《江西建材》杂志

基于PFC3D的尾矿砂剪切变形与稳态强度细观模拟研究

描述概要： 为揭示尾矿砂稳态强度的宏细观形成机制，采用室内三轴试验与PFC3D离散元模拟相结合的方法，系统研究不同相对密实度（Dr=30%-70%）及围压（100-300kPa）条件下尾矿砂的力学响应特性。结果表明：松砂（Dr=30%）呈现应变硬化特征，密砂（Dr=70%）则经历峰值后应变软化过程，所有试样在轴向应变30%时均收敛于统一稳态强度；围压升高显著抑制密砂剪胀效应，数值模拟与试验所得稳态内摩擦角分别为28.45°和29.98°，误差仅5.1%。细观分析表明，位移场演化呈现X型剪切带分异特征，临界接触数（约3.8）的发现揭示了颗粒接触网络重构主导的稳态形成机制。研究发现，高围压下尾矿砂强度弱化源于颗粒滑移导致的结构重组，而稳态强度作为材料本征属性仅受颗粒级配控制。研究结果为尾矿库稳定性评价提供了细观力学判据，并为颗粒材料多尺度分析方法的创新提供了理论依据。

大体积混凝土跳仓法施工技术研究

描述概要： 大体积混凝土结构因温度应力导致的裂缝控制是施工技术难点。本文以跳仓法施工技术为核心，结合某商业综合体地下工程案例，系统阐述该技术的工艺原理、实施要点及质量控制措施。通过取消后浇带、采用分块跳仓浇筑工艺，有效降低混凝土收缩应力，避免结构性裂缝。工程实践表明：跳仓法施工缩短工期28%，减少施工缝处理成本35%，主体结构经2年监测未出现有害裂缝。该技术为超长混凝土结构施工提供了科学解决方案，具有显著的经济效益与推广价值。

深基坑工程中鱼腹式预应力支撑技术的应用研究

描述概要： 软土地区深基坑变形控制是城市地下空间开发的关键难题。本文聚焦鱼腹式预应力支撑（IPS）技术，以上海徐汇滨江某21m深基坑工程为依托，系统阐述其工作原理、设计要点及施工工艺。研究表明，IPS技术通过高强度钢绞线对鱼腹梁施加预应力，形成主动支护体系，可显著提升支撑刚度与空间适应性。工程应用表明，相较于传统混凝土支撑，该技术成功将基坑最大侧移控制在0.18%H（H为基坑深度）以内，周边建筑物沉降小于10mm，同时缩短工期约25%，节约钢材用量38%，有效克服了场地狭小、周边环境敏感及软土流变性强等挑战。IPS技术具有变形控制优、施工便捷、绿色环保等显著优势，在复杂城区深基坑工程中具有广阔应用前景。

地震作用下埋地排水管道性能有限元分析 熊志龙

描述概要： 地震作用下埋地排水管道性能有限元分析 熊志龙 南昌市排水事务中心，江西 南昌 330000 摘要：为研究地震作用下埋地排水管道在腐蚀退化工况中的响应特性，基于ABAQUS软件建立有限元模型，系统分析腐蚀宽度、混凝土强度退化、土体剪切波速和泊松比对管道地震响应的影响。结果表明，腐蚀宽度对地震响应具有显著影响，腐蚀宽度为30°时，管顶应力较未受腐蚀时提高95.1%。随着腐蚀扩展，结构“柔化”，应力逐步由管顶向管底、管腰转移。混凝土强度退化导致应力重分布，其中中部强度退化影响更显著。土体剪切波速与泊松比变化对结构响应具有明显缓冲作用，尤其管腰对土体横向变形最为敏感。 关键词：埋地排水管道；地震响应；有限元分析；腐蚀退化

基于软弱地基的道路工程结构设计研究 张怡笛

描述概要： 基于软弱地基的道路工程结构设计研究 张怡笛 （合肥市市政设计研究总院有限公司，安徽 合肥 230000） 摘要：为提升软弱地基道路工程的结构稳定性与长期使用性能，文中以安徽省某城市主干道为研究对象，针对其软弱地基特性及复杂地质条件，开展道路工程结构设计与地基处理方案研究。研究表明，四阶段模型预测2050年的年高峰交通量为752 pcu/h，确定采用双向四车道设计标准；地基处理方面，经综合考虑施工环境、成本及工后沉降控制要求，最终选用水泥搅拌桩法施工工艺。该方案可有效提升复合地基承载力至160 kPa以上，工后沉降量控制在3 cm/年以内，满足设计规范的要求。 关键词：软弱地基；道路设计；水泥搅拌桩；交通量预测；地基处理

Sasobit与Aspha-min温拌剂对橡胶沥青混合料路用性能的影响研究 陈国栋

描述概要： Sasobit与Aspha-min温拌剂对橡胶沥青混合料路用性能的影响研究 陈国栋 （南昌工程学院，江西 南昌 330000） 摘 要：为研究橡胶沥青流变性能，文中通过动态剪切流变仪对不同沥青流变特性、蠕变恢复、温度扫描和频率扫描测试，深入分析温拌剂对橡胶沥青黏度、劲度模量和相位角的影响。结果表明，Aspha-min型温拌橡胶沥青黏度最高；Sasobit和Aspha-min温拌橡胶沥青在荷载应力为3Pa时的最大损失剪切柔量相较于普通橡胶沥青分别降低了5%和26%。表明温拌剂可有效改善橡胶沥青的高低温流变性能，提升其路用性能。 关键词： 橡胶沥青；温拌剂；流变性能；劲度模量；相位角

复合超细水泥基材料配合比设计及性能研究 祁伟鑫

描述概要： 复合超细水泥基材料配合比设计及性能研究 祁伟鑫 （甘肃华联工程监理有限公司，甘肃 兰州730070） 摘要：为研究细骨料对SHCC基体性能的影响，通过制备不同细骨料掺量的混凝土试件并分别进行扩展度、流动度和力学试验，系统研究不同砂胶比下细骨料掺量对基体粉体颗粒级配、工作性能及力学性能的影响。试验结果表明：随着砂胶比增大，粉体颗粒整体粗化，各粒径累积通过率均呈下降趋势；细骨料掺量的增加对最佳水胶比有明显影响，砂胶比从0.36增至0.84时，最佳水胶比由0.320递增至0.420；SHCC的抗压强度、抗折强度和拉伸应变随砂胶比增加先增后降，砂胶比为0.6时力学性能最优，此时抗压强度、抗折强度和拉伸应变分别提升至36.59 MPa、25.79 MPa和5.51%；最终确定SHCC最优配合比为水泥：粉煤灰：细骨料：水：减水剂：PVA纤维=1：2：0.6：0.355：0.12%：2vol%。 关键词：SHCC；配合比设计；颗粒级配；工作性能；力学性能

玄武岩纤维再生混凝土性能试验研究 林怡

描述概要： 玄武岩纤维再生混凝土性能试验研究 林怡 （南昌工程学院，江西 南昌 330000） 摘 要：为研究玄武岩纤维对再生混凝土性能的影响，通过制备4组不同纤维掺量的再生混凝土试件，系统研究干湿循环下玄武岩纤维再生混凝土力学和抗渗性能。结果表明，当玄武岩纤维掺量为1.0%时，再生混凝土的力学性能和抗渗性能达到最佳；随着纤维掺量的增加，抗压强度呈现先上升后下降的趋势。经30、60、90次干湿循环后，抗压强度均低于未循环时的初始值；玄武岩纤维能轻微提升混凝土的抗拉强度，但随着循环次数的增加，抗拉强度逐渐降低；渗透高度随着干湿循环次数的增加先减少后增加。 关键词：盐溶液；干湿循环；玄武岩纤维；再生混凝土

温拌环氧沥青混合料性能试验及工程应用 杨龙

描述概要： 温拌环氧沥青混合料性能试验及工程应用 杨龙 （大方县住房和城乡建设局，贵州 大方 516000） 摘 要：为研究温拌环氧沥青在市政道路工程应用的可行性，通过温拌剂和路用性能试验对温拌环氧沥青进行材料组成设计及应用研究。结果表明，随着温拌剂掺量的增加，温拌环氧沥青拉伸强度、断裂伸长率、拉伸韧性均先变大后减小，力学性能提升；温拌环氧沥青混合料随着温拌剂掺量的增加，动稳定度、动态模量明显增加，冻融劈裂强度比和浸水残留稳定度数值接近，而抗弯拉强度和最大弯拉应变先变大后减小。综合考虑，温拌环氧沥青混合料中温拌剂最佳掺量确定为2%，油石比为5.0%。铺筑试验路时，采用常温拌合铺筑 ，施工操作简便，压实效果好。 关键词：温拌环氧沥青；沥青混合料；力学性能；路用性能；施工

建筑高度对煤矸石和陶粒混凝土板材墙体结构性能的影响及造价分析 邓练德

描述概要： 建筑高度对煤矸石和陶粒混凝土板材墙体结构性能的影响及造价分析 邓练德 （广东省建筑工程集团股份有限公司，广东 广州 511340） 摘要：选取某区8种建筑工程为研究对象，对比分析建筑高度对煤矸石和陶粒混凝土板材墙体结构性能及工程造价的影响。结果表明，随着建筑高度的增加，结构周期及层间位移角增加，抗震性能减弱，工程造价上升。当建筑结构高度为40 m时，煤矸石墙体结构周期及X向最大层间位移角分别比陶粒混凝土板材墙体结构高了7.8%、10.7%；煤矸石墙体结构总造价比陶粒混凝土板材墙体结构提升了2.95%。总之，与煤矸石墙体相比，陶粒混凝土板材墙体具有更好的抗震性能和更低的造价。故从结构性能及造价角度综合考虑，建议优先选择陶粒混凝土板材墙体。 关键词：建筑结构；剪力墙结构填充墙；煤矸石；陶粒混凝土；抗震性能；工程造价

橡胶沥青应力层路用性能试验及工程实践研究--龙 云

描述概要： 橡胶沥青应力层路用性能试验及工程实践研究 龙 云 赣州市市政工程管理中心，江西 赣州 341000 摘 要：为实现道路工程技术性能与经济性最优平衡，文中采用胶粉掺量为18%的橡胶沥青，通过动态剪切流变仪（DSR）与四点弯拉疲劳试验，分析不同洒布量（1.5~3.5 kg/m²）下抗剪强度；并结合全寿命周期成本模型，对比乳化沥青封层进行经济性评价。研究表明，当洒布量为3.0 kg/m²时，抗剪强度达1.18 MPa（较乳化沥青封层提升47.5%），维修次数由6次降至1次，全寿命成本仅68.5元/m²（降低69.4%）。同时，通过实践得知，该方案渗水系数降低65.9%，拉拔强度提升36.7%。SAMI-R洒布量3.0 kg/m²可实现技术性能与经济性最优平衡。 关键词：橡胶沥青；应力吸收层；洒布量优化；全寿命周期经济性；重载交通

大坝水平-垂直位移观测及原因分析 袁颖

描述概要： 大坝水平-垂直位移观测及原因分析 袁颖 贵州省松柏山水库管理处，贵州 贵阳 550000 摘 要：为研究大坝大坝水平-垂直位移演变规律，本文以贵州某水利大坝为例，系统分析时效、初次蓄水和水位骤降对大坝水平-垂直位移的影响。结果表明，在大坝上、下游283视准线条件下，随着时间的增加，不同监测点水平位移和垂直位移均不断上升，库水位伴随着较大的波动，呈现出上升趋势；最大水平位移测点的差值随时间的增加呈现出上升趋势，最大垂直位移测点的差值随时间的增加先上升后趋于平稳；大坝变形主要受时效因素影响，受水位和温度分量的影响较小，高水位对大坝变形影响更为显著，水位骤降对大坝水平和垂直位移均有明显影响。 关键词：水利枢纽大坝；水平位移；垂直位移；不均匀变形；初次蓄水；水位骤降

无人机倾斜摄影测量与地面三维激光扫描的精度对比研究

描述概要： 摘要：科技发展推动了三维空间数据获取技术在多个领域的应用，特别是无人机倾斜摄影测量和地面三维激光扫描技术。这两种技术因其独特优势而广泛使用，但精度问题备受关注。因此，系统对比研究这两种技术的精度具有理论和实践价值。本文对比研究无人机倾斜摄影测量与地面三维激光扫描的精度，分析二者精度特点及影响因素，旨在提高数据质量和应用效果。通过深入研究，为技术优化与应用提供理论与实践指导，具有重要的行业价值。

对某区边坡地质灾害治理工程的探索与稳定性分析

描述概要： 摘要：针对某区边坡地质灾害隐患问题，本研究采用现场勘查、钻探取样、室内试验及数值模拟等综合方法，系统分析了边坡的地质环境条件、岩土体物理力学性质及地下水特征。通过圆弧滑动法定量评估了边坡在一般工况与暴雨工况下的稳定性，揭示了边坡在暴雨条件下存在较大坍塌风险。基于此，提出了排桩式锚杆挡墙与分级放坡相结合的支护方案，并结合截排水系统，有效提升了边坡稳定性。本研究为类似边坡地质灾害治理提供了科学依据和技术支持。

无人机标准化航空摄影测量的应用及GCP布点方法研究

描述概要： 摘要：为提升无人机航空摄影测量技术应用效果，重点分析技术应用及GCP布点方法。结合某测区实例，探讨技术应用意义、实施难点、技术应用亮点，重点剖析实际应用内容，并针对技术下一步发展提出建议，旨在增强技术在相关工程中的应用价值。利用精度分析，确定技术应用效果。结果显示：平面位置精度小于0.25m；中误差为0.0329m，小于精度检测指标；高程误差数值小于0.15m；最大高程误差数值为0.051m；高程中误差数值为0.0303。数据可见，平面精度与高程精度均达到要求，可作为类似工程的技术参考。

超高层建筑中GNSS静态测量技术的应用及精度提升策略

描述概要： 摘要：城市化建设持续推进下，超高层建筑施工项目逐渐增多，对各项工程技术提出了更高的要求。工程测量属于超高层建筑施工开展前开展的一项重要工作，此项工作开展质量同工程整体建设质量密切相关，因此重点探究GNSS静态测量在超高层建筑中的应用与精度提升策略意义重大。基于此，对GNSS静态测量技术优势进行分析，结合具体工程阐述超高层建筑中GNSS静态测量的具体应用，并提出几点精度提升策略，希望为相关人员提供参考借鉴。

新型三维激光扫描技术在立面测量、地形测量中的应用

描述概要： 摘要：针对传统立面与地形测量方法效率低、精度受限的问题，本研究提出基于天宝X7三维激光扫描仪的改进方案。通过优化ICP点云配准算法与多视角数据融合策略，解决了复杂场景下的噪声抑制与拼接精度问题。实验表明，该方法立面图中误差为0.011m（较传统方法提升40%），地形图平面中误差0.026m，且外业时间缩短至0.5天。理论分析与实证结果验证了该技术在自动化、适应性方面的创新性，为高精度测绘提供了新范式。

微型钢管桩在下穿高速铁路桥梁工程中的设计应用

描述概要： 以下穿高速铁路桥梁工程为背景，探讨微型钢管桩在软土地基和低净空作业条件下作为现浇箱梁梁式支架基础的设计方法及工程实践，论述了微型钢管桩的承载力计算、施工工艺及应用效果。工程实践表明，该技术具有挤土效应弱、设备适应性强、铁路运营干扰小及承载力稳定等优势，可为同类工程提供有益借鉴。

平原水库碾压土石坝防渗研究

描述概要： 摘要：平原水库碾压土石坝防渗施工是水库建设中的关键环节，其质量直接影响水库安全运行，以大沙河水库为示范工程，开展平原水库防渗智能化建造技术研究。通过智能推土机导航与多机协同技术与智能压路机压实质量控制技术及围坝压实度无损检测技术与土工膜数显爬焊机升级技术，实现平原水库防渗智能化建造。研究结果表明，智能压路机场景化适应性改造效率提升15%，智能推土机应用效率提升50%，土工膜焊接参数调节提高20%，压实度检测效率提升80%，为水库防渗智能化施工提供技术支撑。

乳化沥青的破乳速度评测方法综述

描述概要： 摘 要:为了选择量化评测沥青乳化剂破乳性能的试验方法。本文通过查阅近年的相关文献资料，研究了沥青乳化剂破乳的作用机理，梳理了电动力学，离心-电导率，紫外光谱以及分子动力学模拟等等破乳速度分析方法。总结了其各自的优缺点，其中采用离心电导率法可以较好地量化评估各类离子型乳化沥青的破乳速度，而分子动力学模拟是一种很有潜力的方法。 关键词：道路工程、乳化沥青、破乳速度