《江西建材》杂志

桥墩大体积混凝土温度及应力场控制研究 陈科文

描述概要： 桥墩大体积混凝土温度及应力场控制研究 陈科文 （四川川交路桥有限责任公司，四川 广汉 618300） 摘要：为研究桥墩大体积混凝土在浇筑完成后的温度及应力分布规律，并验证冷水管布设对结构水化热控制的影响，通过ABAQUS有限元软件建立桥墩的三维有限元模型，对结构内部温度及应力的变化规律进行分析，并对有无冷水管布设情况下的温度场和应力场进行对比研究。结果表明：在施工过程中，桥墩大体积混凝土的中心温度呈现出先上升后下降的趋势，最高温度达61.5℃，相较于初始温度的温升最大为43.8℃，均符合相关规范的要求。同时，由内外温差引起的结构外表面拉应力达5.12 MPa，超出规范限制的1.2倍，存在较大的开裂风险。通过设置冷水管，结构的最大温度降低了5.9℃，降幅为9.8%；最大拉应力降至3.31 MPa，降幅达到35.4%。因此，布设冷水管能够有效控制桥墩大体积混凝土的温度和应力，从而降低开裂风险。 关键词：大体积混凝土；温度场；应力场；数值模拟

冲刷及材料劣化耦合作用下钢筋混凝土桥梁桩基承载性能研究 赵誉贤

描述概要： 冲刷及材料劣化耦合作用下钢筋混凝土桥梁桩基承载性能研究 赵誉贤 （合肥市市政设计研究总院有限公司，安徽 合肥 230000） 摘要：为了提升桥梁桩基承载性能，通过MIDAS软件建立桥梁桩基模型，分析冲刷及材料劣化耦合作用下钢筋混凝土桥梁桩基承载性能及变化特性演变规律。结果表明，随着荷载增加，桩体沉降量呈上升趋势，且冲刷程度越严重，桩体沉降越明显。随着服役年限增加，桩基极限承载力先快速下降（低于20年）后趋于平缓（20年~100年）的变化趋势。当服役年限超过20年后，混凝土劣化前后桩基沉降量差异性更加显著。 关键词：桥梁工程；桩基础；仿真模型；冲刷劣化；承载性能

大温差多风环境热拌沥青混合料施工温度分析

描述概要： 为分析大温差、多风地区沥青路面施工降温特性，通过红外热成像仪监测现场施工时AC-20在铺筑过程中的温度变化情况，包括卸料-摊铺-初压-复压-终压5个阶段。再利用SmartView软件处理各个阶段的红外图像，得到沥青混合料在不同阶段不同风速与环境温度下的温度值，分析在不同环境温度、不同风速下各混合料的降温特性。结果表明，卸料阶段温度离析较为严重，与环境温度有很大关系。运输阶段混合料降温速率受环境温度的影响更大，随环境温度的减小而增大；卸料-摊铺-碾压阶段降温速率受风速的影响更大，随着风速的增大而增大。

建筑工程EPC总承包中的分包签证管理研究

描述概要： 分包签证作为确认分包工程内容、工程量及价款的重要文件，其管理对避免纠纷至关重要。本文分析了分包签证的非常性、离散性、特异性及其发生原因，指出了管理中存在的信息不对称、流程繁琐等问题，并提出了坚持签证日清周结、抓住签证控制要点、做好合同计划、采用信息化管理手段等优化措施，以期为建筑工程EPC总承包项目的分包签证管理提供理论指导和实践参考。

建筑工程中分包分供成本的控制与管理

描述概要： 本文针对建筑工程中分包分供成本的控制与管理进行研究，发现存在分包分供商选用不当、签证管理不完善、进度计划管理不当等问题。研究围绕建筑工程的招投标、设计、施工及竣工等阶段给予了分包分供成本的控制对策，包括加强供应商管理、实行招标控制价管理、实施分包分供月结月清、明确界面划分等。通过这些措施，旨在为建筑企业提供一个全面、系统的成本控制框架。

采用多云策略的高速公路中央绿化带智能滴灌系统开发（新投稿，以此版本为准）

描述概要： 高速公路中央绿化带灌溉不当将致使水资源浪费、路面湿滑，进而危及交通安全。本文针对这一问题，提出了一套基于多云策略的智能滴灌系统。该系统以公路养护需求为基准，通过采用先进的滴灌技术和智控系统实现了绿化植物的精准灌溉，有效提高了水资源利用效率、保障了交通安全畅通，对公路智慧养护的长期发展具有重要意义。

采用多云策略的高速公路中央绿化带智能滴灌系统开发

描述概要： 本文针对高速公路中央分隔带灌溉措施不当导致的水资源浪费、植物生长受阻等多方面问题，提出一套智能滴灌系统。该系统基于多云平台技术策略，以公路养护需求为基准，通过采用先进的滴灌技术和智能控制系统实现了绿化植物的精准灌溉，有效提高了水资源利用效率、保障了交通安全畅通，对公路智慧养护的长期发展具有重要意义。

山区国道改建项目总体设计研究

描述概要： 本文以四川某山区国道改建项目咨询为例，通过对区域路网、周边产业园区发展、区域地势地貌、城市发展需要的分析，结合项目规划、主要控制因素等，提出山区国道改建项目总体设计思路，为相关项目提供参考。

某机场改扩建工程在四型机场建设管理方面的策略

描述概要： 本文以某机场改扩建工程为例，探讨如何建设管理以“平安、 绿色、智慧、人文”为核心的四型机场，机场如何与安全运行、低碳环保、旅客舒适出行的协同发展。

单钢管悬臂斜腹板支撑体系

描述概要： 依托实体工程，分析总结单钢管在大悬臂斜腹板箱梁侧模支撑体系中的施工工艺和构造要求，并与定型钢模板进行经济性对比，数据分析以及实践证明，单钢管作为大悬臂斜腹板箱梁的模板支撑结构具有施工方便、结构稳定、经济效益显著等诸多优点。

智慧物流园区EPC项目脆弱性影响因素研究

描述概要： 本文从智慧物流园区EPC项目脆弱性因素的宏观及微观层面全生命周期维度出发，构建了含有22个脆弱性影响因素的指标体系。运用FISM-DEMATEL方法进行了优化改进，得到3阶5层的ISM递阶结构模型，理清脆弱性因素之间的相互作用机理和传递途径，为智慧物流园区EPC项目脆弱性因素由暴露度到规避风险发生提供了一定的参考依据。

基于CiteSpace的乡村振兴视角下传统村落发展研究综述

描述概要： 本文以CNKI为数据源，搜寻2011年1月—2024年8月传统村落乡村振兴的相关文献，基于CiteSpace软件生成知识图谱，并对其进行可视化分析。研究结果显示：乡村振兴视角下对传统村落研究的核心期刊发文量逐年增加；研究机构内部合作较为频繁，以学缘关系为主导；关键词的突现和转向体现了对传统村落的研究不断深化，理论系统逐渐完善。

NaCl溶液对重塑黄土物理力学性质的影响

描述概要： 依托西安市电力沟道建设项目，以关中地区黄土为研究对象，选择4种不同浓度的NaCl溶液作为污染物。通过室内试验研究NaCl溶液对黄土物理力学性能的影响。结果表明：NaCl溶液对黄土物理性质的影响较小，经NaCl溶液作用后，土体的比重、级配曲线和界限含水率变化较小。NaCl溶液对土体的力学性质存在一定程度的劣化：NaCl溶液提高了黄土的压缩性，降低了土体的抗压及抗剪能力，一方面，随着溶液浓度的增加，土体的孔隙比增加，土体的可压缩性增加而弹性变形减小，最终压缩量增大；另一方面，土体的最大偏应力、粘聚力和内摩擦角均随NaCl溶液的增加而减小。

“以生为本”的《景观手绘表现技法》课程教学改革

描述概要： 通过对《景观手绘表现技法》课程进行教学改革，旨在帮助学生正确理解手绘的设计思维并有效地运用于表达艺术。改革方案以学生为中心，明确课程目标、规划课程内容、执行教学计划和评估课程效果，培养应用型人才并实现理论与实践的结合。方案实施后取得了良好的教学效果：激发学生兴趣，提高教师水平，丰富教学方法，提升专业教育质量。

王春晖——基于性别差异的公园环境认知研究 ——以长春南溪湿地公园为例

描述概要： 本研究立足于现代城市公园中男女感知情况的不同，以长春市南溪湿地公园为观察点，对当中的不同性别的游人行为观察研究，结合SD法对空间和情感感知的量化，简要分析并提取相关因子，最终通过使用人群行为的观察比较，确定对不同性别认知造成影响的环境因素，总结出公园环境对不同性别行为的影响。

新型复合材料在基坑支护中的抗变形性能研究

描述概要： 针对传统基坑支护材料在深基坑工程中存在的变形控制难度大、耐久性差等问题，以某地铁站深基坑工程为例，开展了碳纤维增强水泥土复合材料(CFRC)在基坑支护中的应用研究。通过现场试验和数值模拟相结合的方法，系统研究了CFRC材料的力学性能和变形特征。研究表明，添加0.6%体积比的碳纤维后，复合材料的抗压强度提高了42.3%，抗折强度提高了56.7%，最大侧向变形降低了38.5%。该材料在工程实践中表现出良好的抗变形性能和经济性，为深基坑支护技术的发展提供了新的解决方案。

土工合成材料在地下排水系统中的技术应用

描述概要： 某城市地铁站地下排水系统改造工程中，土工合成材料的应用效果通过现场试验进行系统评价。试验采用多层复合结构设计方案，选用250g/m²长丝无纺土工布、0.75mm厚高密度聚乙烯膜、8mm厚塑料排水网垫进行组合。现场监测数据显示，改造后系统最大排水能力达165L/s，渗滤液悬浮物含量降低62%，管网淤积速率下降75%。结构变形监测表明，地下车站沉降量控制在4.5mm内，较改造前降低65%。经济效益分析显示投资回收期4.2年，年化收益率达18.5%。土工合成材料在地下排水系统改造中表现出显著技术优势，为同类工程提供了实践参考。

泡沫混凝土排水构件在市政工程的适应性研究

描述概要： 针对某市政道路排水工程，采用泡沫混凝土排水构件替代传统混凝土排水沟进行施工应用。通过现场试验获取构件抗压强度、导水系数等核心技术参数，建立水力模型分析其排水性能。实验数据表明，该类构件具有强度达30MPa、孔隙率38%、导水系数4.2×10⁻²cm/s等特性。经12个月跟踪监测，构件运行稳定，排水效率提升31.5%，为市政工程排水系统改造提供了新的技术方案。

高层冷库电气节能设计研究

描述概要： 文中以某物流冷链项目为案例，从供配电系统、变电系统、照明系统、制冷系统的节能设计四方面研究多层冷库的电气节能设计。研究结果表明：供电电源采用两路10kv高压、无功补偿自动切换装置功率因数控制在0.92以上、变压器选用SCB13型号、照明系统的照度和功率密度要求分别为150lx、2.0W/m2、制冷系统压缩机最低频率控制在30HZ，不仅能够维护冷库正常的运转状态，同时也能起到减少能源消耗的作用，满足绿色发展的基本要求。

锂云母提锂尾矿用作白色硅酸盐水泥混合材的研究

描述概要： 摘要：对比了锂尾矿、石灰石和白水泥熟料的易磨性，研究了锂尾矿粉和石灰石粉不同掺量对胶砂流动度和水泥强度的影响。结果表明：锂尾矿的易磨性优于水泥熟料而差于石灰石；锂尾矿粉和石灰石粉不同掺量对水泥强度和胶砂流动度的影响规律基本一致，掺量越大，强度越低，胶砂流动度略有提高；按白水泥熟料61.5%+锂尾矿35%+二水石膏3.5%的比例进行混合球磨，可制得符合国家标准和市场要求的P•W32.5级白水泥。