《江西建材》杂志
ABOUT US
在线投稿
ONLINE SUBMISSION
-
理事会
理事长:陈文胜
副理事长:谢东、马国伟、李世锋、孙晓放、宋冬生、张建强、秦原、胡小强、王凯、董蕾、黄华、焦金浓、陈鸿
常务理事:刘火、严兵、赵铁牛、方小慧、江德勇、袁春根、章伟倩、廖军华、赵斌、廖子赣
-
期刊信息
主管单位:江西省建材集团有限公司
主办单位:江西省建材科研设计院有限公司
总编:吴炎平
副总编:黎中元
编辑部主任:黄高明
国际刊号:ISSN 1006-2890
国内刊号:CN 36-1104/TU
办刊地址:南昌市青云谱区何坊西路355号
-
联系我们
在线投稿下载收集表
投稿人姓名: 黄春燕
投稿人联系电话: 15279149257
投稿人联系邮箱: 2408963243@qq.com
大型公共建筑工程四弦凹形桁架施工方案分析——黄春燕
描述概要: 大型公共建筑工程四弦凹形桁架施工方案分析 黄春燕 宜春学院,江西 宜春 550001 摘 要:为解决施工空间狭小的问题,以某大型商业中心为例,对大型公共建筑工程四弦凹形桁架工程提升方案及工艺深入研究,通过ANSYS有限元软件对该技术提升过程中桁架自身变形特性以及对周边桁架的影响进行分析,验证该设计方案的可行性。经分析可知,提升支架最大应力比为0.52、最大挠度变形为15.2 mm;提升吊具的最大应力为145.4 MPa,最大位移为0.26 mm;提升过程中最大变形为130.5 mm,最大应力值为185.3 MPa,提升结束后最大变形为125.5 mm,最大应力为145.3 MPa,均满足提升要求。表明该项目提升系统及提升施工技术方案安全可靠。 关键词:建筑结构;大空间工程;四弦凹形桁架;整体提升;施工技术;力学特性
投稿人姓名: 李昆量
投稿人联系电话: 13826186487
投稿人联系邮箱: qjinsong@126.com
李昆量(湖北工业大学)--水泥-粉煤灰泡沫混凝土性能影响研究
描述概要: 纳米SiO2、纳米CaCO3对水泥-粉煤灰泡沫混凝土性能影响研究 李昆量 (湖北工业大学工程技术学院,湖北 武汉 430000) 摘要:为推动泡沫混凝土领域的发展,分别对掺入粉煤灰、纳米SiO2及纳米CaCO3的泡沫混凝土进行试验。分析纳米SiO2、纳米CaCO3对水泥-粉煤灰泡沫混凝土工作性能及力学性能的影响。研究表明,粉煤灰对泡沫混凝土的工作性能和受力性能影响显著;粉煤灰掺量为15%时,泡沫混凝土7d和28d的抗压强度相较于对照组(无掺加)分别提高5.7%、6.1%;掺加适量纳米材料可显著提高泡沫混凝土的抗压强度;纳米SiO2掺量为1.2%时,泡沫混凝土3d和28d的抗压强度在比无掺加纳米SiO2时分别提高4.5%和3.8%;纳米CaCO3掺量为0.3%时,泡沫混凝土28d的抗压强度比无掺加纳米CaCO3时提高39.6%。纳米CaCO3对泡沫混凝土受力性能的影响更为显著。 关键字:纳米SiO2;纳米CaCO3;粉煤灰;泡沫混凝土;性能影响
投稿人姓名: 赵义
投稿人联系电话: 18580508567
投稿人联系邮箱: 464296309@qq.com
建筑工程项目监理进度控制方法研究
描述概要: 建筑工程项目的进度控制是项目管理中的核心内容,涉及施工计划的制定、进度跟踪、资源调配及偏差调整等多个环节。本文针对建筑工程项目的进度控制问题,提出了涵盖明确进度控制目标、实施动态监控、偏差分析与调整、优化资源配置等一系列方法。结合BIM技术,探索了提升项目进度控制效率的具体路径。案例分析验证了这些方法的有效性与可操作性,为建筑工程项目的进度控制提供了实践指导。
投稿人姓名: 王静
投稿人联系电话: 18580508567
投稿人联系邮箱: 464296309@qq.com
基于大数据分析的建筑施工阶段造价超支风险识别技术研究
描述概要: 本文基于大数据分析,探讨了建筑施工阶段造价超支的风险识别技术。首先,分析了设计、施工及外部因素对造价超支的影响,并深入探讨了大数据在风险识别中的应用。本文详细介绍了数据收集与预处理、风险识别模型的构建以及风险识别技术的可视化展示等技术环节,最后根据案例分析,验证了该技术的实际效果与应用前景。
投稿人姓名: 洪成义
投稿人联系电话: 13767009755
投稿人联系邮箱: 2246421965@qq.com
不同轴压比装配式型钢再生混凝土框架结构抗震性能研究——洪成义
描述概要: 不同轴压比装配式型钢再生混凝土框架结构抗震性能研究 洪成义 四川路桥盛通建筑工程有限公司,四川 成都 610000 摘 要:为了优化预制装配式再生混凝土结构设计,本文对轴压比为0.1和0.3条件下装配式型钢再生混凝土框架结构抗震性能进行分析。结果表明,装配式型钢再生混凝土框架结构滞回曲线且开裂点屈服位移角均大于规范要求值,具有良好的变形、耗能性及抗倾覆性能。随着水平位移的增加,试件承载能力先减少后增加,等效黏滞阻尼系数上升,塑性转角增大,水平承载力降低率系数先减少后增加。当轴压比为0.3时,试件初裂荷载值比轴压比0.1时分别提升23%、19%、17%;表明轴压比越高,框架结构承载性能越强,塑性转动能力越强,荷载退化程度越低。 关键词:装配式型钢;再生混凝土;框架结构;抗震性能
投稿人姓名: 龙彩霞
投稿人联系电话: 17777308547
投稿人联系邮箱: 2667012166@qq.com
提高熟料强度技术攻关与应用研究
描述概要: 针对广西都安西江鱼峰水泥有限公司熟料强度下降的问题,本文进行了详细的技术攻关与应用研究。通过对原材料和燃料的稳定控制、三率值的合理调整、黄磷渣的掺入以及生料助磨剂的使用等关键技术的实施,成功提高了熟料的强度,达到熟料三天强度≥33MPa,二十八天强度≥62MPa。研究结果表明,这些措施不仅提高了熟料的质量,还为企业带来了显著的经济效益,对节能减排也具有积极意义。
投稿人姓名: 黄志强
投稿人联系电话: 15279149257
投稿人联系邮箱: 1979343942@qq.com
黄志强——高边坡在不同支护模式下开挖变形离心模型试验研究
描述概要: 高边坡在不同支护模式下开挖变形离心模型试验研究 黄志强 福建省建筑科学研究院有限责任公司,福建 福州 350108 摘 要:为研究高边坡在不同支护模式下的变形特性,本文基于某隧道进口明洞段高边坡,通过离心模型试验,对无支护、全断面土钉支护和上部土钉下部预加固桩复合支护三种支护模式的效果进行对比分析。结果表明,相较于无支护和土钉支护条件,桩钉复合支护在增强边坡稳定性方面具有更优越的效果。桩钉复合支护条件下,第三级开挖后,边坡仍处于稳定状态,其总沉降量仅为12.34 mm,最大水平位移为2.28 mm。边坡上部土钉在开挖阶段均承担主要拉应力,下部土钉在深开挖阶段能有效分担坡**移,增强边坡整体稳定性。 关键词:高边坡;土钉支护;桩钉复合支护;离心模型试验
投稿人姓名: l李松
投稿人联系电话: 13599063967
投稿人联系邮箱: 8320378@qq.com
从省十四五城乡基础设施规划中期评估谈环卫指标的优化
描述概要: 针对《省“十四五”城乡基础设施建设专项规划》中期评估,环卫系统评估指标:生活垃圾回收利用率、生活垃圾资源化利用率、建筑垃圾综合利用率和焚烧处理能力占比出现的问题,根据国家标准和相关文件,结合现状进行了探讨和辨析,并提出优化建议。
投稿人姓名: 杨星明
投稿人联系电话: 13767009755
投稿人联系邮箱: jxjs01@126.com
含水率对建筑外墙保温材料导热性能的影响_杨星明
描述概要: 含水率对建筑外墙保温材料导热性能的影响 杨星明 (东华理工大学,江西 南昌 330000) 摘要:为优化建筑外墙保温材料导热性能,本文通过室内试验,对不同含水率、吸水率及堆积密度条件下HS板导热系数及导热系数增长率的变化规律进行研究。结果表明,HS板抗压强度比EPS板抗压强度高了1 714.29%;HS板热导率比EPS板、GW板热导率分别高出41.54%、29.23%。含水率及相对饱和度越高,HS板导热系数越大,这与内部形成的热桥效应密切相关;饱和吸水率及堆积密度对HS板导热系数影响不显著。故通过提高HS板内部含水率及相对饱和度可有效提升建筑外墙保温材料的导热性能。 关键字:建筑外墙结构;保温材料;影响因素;导热系数
投稿人姓名: 叶福生
投稿人联系电话: 13826186487
投稿人联系邮箱: 1045371464@qq.com
叶福生-填料及增塑剂对道路灌缝胶力学性能的影响研究
描述概要: 填料及增塑剂对道路灌缝胶力学性能的影响研究 叶福生 漳州靖圆发展有限公司,福建 漳州 363601 摘要:为提升灌封胶力学性能,本文通过室内试验,系统分析不同填料类型、填料掺量及增塑剂掺量对道路灌缝胶力学性能的影响。结果表明,灌封胶性能最佳填料为轻质CaCO3,其断裂伸长率为217.92%、抗拉强度为0.43MPa。随着填料掺量的增加,轻质CaCO3灌封胶胶剪切强度和粘接强度先增后降,确定最佳轻质CaCO3用量为160份。随着增塑剂掺量增加,轻质CaCO3灌封胶抗拉强度、剪切强度及粘结强度不断降低,当掺量超过90份后降低幅度开始变缓,故确定增塑剂最佳掺量为90份。 关键词:道路工程;灌封胶;填料;增塑剂;力学性能
投稿人姓名: 白玉
投稿人联系电话: 18704499533
投稿人联系邮箱: 405687505@qq.com
《地铁区间移动摄像机应用研究》
描述概要: 本文针对地铁区间移动摄像机的应用展开研究。随着城市化进程的加速和地铁网络的扩展,地铁安全监控面临着新的挑战。本研究旨在探讨移动摄像机在地铁区间监控中的应用,分析其技术原理、优势及面临的挑战。通过文献研究和案例分析,本文详细阐述了移动摄像机的关键技术、系统架构以及在地铁区间监控中的具体应用场景。研究结果表明,移动摄像机能够有效提升地铁区间监控的覆盖范围和灵活性,但在实际应用中仍需解决技术和管理方面的难题。本文的研究成果为地铁安全监控系统的优化提供了理论依据和实践指导。
投稿人姓名: 白玉
投稿人联系电话: 18704499533
投稿人联系邮箱: 405687505@qq.com
《地铁区间移动摄像机应用研究》
描述概要: 本文针对地铁区间移动摄像机的应用展开研究。随着城市化进程的加速和地铁网络的扩展,地铁安全监控面临着新的挑战。本研究旨在探讨移动摄像机在地铁区间监控中的应用,分析其技术原理、优势及面临的挑战。通过文献研究和案例分析,本文详细阐述了移动摄像机的关键技术、系统架构以及在地铁区间监控中的具体应用场景。研究结果表明,移动摄像机能够有效提升地铁区间监控的覆盖范围和灵活性,但在实际应用中仍需解决技术和管理方面的难题。本文的研究成果为地铁安全监控系统的优化提供了理论依据和实践指导。
投稿人姓名: 龙彩霞
投稿人联系电话: 17777308547
投稿人联系邮箱: 2667012166@qq.com
提高熟料强度技术攻关与应用研究
描述概要: 针对广西都安西江鱼峰水泥有限公司熟料强度下降的问题,本文进行了详细的技术攻关与应用研究。通过对原材料和燃料的稳定控制、三率值的合理调整、黄磷渣的掺入以及生料助磨剂的使用等关键技术的实施,成功提高了熟料的强度,达到熟料三天强度≥33MPa,二十八天强度≥62MPa。研究结果表明,这些措施不仅提高了熟料的质量,还为企业带来了显著的经济效益,对节能减排也具有积极意义。
投稿人姓名: 胡峯
投稿人联系电话: 18370794199
投稿人联系邮箱: hf18370794199@163.com
32mD型便梁在顶进桥线路加固中的应用
描述概要: 结合通辽至新民北客运专线顶进桥的施工,介绍了在常规标准D型便梁不满足线路加固要求时,使用新型32m便梁架空加固线路方案。通过方案的比选、施工工艺的介绍、施工过程的总结,积累了一定的施工经验,为同类工程提供一定的借鉴意义
投稿人姓名: 熊侃
投稿人联系电话: 18455866041
投稿人联系邮箱: w36340824@163.com
车库顶板上混凝土罐车行车荷载简化分析验算
描述概要: 大型建筑项目施工过程中难免会遇到类似这样的话题,车库顶板能不能上重车?是否需要设置回顶?此类问题存在诸多争议,施工单位从施工组织便捷性的角度考虑希望能够方便吊车、罐车、货车直接上车库顶板,便于施工相关作业。但是此类想**遇到诸多阻碍,最终无法得以实现。现结合武汉市江岸区和谐家园二期项目情况做具体分析,寻找该类想法的可行性。
投稿人姓名: 胡峯
投稿人联系电话: 18370794199
投稿人联系邮箱: hf18370794199@163.com
边跨无合龙段连续梁综合施工技术研究
描述概要: 本文以沪宁合高铁跨西环高速特大桥预应力混凝土连续梁为背景,探讨无边跨合龙段施工的可行性。利用Midas Civil有限元分析其受力情况,并结合现场施工研究,验证该方法在结构连续性、耐久性、工期及经济性方面的优势,具有良好的工程推广价值
投稿人姓名: 胡峯
投稿人联系电话: 18370794199
投稿人联系邮箱: hf18370794199@163.com
码头港机设备整机滚装上岸施工技术
描述概要: 结合东营港区一突堤集装箱码头工程港机设备--岸边集装箱装卸桥的整机滚装上岸施工实例,从上岸位置选择、锚点布置、配套机械、滚装上岸、入轨等方面,总结了一套适用于轨道式设备船运滚装上岸的施工技术,大型港机设备异地加工后经过海运,整机滚装上岸工艺,大大减少了现场工序,加快了施工进度,对以后类似大型港机设备整体滚装上岸施工有较高的指导意义
投稿人姓名: 韩金光
投稿人联系电话: 18636619116
投稿人联系邮箱: hjgoing@163.com
绿色装配式面层与土钉复合边坡支护体系探索研究
描述概要: 针对绿色装配式面层(以下简称“GRF面层”)应用尚待推广情况,本文探讨GRF面层与土钉复合边坡支护体系的可行性和适用性。通过结合工程案例对GRF面层进行受力计算及优化分析,并进行工艺研究及效益分析,发现该复合边坡支护体系应用效果良好,市场上GRF面层产品能满足面层受力要求, GRF面层和土钉支护措施的有力结合、协同作用能确保基坑边坡安全稳定,同时GRF面层支护工艺能缩短施工工期,节省施工成本,施工质量稳定,并能有效减少环境污染。
投稿人姓名: 胡颖
投稿人联系电话: 18236920057
投稿人联系邮箱: 18236920057@163.com
某仓库钢筋混凝土楼板开裂分析及加固处理
描述概要: 随着建筑行业的发展,建筑工程已经从大规模新建阶段逐步转向旧建筑加固改造阶段。基于实际项目通过检测报告并结合现场情况对楼板进行整体分析。结果表明:钢筋混凝土板面出现裂缝是由于保护层厚度过大、结构楼板有效截面高度减小导致的楼板承载力不足。在满足承载力要求、经济性能好、耐久性好、对建筑楼面标高影响更小的情况下,设计出钢筋混凝土板上开槽并埋设钢筋的加固方法。利用ABAQUS对单跨楼板加固前后分别进行有限元分析,楼板在加固后的受力性能得到了大幅度的提升。为了对增设的加固钢筋与原混凝土粘合成一体整体受力、共同工作等可靠性进行实际效果的评估,做了钢筋锚固承载力现场实验和聚合物改性水泥砂浆粘结强度检测。实验表明该加固方法可以保证原混凝土与增设的加固钢筋具有较好的粘结性能,确保二者可以粘合成一体,从而整体受力、共同工作。该工程加固设计方法可为以后同类加固工程提供有益参考。
投稿人姓名: 胡兴民
投稿人联系电话: 15693258459
投稿人联系邮箱: 2841077695@qq.com
基于二维云模型的建筑工程项目造价风险评估
描述概要: 随着建筑行业不断发展和市场竞争日益加剧,工程项目所面临的风险日趋错综复杂。工程造价作为贯穿整个工程项目周期的关键因素,对于项目的成功实施具有至关重要的作用。通过精确识别并有效控制工程造价风险,施工单位能够显著提升项目管理水平,从而在激烈的市场竞争中占据优势地位。首先从投资决策、设计、招投标、施工及竣工等各阶段出发建立工程项目造价风险评估指标体系。其次利用博弈论将AHP法与CRITIC法进行加权组合,确定各评价指标组合权重;利用二维云模型从风险发生概率与风险产生后果出发评价工程项目造价风险等级,使用MATLAB软件绘制二维云图以直观确定评价结果。最后以某建筑工程为例,综合评价其造价风险等级。结果表明该建筑工程项目造价风险处于较高风险等级。