《江西建材》杂志

钢筋-抗裂防水阻锈混凝土粘结性能试验研究 张永艳

描述概要： 钢筋-抗裂防水阻锈混凝土粘结性能试验研究 张永艳 中铁十五局集团第二工程有限公司，上海市 201700 摘 要：为研究沪渝蓉高速铁路（沪宁段）C40 P12抗裂防水阻锈混凝土与钢筋的界面粘结特性，文中基于C40 P12抗裂防水阻锈混凝土配合比，通过拉拔试验结合微观测试，系统分析功能材料对粘结性能的影响。结果显示，功能材料协同作用可优化界面过渡区结构，阻锈剂12 kg/m³、抗裂防水剂32 kg/m³、聚丙烯网状纤维1.8 kg/m³时协同效应最优，粘结强度达25.6 MPa；建立的粘结-滑移本构模型计算误差低于7%，能反映两者受力关系。研究为该工程配合比优化、结构设计提供参考。 关键词：抗裂防水阻锈混凝土；钢筋；粘结性能；拉拔试验；界面过渡区

燃气管道在复杂载荷条件下的结构性能演化研究 李绍立

描述概要： 燃气管道在复杂载荷条件下的结构性能演化研究 李绍立 （贵州燃气集团股份有限公司，贵州 贵阳 550001） 摘 要：城市燃气管网长期承受地震、交通振动等复杂载荷，管道结构性能退化已成为重要安全隐患。通过数值仿真与实验验证相，系统分析复杂载荷条件下燃气管道的结构性能演化规律。研究结果表明，管道在长期内压作用下剩余强度下降约20%，而在交通振动和地震载荷作用下，管道性能经历了初始阶段变形率小于0.2 mm/min，稳定阶段变形率增至0.5 mm/min，退化阶段变形率加速至1.2 mm/min；性能阈值P值降至0.65时，退化速率显著加快。研究成果为管道的预防性维护、加固策略及监测提供了量化依据。 关键词：燃气管道；复杂载荷；性能演化；参数化模型；结构优化

国土空间规划体系下的宁德市实用性村庄规划编制探析

描述概要： 村庄规划作为国土空间规划体系“五级三类”中的详细规划，是村庄各项建设的重要依据。改善农村人居环境提高村民生活品质，对新时期村庄规划的实用性提出了更高要求。本文通过回顾宁德市村庄规划发展历程，分析村庄规划现状存在的问题，结合国土空间规划体系下村庄规划编制要求，提出相应的规划编制策略。

苏州东隧道施工通风系统计算及设备选型安装研究

描述概要： 文中依托南通至宁波高速铁路苏州东隧道工程,根据相关规范,对长距离、大盾构隧道施工期间通风量及风阻进行计算,据此进行风机选型并提出风机及风筒安装方案。计算结果表明,风机风量应达到46.25 m^3/s,总风阻936.721 Pa,采用直径2 m双风筒双风机并联供风可满足现场施工要求,该结果对类似工程可提供一定参考。

大截面倾斜劲性钢骨混凝土柱施工技术 何镕宇

描述概要： 大截面倾斜劲性钢骨混凝土柱施工技术 何镕宇 （四川省能投风电开发有限公司，四川 成都 610000） 摘 要：为提高山地大截面倾斜劲性钢骨混凝土柱施工质量与效率，文中以四川省某临山建筑工程为例，对大截面倾斜劲性钢骨混凝土柱施工技术进行分析，并对施工效果进行评价。实践表明，施工后，各项指标均优于传统方案，且综合单价相较于传统方案降低了6.1%。综上，通过系统性创新攻克复杂地形施工难点，大截面倾斜劲性钢骨混凝土柱具有抗倾覆性强、成型精度高、综合成本低、工期可控等优势，可在高层倾斜结构工程中推广应用。 关键词：大截面倾斜劲性钢骨混凝土柱；设计方案；施工技术；效果

矿料级配对沥青混合料沥青含量检测结果的影响分析 温鹏辉

描述概要： 矿料级配对沥青混合料沥青含量检测结果的影响分析 温鹏辉1，吴树昊2 （1.深圳市港嘉工程检测有限公司，广东 深圳 518126；2.广东交科检测有限公司，广东 广州 510000） 摘 要：为研究矿料级配对沥青含量检测结果的影响机制，通过模拟级配离析状态制备AC-20C混合料试样，采用改进燃烧炉法测定油石比并分析筛分残留矿料，结合双关键筛孔13.2mm与4.7mm构建线性预测模型。结果表明，级配离析导致细集料分布显著波动，4.7 mm筛孔通过率升高20%时油石比增加5%，粗集料集中区则降低6%；粗集料域9.5 mm筛孔对油石比敏感性更强，源于骨架间隙沥青填充效应；基于13.2 mm与4.7 mm筛孔参数的预测模型R²=0.986，最大偏差≤0.4%，有效表征矿料比表面积变化，修正系数可补偿燃烧法矿物分解误差。 关键词：矿料级配；沥青含量检测；燃烧炉法；级配分析；油石比；双筛孔预测模型

盾构隧道用混凝土管片质量检测技术研究 尹才学

描述概要： 盾构隧道用混凝土管片质量检测技术研究 尹才学 （深圳市港嘉工程检测有限公司，广东 深圳 518126） 摘 要：针对盾构隧道混凝土管片生产过程中的质量问题，本研究提出抗弯性能检测、渗漏检测、注浆孔抗拔检测、回弹强度检测、钢筋保护层检测等创新方案，并在深圳地铁项目中实践。结果表明，新检测方案能够有效解决抗弯试验压力波动及渗漏检验水压损失等问题，且提出的构件组批检测方案和钢筋保护层三维定位技术，填补行业规范空白；实践中能够提高管片合格率与检测效率，降低渗漏率和人工成本，极大减少结构失效风险，保障隧道长期安全。 关键词：盾构混凝土管片；质量控制；抗弯性能；渗漏检验；钢筋保护层；检测技术标准化

提升早期抗裂性能的混凝土配合比设计

描述概要： 为保证混凝土的应用质量，结合一污水处理厂的污水处理池建设需求，立足于早期抗裂性能角度，重点研究其掺合料混凝土的配合比设计方案。在基础材料用量不变的情况下，掺加聚丙烯、纤维素、玄武岩这3种纤维材料，并结合平板抗裂实验进行性能分析。研究结果表明：兼顾早期抗裂性能与经济效益的混凝土配合比方案中最佳纤维掺量为聚丙烯纤维1.2kg/m³，纤维素纤维2.0kg/m³，玄武岩纤维2.0kg/m³。

静载条件下强夯置换碎石桩复合地基承载力试验研究 王新平

描述概要： 静载条件下强夯置换碎石桩复合地基承载力试验研究 王新平 元测检测技术（江苏）股份有限公司，江苏 宿迁 223800 摘 要：针对饱和粉土与粉质粘土地基在强夯过程中存在的超孔隙水压力难以消散、加固效果不佳的问题，文中以商住楼项目为例，采用强夯置换碎石桩法进行地基处理；通过现场试验，深入研究静载条件下强夯置换碎石桩复合地基的承载力特性。试验结果表明，强夯置换碎石桩法能有效形成深长、密实的碎石桩体，有效提高桩间土的物理力学性能，复合地基承载力较天然地基提高一倍以上，沉降均匀且稳定，具有良好的工程适用性与经济性。 关键词：复合地基；强夯置换；碎石桩；静载试验；承载力；超孔隙水压力

聚丙烯纤维对水工混凝土力学及耐久性影响研究 胡俊男

描述概要： 聚丙烯纤维对水工混凝土力学及耐久性影响研究 胡俊男 （江西省水投建设集团有限公司，江西 南昌 330000） 摘要：为提升水工混凝土在复杂服役环境下的性能，通过采用不同掺量的聚丙烯纤维制备试件，分别在清水、5%Na₂SO₄及3%NaCl冻融环境下试验，系统分析混凝土的抗压强度、质量损失率及相对动弹性模量变化规律。结果表明，掺入适量聚丙烯纤维能有效改善水工混凝土力学和耐久性能，PP3组（0.24%掺量）表现最佳。在清水、5%Na2SO4、NaCl环境中，其抗压强度较NC组提高40~50%，质量损失率较NC组减少40~60%，相对动弹性模量上升30~45%。表明聚丙烯纤维有效延缓盐冻劣化过程，为提升水工混凝土抗冻与抗盐侵蚀性能提供理论依据与技术支撑。 关键词：水工混凝土；聚丙烯纤维；力学性能；耐久性能

交叉管件连接以及接口类型对承插式埋地管线地震响应的影响研究 杨知

描述概要： 交叉管件连接以及接口类型对承插式埋地管线地震响应的影响研究 杨知 宿迁市城市规划设计研究院有限公司，江苏 宿迁 223800 摘 要：为研究交叉管件连接形式与接口类型对承插式埋地管线地震响应的影响，以江苏宿迁某供水管网改造工程为例，通过建立十字型、T型和L型三种交叉管件的有限元模型，对比分析胶圈柔性接口(DIP)与铅嵌缝刚性接口(CIP)在地震作用下的力学响应。结果表明，交叉结构越复杂，接口应力集中越显著，接口张开量表现为十字型>T型>L型；在十字型交叉条件下，DIP柔性接口的张开量较CIP刚性接口降低11.43%。综上，在承插式埋地管线的抗震设计中，应充分考虑交叉节点形式与接口刚度的协同作用，优先采用柔性接口与结构简单的连接形式，以提升管线系统整体抗震性能。 关键词：埋地管线；交叉管件；接口类型；地震响应；承插接口

采光口设计方式对办公建筑室内采光效果的影响分析 袁仁佶

描述概要： 采光口设计方式对办公建筑室内采光效果的影响分析 袁仁佶 贵州省建筑设计研究院有限责任公司，贵州 贵阳 550081 摘 要：为提高办公建筑自然采光质量并降低照明能耗，文中以贵州省某生态办公楼为对象，通过建立有限元模型，深入分析不同采光口组合方式对室内采光系数与照度分布的影响。结果表明，天窗对中后部区域补光效果显著，3 m进深条件下设置天窗的办公区3相较于未设置天窗时采光系数提升了47.4%；复合采光设计可显著提升照度与均匀度；当进深为5 m时下侧窗+高侧窗+天窗的复合采光设计可使办公区2照度仍高于450 Lux，较单一侧窗提升超50%。综上，复合采光策略能有效改善光环境均匀性并提升节能潜力，可为类似气候区办公建筑的采光设计提供参考。 关键词：办公建筑；采光口设计；自然采光；采光系数；照度分布

降雨作用下非均质土坡渗流-稳定性动态演化研究

描述概要： 我国境内多山地、多边坡，这些边坡在外界条件下容易发生破环失稳，其中降雨造成的边坡破坏占相当一大部分。为探究降雨对边坡稳定性的作用机理，确保边坡安全稳定，采用Geo-studio有限元分析软件，针对4种不同降雨强度和4种不同降雨类型工况进行边坡稳定性分析。结果表明：①在土体非饱和时，降雨强度对孔隙水压力的影响大部分时候占主要地位；②对于不同类型的强降雨，降雨总量和降雨时间相同时，前期降雨量少的，降雨完成时其边坡的稳定系数要大于前期降雨量多的；③一定范围内，降雨强度越大，边坡稳定系数降低的越快；④强降雨时，边坡渗透系数大的土体更容易失稳。

某特殊地质条件下基础方案多维度研究与实践

描述概要： 本文以某6层厂房项目为例，从技术、经济、工期等方面，探讨了在部分分布有深厚填土的岩质地基条件下地基基础选型的问题。结果表明，在综合考虑土方开挖回填及基坑支护的费用后，相较于独立基础深埋方案，桩基方案在综合成本上具有较大的优势，可节约造价1319万元。本案例表明，在复杂的周边环境和工程地质条件下，地基基础方案的选型应重视岩土工程师的建议，对深埋基础尚应考虑基坑支护等措施，为类似工程提供了有益的参考和借鉴。

高层建筑桩侧粗糙度对桩基竖向承载特性的影响研究 吴晨熙

描述概要： 高层建筑桩侧粗糙度对桩基竖向承载特性的影响研究 吴晨熙 闽侯县榕发建设发展有限公司，福建 福州 350101 摘 要：为研究桩侧粗糙度影响下的单桩承载力的变化规律，以某高层住宅项目为依托，通过制备光滑型、砂纸型及带肋型三类模型桩并在密实饱和砂土地基中进行静载试验，系统研究粗糙度对单桩竖向承载变形特性的影响。结果表明，增加桩侧粗糙度显著提高单桩极限承载力和刚度，带肋桩比光滑桩提升128.07%；粗糙度抑制桩顶沉降发展，带肋桩在26kN时沉降仅6.83mm，而光滑桩在16kN时已达14.05mm，且卸载回弹量更小；侧阻分布随荷载阶段演变：低荷载为“单驼峰型”，中荷载转为“锥顶柱型”，高荷载形成“斜坡型”，带肋桩桩端区侧阻达32.77kPa，是光滑桩的32倍。 关键词：桩侧粗糙度；模型试验；饱和砂土；桩侧阻力；桩端阻力；承载变形

大型公共建筑给排水管线综合布置优化策略

描述概要： 本文以某大型商业综合体为研究对象，针对地下空间管线密集、净空受限等运行痛点，构建了基于BIM的全生命周期优化框架，重点采用三维协同建模、自动化碰撞检测、动态避让算法、空间分层排布及参数化二次开发等技术手段。研究结果表明：通过BIM深度应用可系统性解决管线综合难题，实现地下室管线布局优化,提升公共建筑空间利用率、控制建设成本、保障运营效能方面的显著价值。

软土地区负摩阻力对桩基的影响及检测

描述概要： 以某建筑项目为例，重点研究位于软土地区时，负摩阻力对桩基的影响及检测，综合分析了负摩阻力对桩基工作性状以及检测表现的影响，并结合案例中钻孔灌注桩在静载试验、低应变法及声波检测过程中的表现，验证了上述特征。在此基础上，提出了填充土体孔隙、扩大桩端、设置套管、桩身涂沥青等控制负摩阻力的有效措施，以期为类似工程的顺利实施提供一定参考。

水泥窑协同处置危废旁路放风粉尘处理技术研究

描述概要： 摘要：水泥窑协同处置危险废物导致水泥原料中钾、钠、氯、硫等有害成分增高，这些有害成分会对水泥窑的正常运转和产品质量造成严重的影响，行业通常在有害成分超过允许范围时采取旁路放风，即在窑尾烟室上方开设放风口，风机抽取窑内部分热风，通过降温、除尘后排人大气。收集的粉尘中氯、硫、碱金属和其他有害挥发性元素富集，借助于盐化工洗脱工艺和多效蒸发技术，将钾、钠、氯等成分蒸发结晶生产工业盐，沉淀物为灰硅钙石和硫硅钙石，经过压滤干燥作为水泥生料使用，真正实现了危废焚烧旁路放风粉尘的无害化、安全化处置和废盐的回收利用。 关键词：水泥窑协同；旁路放风；粉尘；洗脱；MVR 蒸发

城镇密集区高速公路复合互通选型研究 梁 雪1，王兆阳2

描述概要： 城镇密集区高速公路复合互通选型研究 梁 雪1，王兆阳2 (1.广东省国际工程咨询有限公司，广东 广州 510180； 2.广东省路桥建设发展有限公司，广东 广州 510623) 摘 要：以惠霞高速公路站北-惠民大道复合互通为研究对象，针对城镇密集区土地稀缺与交通效率提升的矛盾及多主干道衔接场景，识别空间约束、结构限制、交通需求与环境敏感四大控制因素，将土地占用纳入优化目标进行多方案综合比选。结果表明，推荐的复合变异菱形互通方案通过交织分离、桥下空间利用及贯通匝道串联，在满足多主干道高效转换、规避交通冲突的同时，实现土地集约利用，为高密度城镇区立交建设及高速与城市路网协同规划提供参考。 关键词：高速公路复合立交；城镇密集区；立交选型

基于长周期大地电磁测深特征在胶东半岛深部构造研究

描述概要： 胶东半岛地处华北平原东北部沿海地区，北东向断裂带异常发育，是中-新生代地壳构造活动的大陆边缘带[1]。为能对研究区更深入地认识，在胶东半岛实施了大地电磁MT探测项目，本文对布设三条平行的北西向大地电磁剖面进行了解译，获取了测线深部的地壳精细结构及其构造特征[2-6]。结果表明，胶东半岛地壳结构极其复杂，浅表总体呈现中低阻，且具有横向分层，纵向分块的电性特征，结合深部地学电性资料对两处较为连续的高导层进行了解译，即：-17km康氏面和-35km莫氏面。证实了青岛-即墨-徐家店-桃村断裂带是胶东半岛上非常重要的断裂带，该断裂带东西两侧的地壳结构特征差异非常明显，断裂带东侧电阻率偏低，西侧电阻率偏高，地壳结构整体上呈现南东深于西北区域，认为是华北板块和扬子板块拼合带，该研究区对了解深部构造有着非常重要的研究意义。