提供经验。

单元式幕墙结构造价的影响因素分析 周瑜斌

描述概要： 单元式幕墙结构造价的影响因素分析 周瑜斌 南昌市第五建设工程有限公司，江西 南昌 330000 摘 要：为分析单元式幕墙结构造价对工程总造价的影响，文中以某高层建筑为例，对单元式幕墙结构造价的影响因素进行分析，确定关键的造价影响因素并提出相应的控制措施。实践表明，石材幕墙占幕墙总造价比例最高，为18.4%；玻璃幕墙造价占比5.67%。龙骨结构形式是对造价的影响最大因素，占总造价26.5%，其次为面板类型。因此，设计人员应该在设计阶段优化设计面板类型及龙骨型式，以控制单元式幕墙结构的造价。 关键词：房屋建筑；单元式幕墙结构；影响因素；工程造价；控制措施

彩色沥青混凝土配合比设计与施工质量控制

描述概要： 摘要：本文以某道路工程为例，对SMA-13改性彩色沥青砼在工程中的使用进行研究，对其配合比的选择和质量保证方法进行详细的论述。详细介绍彩色沥青混凝土的配比设计，并进一步讨论其性能测试的方法。此外，还从混凝土混合、铺设、碾压以及质量检验等多个环节，深入研究施工过程中的质量控制方案，旨在为提高彩色沥青混凝土的质量提供一定的参考依据。 关键词：彩色沥青混凝土；配合比设计；施工质量；控制措施

大直径泥水盾构盾尾密封失效因素及预防

描述概要： 摘要：大直径泥水盾构技术是现代隧道工程中广泛应用的一种先进施工技术，盾尾密封系统负责维持盾构机尾部与刚安装的隧道管片之间的密封，防止地下水和泥浆入侵施工区，保障工作环境的稳定。但盾尾密封失效是常见的问题之一，其失效因素复杂多样，包括设计与生产缺陷、材料性能不佳、施工操作不当以及掘进参数优化不足等。对此，本文分析了大直径泥水盾构盾尾密封失效的主要因素，并根据实际工程提出了一系列预防措施，旨在提升盾尾密封系统的可靠性和工程安全性。 关键词：大直径泥水盾构技术；盾尾密封失效；预防措施

港口高强连锁块面层施工中的铺设工艺与抗压性能优化

描述概要： 摘要：本研究针对港口高强混凝土连锁块面层施工，通过优化铺设工艺和提升抗压性能，显著增强了连锁块的承载力和耐久性。优化后，连锁块抗压强度达55 MPa，基层承载力提升至155 kPa，施工效率提高25%，日均铺设面积达500平方米。长期监测显示，优化后的面层在重载条件下无明显沉降与裂缝，为港口施工提供了技术支持，对提升港口基础设施质量具有重要意义。 关键词：高强连锁块；铺设工艺优化；抗压性能；港口施工；长期监测

房建桩基旋挖钻孔桩施工技术的应用要点

描述概要： 摘要：在房建工程中，桩基是重要的地基承载结构，而旋挖钻孔桩作为一种广泛应用的深基础施工技术，其施工质量直接关系到整个建筑的安全与稳定。旋挖钻孔桩技术涉及使用旋挖钻机在土层中钻孔，随后在孔中放置钢筋笼并灌注混凝土，以形成能承受建筑负荷的桩基。这种技术相比传统打桩方法，具有对环境影响小、施工速度快、适应性强等优点，特别适用于城市建筑与大型基础设施项目。本文介绍了旋挖钻孔桩的施工关键技术要点，并分析了施工技术的应用成效。 关键词：房建工程；桩基；旋挖钻孔桩；施工技术

土建施工中机械成孔灌注桩施工技术

描述概要： 摘要：本文针对机械成孔灌注桩的施工过程及关键注意事项展开全面阐述。从施工准备、机械成孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注到后续处理与检测，每个步骤都进行了详细的介绍。同时针对施工技术质量控制问题做出论述，旨在为机械成孔灌注桩的施工提供全面的技术指导和参考。 关键词：土建；机械成孔；灌注桩；施工技术

高大空间自动喷水灭火系统设计流量和压力的探讨

描述概要： 高大空间自动喷水灭火系统的设计流量和压力均较大，合理的布置喷淋管线和连接方式可以有效的降低流量和压力。文中通过对比研究，分析几种设计方案的流量和压力，并确定最优方案为放大主管管径和减少支管连接喷头个数的支状喷淋管网。

(汤名雨)不同开挖阶段土体变形及力学响应特性研究

描述概要： 不同开挖阶段土体变形及力学响应特性研究 汤名雨 （中国建筑材料工业地质勘查中心江西总队，江西 上饶 334000） 摘 要：为了提升边坡支护质量，保障建筑物安全；以某高层建筑为例，通过MIDAS-GTS建立计算模型，对高切坡施工阶段开挖过程中支护结构力学特性变化规律进行研究。结果表明，利用平面滑动法计算的三个剖面的侧压力分别为632.1、456.6以及553.2 kN；利用强度折减法计算的三个剖面的侧压力分别为1 134、653.2以及887.5 kN，为平面滑动法的1.2~1.5倍，故利用强度折减法确定的边坡结构侧压力具有更高的安全系数。随着支护结构施工的不断推进，边坡的最大位移以及主应力均不断降低，表明该剖面采用的支护方案有效控制了边坡的位移，具有良好的安全可靠性。 关键词：建筑工程；边坡；支护结构设计；计算模型；力学特性

某学校教学楼的梁系设计优化及减震技术应用

描述概要： 结合工程实例，对某学校教学楼在结构设计过程中的教室梁系设计方案进行比较，选择经济适用的梁系布置；并在教学楼结构中应用减震技术，采用悬臂墙式黏滞阻尼器做为消能构件，以满足建筑在地震下的正常使用要求，提出减震设计过程中的关键步骤和主要控制指标。可为类似学校建筑的结构设计提供参考。

尹中兴--连体桁架转换高层建筑结构设计分析

描述概要： 连体桁架转换高层建筑结构设计分析 尹中兴 （江西省建筑设计研究总院集团有限公司，江西 南昌 330001） 摘要：为优化高层建筑连体桁架转换结构设计方案，以某大型综合楼新建项目为例，设计3种连体桁架结构方案，并对3种结构的动力特性、内力分布、抗连续倒塌性能进行对比分析。结果表明，交叉桁架与其他2种桁架结构在动力性能方面表现相当，但其最大弯矩最小、挠度最小，安全系数最高，且材料消耗量、成本介于空腹桁架和斜拉空腹桁架之间。故推荐交叉桁架结构在建筑中应用。 关键词：高层建筑；连体桁架；结构设计；动力特性；内力分布；抗连续倒塌性能 中图分类号：TU318 文献标识码：B

钢桁架在某办公楼顶层抽柱加固工程中的应用

描述概要： 摘要: 本文以框架-剪力墙结构为例，研究分析了在常规加固方式无法处理的情况下，如何运用钢桁架进行结构的抽柱改造。研究表明，由钢桁架结构承担被抽离柱构件所受荷载后，相关柱构件所受压力分布较均匀且柱梁弯矩、挠度、变形均接近于未抽柱结构；相关柱、梁构件仅需采用外包角钢加固即可满足要求。

陈昌桥 沥青路面降温涂层材料优化设计及其性能研究

描述概要： 沥青路面降温涂层材料优化设计及其性能研究 陈昌桥 (江西省建筑技术促进中心，江西 南昌 330001) 摘要：为优化沥青路面降温涂层的材料组成，通过室内试验分析沥青路面降温涂层材料成分组成、涂刷量与其抗滑性能、降温性能等关键性能的内在联系。结果表明，降温涂层的黏附性随涂刷量的增加先升高后降低；根据黏附性推荐涂刷量范围为0.9~1.2 kg·m-2；实际表明涂层摆值均大于45BPN，满足高等级公路路面抗滑要求。 关键词：沥青路面；降温涂层；涂刷量；抗滑性能；粘附性能；降温性能 中图分类号：U415.217 文献标识码：B Study on Optimal Design and Performance of Asphalt Pavement Cooling Coating Materials Chen Changqiao (Jiangxi Provincial Building Technology Promotion Center, Nanchang Jiangxi 330001) Abstract: In order to optimize the material composition of asphalt pavement cooling coating, the internal relationship between the material composition, brushing amount and the key properties of asphalt pavement cooling coating such as skid resistance and cooling performance was analyzed through laboratory tests. The results show that the adhesion of the cooling coating first increases and then decreases with the increase of the amount of brushing. The recommended brushing amount is 0.9~ 1.2kg·m-2 according to adhesion. The actual results show that the swing value of the coating is greater than 45BPN, which can meet the anti-skid requirements of high-grade highway pavement. Key words: Asphalt pavement; Cooling coating; The amount of brushing; Skid resistance; Adhesion property; Cooling performance

不同腐蚀程度对CIPP修复后管道应力及竖向位移变化规律研究——黄 宜

描述概要： 不同腐蚀程度对CIPP修复后管道应力及竖向位移变化规律研究 黄 宜 江西建院工程检测有限公司，江西 南昌 330000 摘要：为研究CIPP修复后的管道力学性能变化特性，通过三维有限元模型系统分析了不同腐蚀程度与CIPP修复后管道最大主应力及竖向位移变化规律。结果表明：腐蚀程度越高，管道最大主应力越大，竖向位移越大。CIPP修复后最大主应力显著降低，管道竖向位移减小约23%，但略低于正常状态下应力及位移，即CIPP修复法对腐蚀后管道具有一定修复效果但未恢复至初始状态。故实际管道维护中，可采用CIPP修复法对不同腐蚀程度管道进行修复，以确保管道安全运行。 关键词：混凝土排水管道；CIPP修复；腐蚀程度；力学性能

双壁波纹管预埋技术在工业设备基础的应用研究

描述概要： 随着国内工业数字化转型改造，以广西某地工业厂房生产设备升级改造项目为案例,对设备基础安装定位方法进行分析,确定采用双壁波纹管精准定位工业厂房设备基础预留洞口，并对其施工工艺进行了介绍。研究表明,双壁波纹管预埋适用于工业厂房设备预留洞口定位,大幅提高施工成型质量及后期安装预埋精度,是一种高效的连接方式。