《江西建材》杂志


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  • 理事会

    理事长:陈文胜

    副理事长:谢东、马国伟、李世锋、孙晓放、宋冬生、张建强、秦原、胡小强、王凯、董蕾、黄华、焦金浓、陈鸿

    常务理事:刘火、严兵、赵铁牛、方小慧、江德勇、袁春根、章伟倩、廖军华、赵斌、廖子赣

  • 期刊信息

    主管单位:江西省建材集团有限公司

    主办单位:江西省建材科研设计院有限公司

    总编:吴炎平

    副总编:黎中元

    编辑部主任:黄高明

    国际刊号:ISSN 1006-2890

    国内刊号:CN 36-1104/TU

    办刊地址:南昌市青云谱区何坊西路355号

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投稿人姓名: 张帅

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张帅--双层排水沥青路面试验段路用性能研究

描述概要: 双层排水沥青路面试验段路用性能研究 张帅 中铁十五局集团地下工程有限公司,江苏 扬州 225100 摘 要:文中以某高速公路工程为例,通过车辙试验、小梁弯曲试验等方法评价PAC-10和PAC-16双层排水沥青路面的路用性能。试验结果表明,双层排水沥青路面的高温稳定性能、低温抗裂性能以及水稳定性良好,PAC-10和PAC-16试件的动稳定度均可达到规范标准,相比之下PAC-16的路用性能更好,可满足工程施工要求。 关键词:双层排水沥青;高温稳定性;PAC-10;PAC-16;低温抗裂性 中图分类号:U414 文献标识码:B

投稿人姓名: 徐倩茹

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徐倩茹--高液限土在高速公路路基填料降低压实度时的应用

描述概要: 高液限土在高速公路路基填料降低压实度时的应用 徐倩茹 贵州科达公路工程咨询监理有限公司,贵州 贵阳 550001 摘 要:文中结合高速公路应用实践,对包盖法、互层法、包芯法和土工合成材料法等技术将高液限土用于路基直接填筑的实际效果进行研究。通过室内试验、现场检测对比不同压实度下高液限土的CBR值、压缩系数、抗剪强度和回弹弯沉值;结果表明,适当降低压实度标准后(3%-5%),高液限土可直接填筑路堤,不影响路基的强度,具有显著的经济效益,旨在为同类工程提供参考。 关键词:高液限土;高速公路;压实度;路基填料

投稿人姓名: 钟立欣

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排桩+内支撑复合支护体系在深基坑中的应用

描述概要: 排桩+内支撑复合支护体系在深基坑中的应用 钟立欣,郑金波 山东省深基建设工程有限公司,山东 济南 250013 摘 要:文中以某高层建筑基坑工程为例,对排桩+内支撑复合支护体系在深基坑中的应用进行分析;实践结果表明,该项目排桩+内支撑复合支护体系整体施工效果达标,地表沉降控制在12 mm内,支撑结构变形仅5 mm,地下水位波动不超过5 m;有效解决了复杂地质条件下基坑工程的施工挑战,为深基坑施工提供了稳定、高效的解决方案。 关键词:排桩+内支撑;深基坑;复合支护体系;基坑工程

投稿人姓名: 王亚杰

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基于PSR模型的国际工程项目施工安全风险指标体系研究——以肯尼亚KU医院项目为例

描述概要: 当前建筑行业日益下行,加上全球范围内疫情爆发,国际工程企业财务生存困难,如何降低施工过程中存在的安全风险,优化施工过程中的安全风险管理尤为重要。而目前的研究内容主要集中在国际工程的全过程风险,关于施工过程中的安全风险研究内容较少,因此,本文提出了基于PSR模型的国际工程项目施工安全风险指标体系识别,并以肯尼亚KU医院项目为例,分别从压力、状态、响应三个方面对指标体系进行了识别和构建,以期在实际工程中起到一定参考价值。

投稿人姓名: 季恭斌

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屋面构架铝板幕墙与层间铝板幕墙施工管控

描述概要: 在建筑工程中,针对屋面架构铝板幕墙与层间不规则的异形悬挑铝板结构进行分析时,采用模拟组合单元板块的方式,以此优化挂钩及安装节点,避免高空焊接引起的相关质量及安全问题,并对异形面层铝板幕墙的加工生产及防水节点等技术进行研究,能够最大限度的确保铝板幕墙安装成型的精确度,最终有利于提升高层建筑中异行结构的美观性。

投稿人姓名: xie

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测试

描述概要: vede

投稿人姓名: 蔡莉丽

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描述概要: 面向统筹实施的村庄规划编制管理探索实践 ——以厦门市为例 蔡莉丽 厦门市城市规划设计研究院有限公司,福建 厦门 361000 摘 要:随着国土空间规划改革的推进,乡村地区的村庄规划成为下一阶段重点工作。本文通过梳理村庄规划的发展历程,剖析以往村庄规划主要问题,以厦门为例提出新时期进行全域统筹、面向实施的村庄规划编制管理可行做法,包括加强村庄编制体系衔接、编制内容指引和动态实施管理等,并提出村庄规划编制管理提优化建议。 关键词:村庄规划;编制体系;编制导则;管理机制;厦门市

投稿人姓名: 王亚杰

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描述概要: 建材采购过程中面临的众多,合理地对建材采购风险进行控制和管理,是降低施工成本,提高企业收益的主要途径。基于此,本文提出了基于G1法的建材采购风险控制模型,首先通过文献调研和专家走访的方式分别从外部风险和内部风险构建了建材采购风险指标体系,然后采用G1法计算指标权重,并以肯尼亚D329公路项目的建材采购为例进行了实证分析,结果与实际情况基本一致,最后结合风险指标体系给出了相应的策略和建议,以期能在实际工程中起到一定参考价值。

投稿人姓名: 林前丰

投稿人联系电话: 18579059686

投稿人联系邮箱: 422122751@qq.com

描述概要: 宜春大道南北贯穿宜春市老城核心区,道路沿线地块开发年代早、建设密度大,随着城市的发展和人民生活水平的不断提高,老城区基础设施建设的滞后性带来的影响越来越显著。实施本项目,以城市道路改造为切入点,呼应民生迫切需求,积极贯彻城市更新改造的政策要求,切实提升城市品质、增强人民群众获得感、幸福感、安全感。

投稿人姓名: 曹磊

投稿人联系电话: 15179149587

投稿人联系邮箱: poiuytlkjhg1215@163.com

描述概要: 摘 要:为研究橡胶改性沥青SMA-13沥青混合料在改扩建公路项目的应用效果,文中以北京某高速改扩建项目为例,对项目工程改性沥青SMA-13沥青混合料进行配合比设计,并进行路用性能检测。结果发现,橡胶改性沥青SMA-13沥青路面的抗滑性能好,构造深度是规范值0.55的3倍,压实度各个随机测点均高于98%,且平整度的纵向高程标准差均小于1 mm,路面整体路用性能好。 关键词:橡胶改性沥青;沥青混合料;构造深度;压实度;平整度

投稿人姓名: 李明

投稿人联系电话: 13951611395

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描述概要: 大空隙率排水沥青路面施工技术探析 李 明 北京城乡建设集团有限责任公司,北京市 100071 摘 要:文中以北京市某市政道路为例,采用复合高粘改性沥青进行PA-13沥青混合料级配设计,明确排水沥青路面施工关键技术;施工后对路面排水性能和压实度进行检测分析,结果显示,路面渗水系数最高可达7623 mm/min,显著高于规范值4500 mm/min,表明排水效果显著,有效降低了路面积水对行车安全的影响。 关键词:大空隙率排水沥青路面;复合高粘改性沥青;渗水系数;压实度

投稿人姓名: 李曦

投稿人联系电话: 17673475562

投稿人联系邮箱: 21020201012@mail.hnust.edu.cn

描述概要: 为保证处治病害浆砌挡墙过程施工安全和加固效果,提出采用钢筋混凝土外贴病害浆砌挡墙的加固措施。对该加固模式设计了5组抗弯试验(1组为无外贴层和4组为不同厚度外贴层),探究了外贴层对浆砌挡墙的加固效果及其作用机理。试验结果表明:加设5-20cm厚外贴层后,破坏模式由脆性破坏转变为延性破坏,承载力和抗弯刚度显著提升,开裂弯矩提升1.25~5.67倍,极限弯矩增大2.75~13倍。本研究成果为病害浆砌挡墙加固措施提供了新的工程参照。

投稿人姓名: 杨伟丽

投稿人联系电话: 13609384175

投稿人联系邮箱: 905928349@qq.com

描述概要: 摘要:在城市的地下水位下进行深基坑开挖时准确预测地表沉降是保障施工安全的关键。深基坑开挖和降水是发生沉降变形的两个耦合因素。该研究旨在揭示两个因素的耦合响应,并建立估计地表变形的经验方法。以某超高层建筑基坑为例,采用解析法和数值法计算了地表沉降值,将开挖和降水耦合下的解析法的计算结果添加到总沉降中,建立三维耦合数值模型。与监测数据相比,数值模拟结果与监测数据吻合较好。此外,通过多项式拟合建立了经验地表沉降的方程,以说明地基开挖和降水对地表总沉降影响的贡献度。

投稿人姓名: 杨选忠

投稿人联系电话: 13879115353

投稿人联系邮箱: 444569042@qq.com

描述概要: 目前,人们对城市间快速通行的要求不断提升,使得高速铁路建设规模也越来越大。传统的高速铁路桥梁建设方法逐渐不能适应新的发展理念。提高桥梁建设的标准化、专业化、工厂化生产逐渐成为发展趋势。连续梁节段胶拼施工工法的应用大幅缩短桥梁施工工期,降低劳动成本,且不受地理条件限制,不受季节影响;标准化及机械化作业程度高,质量易保证,减小了桥梁大体积混凝土的一些常见病害;推进管理智能化和信息化,促进我国传统产业的转型升级,具有极大社会效益,引领桥梁建设的发展方向。本文结合京唐铁路某特大桥施工实际,对节段胶拼在高速铁路连续梁上的应用进行简要探讨,供类似项目借鉴参考。

投稿人姓名: 胡天亮

投稿人联系电话: 15305467881

投稿人联系邮箱: 1006049805@qq.com

描述概要: 摘要:基坑降水是深基坑工程必须面临的关键工程问题。本文结合实际基坑工程,提出了“前期顶部快速大量排水,后期底部稳定轻量排水”的降水方案,并借助集水井进行降水幅度调节。结合地下水水位变化数据,该降水方案与施工强度时间差异性匹配度更高。结果表明:该基坑降水方案不仅能保证地下水水位在基坑施工面以下,同时能够控制降水速率,保证基坑边坡安全。

投稿人姓名: 邓青华

投稿人联系电话: 18382258622

投稿人联系邮箱: mrdengqh@qq.com

描述概要: 摘要:超前止水带在当今的建筑工程中,作为一种有效的防水措施,具有防水性能好、经济性高等优点,正广泛应用于各种地下工程和有特殊防水要求的建筑、构筑物中。然而,由于超前止水带的施工工艺存在较多细节构造,造成施工较为困难,且存在较多的质量隐患点,因此超前止水带的防水效果往往不尽如人意。因此,探究超前止水带的施工工艺,提高其防水效果,具有重要的实际意义。 关键词:超前止水带;施工技术;质量提升

投稿人姓名: 武林

投稿人联系电话: 18793197919

投稿人联系邮箱: 490630599@qq.com

描述概要: 为应对寒区隧道中心排水管发生冻害的问题,提出一种新型保温施工材料—竹缠绕基材中心排水管在寒区隧道中的应用研究。结合西北地区某隧道,通过现场温度监测试验及温度场数值模拟的方法,验证了竹缠绕基质隧道中心排水管具有良好的保温性能,即使在极值低温月份(1月份)也不会因冻害而发生冻胀堵塞。

投稿人姓名: 章良兵

投稿人联系电话: 15955182138

投稿人联系邮箱: hujie207@126.com

描述概要: 某深基坑栈桥临时竖向支撑柱采用钢管混凝土柱,为一柱一桩结构,在一次性水下混凝土浇筑时桩芯超灌量控制是一个关键因素,其影响后续基坑土方开挖过程中混凝土的剔凿量,而剔凿产生的振动可能影响钢管混凝土柱的承载能力。文章通过比选垂直插入法、封顶钢板法,分析了桩芯超灌量的影响因素,提出了混凝土水下灌注及桩孔同步回填工艺,并介绍了具体的实施流程,该工艺能有效控制桩芯超灌量,对于优化施工过程和提高工程质量具有一定的实践价值。

投稿人姓名: 刘伟明

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投稿人联系邮箱: luxiaofeng02@126.com

描述概要: 新型桩-墙咬合圆形基坑支护施工技术探析 ——以S253远松线当阳市河溶大桥危桥改造工程为例 刘伟明 (湖北省清江路桥建筑有限公司,湖北 宜昌 443000) 摘 要:文中以S253远松线当阳市河溶大桥危桥改造工程为例,对新型桩-墙咬合圆形基坑支护施工技术进行探析,通过后续的基坑变形检测,连续墙体的最大侧移为15.1mm,旋喷桩的最大侧移为10.5mm,周边的最大沉降量为25.4mm,完全满足工程的设计要求,证实该技术的应用效果具有可靠性。 关键词:桥梁工程;基坑支护;桩-墙咬合;施工技术

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投稿人联系邮箱: 1572960483@qq.com

描述概要: 为科学评价国际工程承包项目在多元文化背景下的项目管理成熟度,提高其海内外市场竞争力,提出了一种基于OPM3的成熟度评价模型。首先,本文在OPM3三维模型的基础上,嵌入多元文化冲突管理维度构建指标识别的四维模型,得到评价指标;然后采用德尔菲法计算指标权重;随后构建了基于灰色理论的成熟度评价模型;最后,将该评价指标体系与模型运用于肯尼亚国防部EMBAKASI飞机库项目。案例研究表明,该项目管理成熟度为控制级,提出了三条对策建议。

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