《江西建材》杂志

市政道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术分析

描述概要： 摘要：本文结合了冬季施工条件的特点，详尽地分析了在市政道路桥梁工程中的混凝土浇筑施工技术。主要探讨和解剖了低温环境下进行混凝土施工时可能会出现的问题，并且详细介绍和阐述了在寒冷季节中常用的各种混凝土浇筑技术和养护措施。 关键词：冬季施工；混凝土浇筑；施工技术；桥梁工程

富水沙层地铁隧道盾构法施工技术研究

描述概要： 摘要：地下水丰富容易导致盾构掘进过程中出现涌水、涌砂现象，从而增加施工难度和安全风险。为此，开展富水沙层地铁隧道盾构法施工技术研究。先计算土仓压力，确保盾构掘进过程中的地层稳定与安全性。然后确定盾构掘进参数，实现掘进效率与质量地双重提升，并且其研究还涵盖了盾构机的始发与接收技术，以及同步注浆与地层加固措施，以有效降低地面沉降风险。最终，在隧道盾构掘进中，通过管片拼装与防水处理，以有效应对富水沙层地质条件带来的挑战。实例应用结果证明，该技术能够有效应对富水沙层地质条件，保障施工质量减小沉降，应用效果较好。 关键词：富水沙层；隧道；施工；盾构法；地铁；

地铁车站深基坑开挖及地下连续墙围护结构施工技术研究

描述概要： 摘要：传统施工技术主要通过开挖后设置临时支撑来实现基坑稳定，若临时支撑设置不符合设计要求，如支撑长度、标高及中心位置控制不当，将导致支撑结构不稳定。同时，基坑开挖过程中，土体应力释放会使周边土体失去平衡并发生变形，损害基坑外的建筑物和地下管线。为提高基坑开挖的稳定性，本文提出地铁车站深基坑分层开挖与地下连续墙围护结构施工技术的研究。首先，进行施工准备，包括导墙的施工，确保导墙的平整度、垂直度及强度和承载能力，为后续施工奠定基础。接着，设计并施工地下连续墙围护结构，通过下放钢筋笼并采用水下混凝土浇筑工艺，确保墙体的整体性和密实性。在此基础上，实施深基坑分层开挖，通过逐层开挖与及时架设钢支撑的紧密配合，有效控制土体应力释放，维持基坑壁的稳定性和施工安全。应用分析结果显示，采用该施工技术后，地下连续墙围护结构的水平位移最大不超过1mm，且在整个施工周期间，围护结构周围土体的沉降量增长缓慢，最大值远低于变形控制标准（10mm），充分证明本文提出的施工技术在提升基坑稳定性与围护结构安全性方面具有显著优势。 关键词：地铁车站；深基坑；开挖；地下连续墙；围护结构；施工；

建筑工程施工阶段工程管理的多维策略与实践

描述概要： 摘要：建筑工程作为国民经济的重要支柱行业，其施工阶段的管理直接影响到工程质量、工期、成本等关键指标。然而，在实际施工过程中，建筑工程普遍存在管理不善、质量控制不力、安全隐患突出等问题。为此，本文针对建筑工程施工阶段的管理问题，提出多维策略与实践方法，包括精细化项目管理、信息化施工控制、安全生产标准化和绿色环保施工，旨在提升管理水平，确保工程质量、安全与环保目标。研究结果表明，这些策略和方法能有效解决施工管理中的难题，推动建筑行业可持续发展，为我国建筑工程施工管理水平的提升提供了新路径。 关键词：建筑工程；施工管理；质量控制；安全生产；数据分析

地铁隧道盾构法下穿建筑物施工技术研究

描述概要： 摘要：传统地铁隧道施工技术通过开挖土方、支撑结构等原理实现，但易导致地表沉降，进而损害建筑物结构的稳定性，造成安全隐患，甚至会引发经济损失和社会问题。为此，本文提出地铁隧道盾构法下穿建筑物的施工技术研究。首先，分析下穿建筑物结构的稳定性，明确盾构施工对建筑物的影响，据此确定盾构施工相关参数；进行地铁隧道盾构始发并掘进，通过控制掘进参数确保盾构机稳定穿越；实施盾构下穿建筑物施工，采用施工措施和地层加固和实时监测技术保障施工安全；最后完成接收段掘进，确保盾构机顺利到达。试验结果表明：按照提出的技术施工后，各监测点所在位置的建筑物累计沉降值变化幅度较小，最高沉降值未超过5mm，远低于报警值与相关规范要求的安全阈值，有效验证了该技术能够显著控制构筑物沉降，确保地铁隧道盾构法下穿建筑物施工的安全与质量。 关键词：地铁隧道；盾构法；下穿；建筑物；施工；

中小型污水处理厂AAO工艺减污降碳效果研究

描述概要： 摘要：本文旨在评估城镇中小型污水处理厂中AAO(厌氧-缺氧-好氧)工艺的减污降碳效果。通过实验研究，探讨了不同运行条件下AAO工艺对污水中主要污染物的去除效率及其直接和间接碳排放强度。研究结果显示，优化控制参数后的AAO工艺不仅使总氮、总磷、化学需氧量、氨氮在污水处理过程中的去除效率得到了显著提高，同时也使碳排放量得到了有效降低。该课题的研究，为城镇污水处理工程的节能减排路径提供了重要的技术支持。 关键词：AAO工艺；污水处理；减污降碳；碳足迹

装配式建筑灌浆连续施工工艺研究

描述概要： 摘要：装配式建筑中灌浆连续施工工艺通过优化灌浆设备和工艺流程，以实现灌浆过程的连续性，从而显著提高施工效率、大幅缩短施工周期、降低施工成本、增强建筑抗震、抗风等性能。通过实际工程案例的验证，连续施工工艺在提升装配式建筑整体质量、推动绿色建筑发展方面展现出显著的价值和推广意义。 关键词：装配式建筑；灌浆；施工工艺；优势；价值

黔东南侗族传统村落的文化地域性格研究

描述概要： 在民族传统文化视域下，传统村落的文化地域性格是一个重要载体。黔东南侗族传统村落在漫长的发展过程中，受到独特的自然环境与社会历史综合影响下，形成的多样化、原真性的独特地域特质。随着中国传统村落名录的陆续公布，侗族传统村落的保护与更新受到学界与社会的多方关注，与此同时，由快速城镇化引发的民族特色失落，历史风貌趋同，文化认同流失等问题，使得如何精准把握侗族地域文化基因，进行科学认知、保护、传承成为亟待解决的问题。本文以地理学、民俗学、社会学跨学科交叉研究视角，从地域技术特征、社会时代精神、人文艺术品格三个层面，解析黔东南侗族传统村落的文化地域性格特征，以期为该地域文化原真性保护和传承工作提供可实施性的参考依据。

分析如何开展海沧区城中村现代化项目治理的做法--以厦门海沧区渐美村为例

描述概要： 主要介绍渐美城中村现代化治理的做法，按照“宜居、宜业、智慧、和谐”的“四个社区”建设目标，开展城中村现代化治理项目的主要做法。

基于旋挖钻与全护筒技术的岩溶区桥梁桩基施工技术研究

描述概要： 摘要：岩溶区桥梁桩基施工因地质条件复杂而面临孔壁坍塌和溶洞不稳定等挑战。本文针对这一问题，提出了旋挖钻与全护筒技术的协同施工方案，并通过具体工程案例对其实施效果进行了分析。研究结果表明，该技术能够显著提升成孔质量和施工效率，成孔合格率达到100%，桩基承载力满足设计规范；实际工期缩短8.3%，综合成本节约7.5%；同时，施工对环境的影响得到有效控制，展现出良好的可持续性。旋挖钻与全护筒技术为岩溶区桥梁桩基施工提供了高效、可靠的技术解决方案，并为类似复杂地质条件下的工程施工积累了宝贵经验。

基于自动化检测车的农村公路技术状况评定

描述概要： 本研究聚焦于利用自动化检测车对江西省分宜县农村公路技术状况进行评定。鉴于农村公路的复杂性和检测效率的挑战，采用自动化检测技术，通过路面损坏、平整度等关键指标的自动化测量，旨在提高评定效率和准确性。通过对分宜县农村公路的实地检测与数据分析，验证了自动化检测车在识别路面损坏类型和程度上的有效性，与传统人工检测相比显示出更高的一致性和可靠性。研究结果为农村公路的维护和升级提供了科学依据，对提升农村公路管理水平、保障交通安全具有重要意义。

钢-混凝土组合结构枋-柱节点力学性能研究 唐槟

描述概要： 钢-混凝土组合结构枋-柱节点力学性能研究 唐槟 （茂名市房屋安全鉴定所，广东 茂名 525000） 摘要：为了提高钢-混凝土组合结构抗震性能和整体稳定性，通过快速往复正弦波加载试验，系统研究钢-混凝土组合结构枋-柱节点力学性能。结果表明，与未设置阻尼器相比，两种设置阻尼器试件破坏时最大位移分别提高32.0%、33.3%；两种试件平均延性系数分别提高1.6%、3.8%。总之，梁-柱连接处设置阻尼器可提高枋-柱节点承载性能、抗变形能力，并减缓结构刚度退化速率。此外，结构性能改善程度与阻尼器类型密切相关，故应根据需要采用合适型号阻尼器。 关键词：钢-混凝土组合结构；枋-柱节点；承载性能；刚度退化；阻尼器

某带夹层门式刚架结构厂房屋面增设太阳能光伏发电设备承载力验算与加固方法分析

描述概要： 随着技术的进步和政策的支持，光伏发电在全国得到了快速发展，成为可再生能源的重要组成部分‌。本文以某带夹层门式刚架结构厂房屋面增设太阳能光伏发电设备为例，依据现场检测数据进行承载能力验算，对于承载力不足的构件，提出针对性的加固设计方案，以便为从事结构鉴定或增设光伏工作的相关人员提供参考依据。

浅谈农村公路桥梁检测

描述概要： 近年来随着社会经济发展，农村公路桥梁通行车辆越来越多，载荷越来越大，导致很多农村公路桥梁超过设计标准荷载运行，同时由于缺乏养护维修加固资金，在整个桥梁服役期间极少按照桥梁养护技术规程要求进行外观检查、材质状况检测、线形测量、荷载试验、承载能力验算等，导致农村公路桥梁存在一定的安全隐患。因此，有必要采取科学、合理、快速、精确的检测方法对现役农村公路桥梁进行检测，并根据检测结果判定桥梁是否需要维修加固甚至拆除重建，为农村公路桥梁养护管理部门决策提供科学依据。

大直径泥水盾构地表沉降Tie约束模型数值模拟研究

描述概要： 采用泥水盾构开挖越江隧道时，经常需要经过粉细砂地层，而粉细砂地层较为松散、承载力低、渗透系数大、自稳能力差，导致隧道开挖时易产生较大的地表沉降。本文结合武汉市轨道交通12号线越江隧道工程，建立三维有限元模型进行数值模拟，并引入衬砌与土体刚性连接的Tie约束模型模拟盾构工程实际情况，计算分步开挖下的地表横向截面沉降结果，与实际监测沉降数据进行对比。结果表明，盾构隧道开挖边线范围内沉降最多，且在隧道开挖隧道轴线正上方出现最大地表沉降，而tie约束计算结果与普通接触约束计算结果相比与实际监测地表沉降结果更相符。

大直径泥水盾构地表沉降Tie约束模型数值模拟研究

描述概要： 采用泥水盾构开挖越江隧道时，经常需要经过粉细砂地层，而粉细砂地层较为松散、承载力低、渗透系数大、自稳能力差，导致隧道开挖时易产生较大的地表沉降。本文结合武汉市轨道交通12号线越江隧道工程，建立三维有限元模型进行数值模拟，并引入衬砌与土体刚性连接的Tie约束模型模拟盾构工程实际情况，计算分步开挖下的地表横向截面沉降结果，与实际监测沉降数据进行对比。结果表明，盾构隧道开挖边线范围内沉降最多，且在隧道开挖隧道轴线正上方出现最大地表沉降，而tie约束计算结果与普通接触约束计算结果相比与实际监测地表沉降结果更相符。

不同条件下景观砖抗压强度、质量及烧成密度的变化规律研究

描述概要： 不同条件下景观砖抗压强度、质量及烧成密度的变化规律研究 周云恋 (无锡岩固建材有限公司，江苏 无锡 214000) 摘要：为了优化城市污泥园林景观砖制备工艺，通过利用污泥制备成景观砖，并对烧结时间、污泥掺量以及烧结温度对景观砖性能的影响进行分析。结果表明，随着烧结时间及烧结温度的增加，景观砖抗压强度先增加后降低，抗压强度随污泥掺量的增加线上降低；质量减少分数随着烧结时间、污泥掺量以及烧结温度的增加而增加；烧成密度随着烧结时间及烧结温度的增加、污泥掺量的降低而增加。最佳性能的城市污泥园林景观砖制备工艺为烧结时间6 h、污泥掺量5%、烧结温度为1 000℃。 关键词：园林景观砖；烧结砖；影响因素；物理性能；力学性能

朱涛--口袋花园改造项目雨水收集设计及施工

描述概要： 口袋花园改造项目雨水收集设计及施工 朱涛 （防城港市产城融合发展有限公司，广西 防城港 538000） 摘 要：为探讨园林设计中的绿色雨水收集系统，以某口袋花园改造项目为例，通过实施集水区、沉淀区、过滤区和植物区等功能分区，实现雨水资源的有效利用，减少城市径流污染，提升社区环境质量。结果表明，改造后的项目每年可收集雨水162 m3，利用率达90%；悬浮物、COD和总磷的净化率分别为85%、70%和66.7%；因此，雨水花园在提高水资源利用率、减少污染和改善微环境方面效果显著，具有重要的推广价值。 关键词：口袋花园；改造；雨水收集；园林设计；施工

超高层建筑巨型柱设计及施工探析 刘媛

描述概要： 超高层建筑巨型柱设计及施工探析 刘媛 中铁十五局集团城市建设工程有限公司，河南 洛阳471000 摘要：为提升超高层复杂结构中组合巨柱施工质量，文中依托某超高层建筑工程施工实践，详细介绍超高层建筑多腔室组合柱设计方案以及施工技术。综合多方因素，提出坡口分离以及焊缝最小原则、焊缝互为衬板技术、焊接应力最小原则等理念，保证了该技术的施工质量质量。通过对各工艺指标的检测，构件焊接间隙偏差为1.34 mm，巨型柱垂直度偏差及水平度偏差分别为1.45 mm、1.12 mm，混凝土浇筑后温度稳定为24.5 ℃，均满足设计要求，施工效果良好。 关键词：超高层建筑；钢结构；巨型柱；设计方案；施工技术；效果

模板支撑体系设计方案及数值模拟分析 黄忠

描述概要： 模板支撑体系设计方案及数值模拟分析 黄忠 （南昌市第一建筑工程有限责任公司，江西省南昌市 330000） 摘 要：为提升阶梯状异形结构施工质量，以某公共建筑项目为例，提出阶梯状异形斜塔模板支撑体系设计方案，并利用ANSY有限元软件建立倾斜支撑架体模型，模拟分析支撑体系的力学性能。结果表明，混凝土未施工时，支撑体系最大主应力随加载阶段的不断推进而增加，加载阶段五支撑平台最大主应力为139 MPa；工况2的支撑平台最大主应力均低于工况1条件下的支撑平台最大主应力；工况2条件下支撑平台最大水平位移值为1.24 mm，支撑平台最大主应力和最大水平位移均低于设计要求。证实所提出支撑体系设计方案合理、可靠。 关键词：建筑工程；阶梯状；异形斜塔模板支撑；设计方案；施工效果