《江西建材》杂志
ABOUT US
在线投稿
ONLINE SUBMISSION
-
理事会
理事长:陈文胜
副理事长:谢东、马国伟、李世锋、孙晓放、宋冬生、张建强、秦原、胡小强、王凯、董蕾、黄华、焦金浓、陈鸿
常务理事:刘火、严兵、赵铁牛、方小慧、江德勇、袁春根、章伟倩、廖军华、赵斌、廖子赣
-
期刊信息
主管单位:江西省建材集团有限公司
主办单位:江西省建材科研设计院有限公司
总编:吴炎平
副总编:黎中元
编辑部主任:黄高明
国际刊号:ISSN 1006-2890
国内刊号:CN 36-1104/TU
办刊地址:南昌市青云谱区何坊西路355号
-
联系我们
在线投稿下载收集表
投稿人姓名: 李刚
投稿人联系电话: 15527028405
投稿人联系邮箱: 1289613762@qq.com
混凝土装配式住宅建筑工程的施工技术分析
描述概要: 摘要:为进一步提高混凝土装配式建筑建设质量,降低建设工期,本文以实际工程为研究对象,对混凝土装配式住宅项目的施工关键技术进行深入分析。文中主要对预制构件的吊装、施工组织优化、施工工序深化设计等内容进行深入研究,研究结果表明,通过实际吊装时间的测算与分析,有效缩短了标准层工期,节约了工程投资;同时通过结构力学分析,得出本工程中叠合板支撑体力立杆间距最大值为2.08m。本文研究内容对于后续工程的开展具有一定借鉴意义。
投稿人姓名: 倪子繁
投稿人联系电话: 13001115504
投稿人联系邮箱: 406239574@qq.com
房地产项目运营视角下的工程管理要点
描述概要: 随着房地产行业全面进入管理红利时代,房地产项目从可研到交付的运营全周期中的各个环节,都可以对项目的各项指标,甚至产品系、房企的影响力等隐形指标起到关键作用,对企业发展、社会稳定产生一定影响。而工程管理是房地产项目运营全周期的主要时间线,本文站在房地产开发的运营视角下,分阶段分析了房地产项目的主要工程管理要点。
投稿人姓名: 罗贤辉
投稿人联系电话: 18702616501
投稿人联系邮箱: 26178076@qq.com
融入休闲生活圈的公共开放空间供给——以南昌华侨城运动公园为例
描述概要: 优质公共开放空间的有效供给,可以极大丰富居民的休闲选择,增加区域范围的吸引力和凝聚力,而运动公园作为一类公共开放空间的刚需场所,在当下越来越受到大众的欢迎。本文以南昌华侨城运动公园项目为例,探索体育+公园新业态,总结了融入休闲生活圈的运动公园策划设计、有效运营,策划设计的全过程,为同类型生活圈公共开放空间的规划建造提供了有益的参考。
投稿人姓名: 张建先
投稿人联系电话: 15960234773
投稿人联系邮箱: 289462611@qq.com
某超限地铁控制中心结构设计
描述概要: 对某地铁控制中心进行结构超限情况判断,结构存在扭转不规则、楼板不连续、凹凸不规则、尺寸突变,构件间断等多项不规则项。针对结构的不规则项,设定合理的结构抗震性能目标,通过不同的结构分析软件研究结构在多遇地震、设防地震、罕遇地震的受力性能,通过弹性时程分析和动力弹塑性分析进一步分析结构的地震反应,发现结构的薄弱位置,对薄弱位置进行相应的加强,使结构设计满足预定的性能目标。
投稿人姓名: 海航
投稿人联系电话: 13767009755
投稿人联系邮箱: 1908498507@qq.com
湿陷性黄土地区后注浆灌注桩承载特性研究(海航)
描述概要: 湿陷性黄土地区后注浆灌注桩承载特性研究 海 航 广东省建筑工程集团股份有限公司,广东 广州 511340 摘 要:文中以某住宅建筑为例,对湿陷性黄土地区传统灌注桩与桩尖区域后注浆加固灌注桩在受到设计负荷影响时,其轴向力与侧向摩擦力表现差异进行分析。结果表明,在特定湿陷性黄土环境中,通过干式作业方式完成的钻孔灌注桩,承载能力得到显著提升,桩体的中性点位置亦显著下移;湿陷性黄土地区的现场浸水试验与室内试验的湿陷量差异较大,建议通过现场浸水试验确定实际的湿陷量,进一步明确土壤湿陷等级,为地基设计提供准确的数据。 关键词:湿陷性;后注浆;黄土地区;承载特性
投稿人姓名: 杨 华
投稿人联系电话: 15080472523
投稿人联系邮箱: lijingjing2024@163.com
某竖明横隐建筑幕墙工程抗风压性能检测分析
描述概要: 建筑幕墙抗风压性能是建筑幕墙的基本性能,同时也是涉及建筑幕墙工程质量的重要指标之一。文中对某建筑幕墙工程抗风压变形性能检测过程中发现的问题进行分析,采用专门的软件的进行理论设计复核,提出整改方案,再运用专业的检测设备验证整改方案的可行性,最后顺利完成该项物理性能检测,助力于该建筑幕墙工程质量提升。
投稿人姓名: 陈 然
投稿人联系电话: 15005911534
投稿人联系邮箱: chenlinawz@163.com
市政道路动态弯沉检测技术的应用分析
描述概要: 文中重点研究市政道路动态弯沉检测技术的应用,详细分析了试验路段路面结构的设计要点,依照城市道路工程设计规范确定路面结构的基层厚度,通过动态弯沉的现场检测对其数值分析模拟展开分析,具体包括基底的拉应变分析以及不同轴载条件下拉应力分析,以期为市政道路建设质量的全面优化提供有效参考。
投稿人姓名: 陈琳媛
投稿人联系电话: 15080472523
投稿人联系邮箱: chenkangdi2024@163.com
基于老年大学适老化的电气设计思路分析
描述概要: 老年大学的建设逐渐受到社会各界的关注,在老年大学的设计中,电气设计是一个重要环节。文中以厦门市老年大学为例,从供电方案、负荷等级、配电线路、照明设计、舞台电气设计、厨房电气设计、防雷接地设计、消防报警联动系统等方面进行分析,并结合适老化设计总结了老年大学电气设计做法和特点,以期为适老化设计提供参考。
投稿人姓名:
投稿人联系电话: 15005911534
投稿人联系邮箱: zhengchunfengliu72@163.com
探讨市政道路生态景观绿化设计中的植物配置
描述概要: 生态景观绿化设计是市政道路景观工程中的重要环节,与整体的施工体系存在着互相制约与平衡的关系,为施工明确了指导和具体依据,文中以某市政道路绿化工程为例,总结生态景观绿化设计的原则,从植物布局、品种结构、按季种植、乡土植物等方面分析生态景观绿化设计的植物配置,以期为类似工程提供有效参考。
投稿人姓名: 张恒瑞
投稿人联系电话: 16630034351
投稿人联系邮箱: 1827412837@qq.com
张恒瑞-紧邻既有建筑物含流砂层深基坑管井降水施工技术研究
描述概要: 摘要:本研究关注深基坑管井降水技术。研究涉及管井施工步骤及案例分析。通过合理技术应用,实现对基坑地下水的有效控制,并保护既有建筑安全。经济效益分析显示,在两个项目中该技术分别创造约280万元和180万元的经济效益。同时,该技术还具有显著的社会效益。本研究为深基坑管井降水领域提供重要技术参考和实践指导。 关键词:含流砂层;深基坑管井;施工技术
投稿人姓名: 刘文超
投稿人联系电话: 19157406311
投稿人联系邮箱: 1979343942@qq.com
不同龄期下再生混凝土砌块抗压及抗剪强度试验研究
描述概要: 不同龄期下再生混凝土砌块抗压及抗剪强度试验研究 刘文超 福建省正川工程技术有限公司,福建 霞浦 355100 摘 要:为探究再生混凝土空心砌块抗压强度及抗剪强度与养护龄期之间关联性,文中对不同养护龄期下混凝土空心砌块砌体的力学性能差异展开试验。试验结果表明,养护龄期增加的过程中再生混凝土空心砌块的抗剪强度、抗压强度均得到显著提升;抗压、抗剪强度均在养护龄期从7 d延长至14 d期间提升幅度最明显;建议工程实践中根据实际需求,提升高砌体强度形成效果。 关键词:抗剪强度;抗压强度;空心砌块;再生混凝土 中图分类号:TU522.3 文献标识码:B
投稿人姓名:
投稿人联系电话: 19108230713
投稿人联系邮箱: 826587096@qq.com
外墙夹心保温装饰一体化板长期安全使用合理结构及连结件布置
描述概要: 外墙夹心保温装饰一体化板具有良好保温效果在工程中得到广泛应用,但长期使用过程中由于受风荷载及地震荷载作用,可能受损破坏或脱落,造成安全危害,分析外墙夹心保温装饰一体化板长期使用安全性有重要工程应用背景。本文以淮北师范大学新工科实习实训楼为工程背景,根据风荷载及地震荷载组合,分析目前采用的外墙夹心保温装饰一体化板结构满足安全使用要求的合理性,并在此基础上进一步分析不同地区风荷载及地震荷载不同组合对结构安全使用影响,结果表明:淮北地区建筑高度H80m及在基本风压=0.85KN/m²且建筑高度H30m的夏热冬暖地区,采用目前使用的保温装饰一体化板结构均满足安全使用要求,但是在基本风压=0.85KN/m²且建筑高度H≥80m的夏热冬暖地区,目前采用的外墙夹心保温装饰一体化板的结构不满足安全要求,需要改变保温装饰一体化板的尺寸或更换结构的材料,以满足安全使用要求。
投稿人姓名: 曹汝福
投稿人联系电话: 19157406311
投稿人联系邮箱: 1979343942@qq.com
聚丙烯纤维改性沥青混合料性能研究
描述概要: 聚丙烯纤维改性沥青混合料性能研究 曹汝福 (贵州遵义路桥工程有限公司,贵州遵义 563000) 摘 要:本文研究不同纤维含量对沥青混合料力学性能和路用性能的影响。研究表明,聚丙烯纤维可以有效改善沥青混合料的马歇尔稳定度,最大增幅为22.65%;聚丙烯纤维对沥青混合料的高温稳定性、低温抗弯拉强度、残留稳定度以及冻融后劈裂强度的改善效果显著,最佳纤维含量为0.3%,分别提升了21.23%、17.2%、33.33%和55.26%。综合各项试验指标,0.3%纤维含量的聚丙烯纤维改性沥青混合料的综合性能最佳。 关键词:聚丙烯纤维;改性沥青混合料;力学性能;路用性能
投稿人姓名: 游榕华
投稿人联系电话: 13767009755
投稿人联系邮箱: 1979343942@qq.com
门式刚架轻型房屋钢结构鉴定及加固设计(游榕华)
描述概要: 门式刚架轻型房屋钢结构鉴定及加固设计 游榕华 福建华航建筑工程检测有限公司,福建 福州 350000 摘 要:为探析绍门式刚架厂房的检测鉴定和加固设计,以某门式刚架厂房为例,对其检测鉴定的主要内容及重难点分析比对结果进行分析,结果表明,该厂房各构件的强度、整体稳定性及承载能力的安全性鉴定不满足GB 50292-2015《民用建筑可靠性鉴定标准》的要求,而其抗震鉴定不满足GB 50023-2009《建筑抗震鉴定标准》的要求,故需对该厂房不满足要求的构件进行加固处理。 关键词:门式刚架;检测鉴定;加固设计 中图分类号:TU318 文献标识码:B
投稿人姓名: 朱议
投稿人联系电话: 15179149587
投稿人联系邮箱: 1908498507@qq.com
【 朱议】承压水下深基坑支护桩影响的数值分析
描述概要: 承压水下深基坑支护桩影响的数值分析 朱 议 中交水利水电建设有限公司,浙江 宁波 315000 摘 要:针对深基坑工程支护桩影响的基坑承压水抗突涌问题,利用有限元软件ABAQUS建立了深基坑抗突涌稳定性三维数值分析模型,分析不同承压水位作用下基坑底部的突水破坏机理和变形行为。分别研究隔水层厚度和土壤强度的影响,进一步揭示承压水作用下桩基应力和土壤变形的规律。试验结果表明,在相同承压水压力下,各桩身轴力关系为中心桩>边桩>角桩。同样压力下,随着土层的厚度增加,土的隆起位移变形逐渐减小;各桩侧摩阻力的变化规律相似,桩侧摩阻力随承压水头的增大而逐级增大,土层界面处桩与土的相对位移最大,因此桩身上部的正摩阻力达到最大值,桩身下部受到负摩阻力的作用。 关键词:承压水;深基坑;支护桩;摩阻力
投稿人姓名: 胡经纬
投稿人联系电话: 15179149587
投稿人联系邮箱: 1908498507@qq.com
土岩地基中抗拔桩破坏模式数值模拟研究 胡经纬
描述概要: 土岩地基中抗拔桩破坏模式数值模拟研究 胡经纬 建材广州工程勘测院有限公司,广东 广州 510000 摘 要:文中通过数值模拟方法,对土岩地基中抗拔桩的破坏模式及其影响因素进行分析。结果表明,在垂直静载和动态荷载两种情况下,抗拔桩的受力和变形情况存在显著差异。具体而言,垂直静载下,抗拔桩的轴力约为80 kN,弯矩约为20 kN·m,竖向位移约为2 mm,侧向位移约为1 mm;而动态荷载作用下,抗拔桩受力和变形更加显著。表明荷载大小、土体性质和桩身形状等因素对抗拔桩的破坏模式具有重要影响。 关键词:土岩地基;抗拔桩;数值模拟;破坏模式;影响因素
投稿人姓名: 邹光发
投稿人联系电话: 13553160420
投稿人联系邮箱: 278113727@qq.com
装配式与现浇法主体结构施工成本对比分析
描述概要: 摘要:本文针对装配式和现浇式两种主体工程施工方法的成本进行分析,主要研究了施工成本的构成和人工费、材料费和机械费的差异性。研究结果表明相较于传统现浇项目,装配式住宅的人工费呈现出相对增长的趋势,多数项目的单位面积人工费高出现浇项目,反映出对熟练和技术工人的需求增加。在材料费方面,由于装配式住宅对材料使用等级的提升,单位面积材料费普遍高于现浇项目,预制构件在材料费中占据较大比重。尽管装配式住宅在某些施工环节上采用了更高机械化程度的施工方式,但现浇项目的单位面积机械费仍高出装配式项目约10%。该研究结论为优化装配式住宅施工成本控制提供了参考依据。
投稿人姓名: 唐仕勤
投稿人联系电话: 18970977516
投稿人联系邮箱: 839653828@qq.com
唐仕勤+自平衡法在混凝土灌注桩基桩竖向承载力检测中的应用及分析
描述概要: 自平衡法由于其特有的优势,不仅成本较低而且准确度也有保障,几乎不受场地环境的影响,作为有别于传统堆载静压法的一种新型检测方法,在工程实践中得到了广泛的应用,本文重点介绍了该方法的原理,在应用该方法进行承载力检测时应注意的事项和存在的几个典型问题及相关原因分析,为该方法的后续应用及改进提供参考。
投稿人姓名: 陈丽建
投稿人联系电话: 18650115709
投稿人联系邮箱: 615952214@qq.com
某学校隔震工程质量监督要点分析
描述概要: 建筑隔震工程的施工质量对于隔震建筑在地震作用下的安全性和可靠性,以及建筑物正常使用和功能的发挥有着直接的影响。本文结合某学校隔震工程施工的实际情况,分析了隔震工程施工技术特点及施工过程的质量监督要点,为建筑隔震工程的施工及监督工作提供参考。
投稿人姓名: 乃比·肉孜
投稿人联系电话: 19999507187
投稿人联系邮箱: 1027466064@qq.com
废旧轮胎超高性能混凝土抗弯性能实验研究
描述概要: 由于传统超高性能混凝土包含大量水泥和钢纤维,其生产会产生较高的碳足迹。为减小碳足迹,利用废旧轮胎的橡胶及钢纤维分别作为部分细骨料和增强纤维,以矿渣-粉煤灰替代水泥,提出了废旧轮胎超高性能混凝土(T-UHPC)。对含有不同橡胶粉末替代率的T-UHPC进行抗压和抗弯试验,分析了橡胶粉含量对抗压和抗弯性能指标的影响规律。