《江西建材》杂志
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理事会
理事长:陈文胜
副理事长:谢东、马国伟、李世锋、孙晓放、宋冬生、张建强、秦原、胡小强、王凯、董蕾、黄华、焦金浓、陈鸿
常务理事:刘火、严兵、赵铁牛、方小慧、江德勇、袁春根、章伟倩、廖军华、赵斌、廖子赣
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期刊信息
主管单位:江西省建材集团有限公司
主办单位:江西省建材科研设计院有限公司
总编:吴炎平
副总编:黎中元
编辑部主任:黄高明
国际刊号:ISSN 1006-2890
国内刊号:CN 36-1104/TU
办刊地址:南昌市青云谱区何坊西路355号
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投稿人姓名: 李钟浩
投稿人联系电话: 15005911534
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改性环氧界面剂对混凝土粘结性能的影响试验研究
描述概要: 针对结构加固改工过程中对新旧混凝土界面结合质量的要求,重点研究改性环氧界面剂对混凝土粘结性能的影响,通过合理设计试块、混凝土配合比方案、界面剂选用方案等,开展劈拉试验、斜剪试验、双剪试验、抗渗试验、抗冻试验,为改性环氧界面剂的施工应用提供可靠支撑。研究结果表明:使用改性环氧界面剂的试块平均劈拉强度、斜剪强度、双剪强度分别为2.02 MPa、10.47MPa、1.75MPa,平均渗水高度10.75mm,冻融循环35次的平均劈拉强度为1.28 MPa,均优于使用传统界面剂的试块。
投稿人姓名: 李春焕
投稿人联系电话: 13306931315
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建筑节能保温材料燃烧性能的分级试验研究
描述概要: 文中重点研究其节能保温材料燃烧性能的分级试验检测方案,共选取5种常用的节能保温材料作为试验对象,按照规范准备设备仪器并进行制样,完成不燃性试验、燃烧热值试验、单体燃烧试验和可燃性试验。试验结果表明:闭孔泡沫玻璃保温板、纤维增强改性水泥发泡保温板、聚氨酯岩棉保温板为不燃材料,燃烧性能为A1级;硬质聚氨酯泡沫保温板、聚异氰脲酸酯保温板材料为难燃材料,燃烧性能为B1级。
投稿人姓名: 柴风娟
投稿人联系电话: 15880087291
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消能减震技术在漳州某中学建筑中的应用
描述概要: 以漳州某中学扩建校区项目为例,重点研究黏滞阻尼器(墙板式连接)消能减震技术以及非结构构件抗震技术在项目中的应用。研究结果表明:在主体结构设置消能器后,1#运动员休息楼在罕遇地震条件的各层X向、Y向层间位移角均<1/150,层间位移角总体降低了26.3%-55.6%,消能减震效果显著。
投稿人姓名: 李国栋
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双向单排配筋剪力墙抗震性能研究 李国栋
描述概要: 双向单排配筋剪力墙抗震性能研究 李国栋 (萍乡市建筑工程有限责任公司,江西 萍乡 337000) 摘 要:为研究双向单排配筋剪力墙抗震性能,文中通过低周反复荷载法,对双向单排配筋剪力墙承载力、延性性能、刚度和耗能进行试验分析。试验结果表明,双向单排配筋剪力墙在承载能力、延性性能、耗能能力方面优于普通混凝土剪力墙,随着配筋率提高和暗支撑增加,其承载能力、延性性能、耗能能力得到显著增强;双向单排配筋剪力墙刚度略低于普通混凝土剪力墙,但暗支撑加入能够有效改善其刚度,增强结构稳定性。故设暗支撑的双向单排配筋混凝土剪力墙具有最佳的抗震性能。 关键词:双向单排配筋;剪力墙;抗震性能;力学性能
投稿人姓名: 林卓越
投稿人联系电话: 13767009755
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单向载荷作用下方钢管柱螺栓连接节点抗冲击性能研究 林卓越
描述概要: 单向载荷作用下方钢管柱螺栓连接节点抗冲击性能研究 林卓越 (安徽海星工程咨询有限公司,安徽 宣城 242000) 摘 要:为提升方钢管柱螺栓连接节点的抗冲击性能,文中通过单向冲击试验,系统分析冲击速度及螺栓预紧力对方钢管柱螺栓连接节点冲击力及冲击位移的影响。结果表明,相同时间下,冲击速度越大,螺栓预紧力越小,试件冲击力越大,冲击位移越高。随着时间的增加,试件抗冲击位移不断增加,强度退化系数不断减小。相同时间下,试件BYL3强度退化系数最高。与BYL1完好与损伤试件极限承载力下相比,BL3试件极限承载力分别提高了7.6%和10.4%,即BYL3试件具有最优的抗冲击性能。故通过提升连接节点处螺栓预紧力可有效提升方钢管柱的抗冲击性能。 关键词:方钢管柱;螺栓连接节点;单方荷载;冲击力;冲击位移
投稿人姓名: 李熑江
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外加剂对泵送混凝土早期变形的影响研究 李熑江
描述概要: 外加剂对泵送混凝土早期变形的影响研究 李熑江 (江西省建筑设计研究总院集团有限公司,江西 南昌 330000) 摘 要:为探究不同掺外加剂对混凝土早期变形抑制效果差异,文中主要就晶核早强剂、氧化钙类膨胀剂、塑性膨胀剂掺入后对混凝土早期变形的影响展开研究。结果表明,早期塑性变形过程中,低标号混凝土早期变形中沉降收缩所占比例要高于高标号混凝土,不同外加剂对混凝土收缩的抑制效果存在差异,其中晶核早强剂作用最明显,塑性膨胀剂次之,混凝土膨胀剂作用效果最弱。 关键词:混凝土变形;早期变形;外加剂;泵送混凝土
投稿人姓名: 王昭祥
投稿人联系电话: 13259895522
投稿人联系邮箱: 502876931@qq.com
深圳市前海段与南坪快速海底隧道排水系统设计探讨
描述概要: 以深圳市沿江高速前海段与南坪快速衔接工程海底隧道排水系统设计为例,重点探讨了了海底隧道排水系统排水泵房设置、排水量计算、提升方案、防腐等内容,并提出了针对海底隧道距离长、埋深大、结构渗水量的特点提出了优化解决方案,以期为海底隧道排水系统设计提供思路。
投稿人姓名: 王昭祥
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深圳市前海段与南坪快速海底隧道排水系统设计探讨
描述概要: 以深圳市沿江高速前海段与南坪快速衔接工程海底隧道排水系统设计为例,重点探讨了了海底隧道排水系统排水泵房设置、排水量计算、提升方案、防腐等内容,并提出了针对海底隧道距离长、埋深大、结构渗水量的特点提出了优化解决方案,以期为海底隧道排水系统设计提供思路。
投稿人姓名: 刘清江
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发泡陶瓷轻质隔墙板在装配式建筑施工中的应用 刘清江
描述概要: 发泡陶瓷轻质隔墙板在装配式建筑施工中的应用 刘清江 (南昌师范学院,江西 南昌 330032) 摘 要:为研究发泡陶瓷轻质隔墙板在装配式建筑施工中的应用效果,文中以南昌市某学院实验楼为例,通过试验分析发泡陶瓷轻质隔墙板的防撞性能、饰面粘结性能和防水性能,并对其应用效果进行评价。结果表明,5次撞击试验后墙板无明显变形,防撞性能良好;普通瓷砖胶在实际应用中达不到验收标准,故墙板装饰工程中应选用C1级以上瓷砖胶;淋水24 h后,发泡陶瓷轻质隔墙板墙板内侧无水渍,表明防水性能良好。 关键词:装配式建筑结构;发泡陶瓷轻质隔墙板;拉拔试验;防撞性能;防水性能 中图分类号:TU741 文献标识码:B 文章编号: The Application of Foamed Ceramic Lightweight Partition Boards in Prefabricated Building Construction Liu Qingjiang (Nanchang Normal University, Nanchang Jiangxi 330032) Abstract: To study the application effect of foamed ceramic lightweight partition boards in the construction of prefabricated buildings, this paper takes the experimental building of a certain college in Nanchang City as an example. Through experiments, the anti-collision performance, decorative surface bonding performance and waterproof performance of foamed ceramic lightweight partition boards are analyzed, and their application effects are evaluated. The results show that after five impact tests, there is no obvious deformation of the wall panel and its anti-collision performance is good. Ordinary tile adhesive fails to meet the acceptance standards in practical applications. Therefore, in wall panel decoration projects, tile adhesive of C1 grade or above should be selected. After being sprayed with water for 24 hours, there was no water stain on the inner side of the foamed ceramic lightweight partition board, indicating good waterproof performance. Key words: Prefabricated building structure; Foamed ceramic lightweight partition board; Drawing test; Crashworthiness performance; Waterproof performance
投稿人姓名: 陈汝培
投稿人联系电话: 18680912687
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基于BIM的绿色施工管理体系构建研究
描述概要: 为提升绿色施工管理的科学性与实效性,本研究融合建筑信息模型(BIM)技术特性,构建了覆盖规划管理、资源利用、环境保护、新技术应用及绿色生态效益的五级评价指标体系,并提出基于层次分析法(AHP)与模糊综合评价法的动态量化评估模型。通过专家赋权与一致性检验确定指标权重,结合隶属度函数量化模糊评价信息,并采用遗传算法优化资源调度方案,实现了多目标协同优化。依托MATLAB编程实现模型算法自动化计算,将传统人工分析效率提升90%以上。以宁波中心大厦幕墙选型及阿里巴巴华南运营中心项目为例,验证了BIM技术在施工阶段能耗预警、环境动态监测及资源均衡调度中的实际效能:材料损耗率降低至1.6%,碳排放强度核算误差低于2%,工期缩短12%,资源均衡性指数优化39%。研究表明,所建体系能够有效支撑绿色施工全流程的精细化管控,为建筑行业低碳转型提供理论与技术参考。
投稿人姓名: 李光平
投稿人联系电话: 13279735359
投稿人联系邮箱: 1393768172@qq.com
EPC模式下景观工程“设计-施工”界面协同分析
描述概要: 文中以喀什大学新泉校区图文信息中心室外附属景观EPC项目为例,提炼EPC景观工程“设计-施工”界面协同管理的核心理念,分析EPC模式下景观工程“设计-施工”在四个界面存在的主要问题,从组织变革、技术融合、管理创新、人才培育四个维度剖析成因,以推动“设计-施工”界面协同从“粗放缝合”走向“精密耦合”。
投稿人姓名: 邹素云
投稿人联系电话: 15279149257
投稿人联系邮箱: 2408963243@qq.com
邹素云--公路路基结构加固后工程性能研究
描述概要: 公路路基结构加固后工程性能研究 邹素云 江西省交通运输科学研究院有限公司,江西 南昌 330200 摘 要:针对重载交通及季节性降雨引发的软土路基沉降与边坡滑塌问题,本研究以某高速公路为依托,通过ABAQUS软件构建三维有限元模型,模拟分析不同加固模式下路基的沉降与侧向变形特性。结果表明,采用预应力侧压力板加固可显著改善路基的变形。单排加固时,仅对第3排加固效果最优,路基最大沉降较未加固时降幅为7.1%;双排加固中,第2+3排组合加固沉降降幅最大,较未加固时降低了10.6%;多排加固(第2+3+4+5排)效果更优,路基最大沉降及侧向变形值较未加固时分别降低了15.9%和17.2%。综上,建议变形严苛路段采用4排加固,中等路段选用第2+3排双排加固,并建议预应力等级为75~100 kPa。 关键词:路基加固;预应力技术;有限元分析;变形控制
投稿人姓名: 李伟华
投稿人联系电话: 13826186487
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李伟华--SBS改性沥青中聚合物含量的红外光谱定量检测优化研究
描述概要: SBS改性沥青中聚合物含量的红外光谱定量检测优化研究 李伟华 (江西景德交通建设工程质量检测有限公司,江西 景德镇 333001) 摘 要:为精准评价不同基质沥青制备的SBS改性沥青性能并提升检测效率,采用动态基线校正算法结合流变学分析与红外光谱技术,系统研究四类基质沥青的改性效果;通过建立多组分光谱库迭代优化模型,有效消除1 700 cm⁻¹酯羰基峰干扰,使SBS特征峰信噪比提升至20以上。试验表明:高蜡基质沥青(2.1%)改性后车辙因子降低12%~15%,黏度增加31%;动态校正法检测耗时仅2.5s/样本,绝对误差≤0.11%。研究证实蜡含量通过晶格化效应阻碍SBS分子缠结,提出基于黏弹参数聚类的工程选型准则,为复杂气候区改性沥青应用提供理论支撑。 关键词:SBS改性沥青;动态基线校正;流变特性;红外光谱;蜡含量
投稿人姓名: 程银亮
投稿人联系电话: 13632866877
投稿人联系邮箱: 765423265@qq.com
装配式装修在建筑装饰装修工程中的应用
描述概要: 本文对装饰装行业发展进行了展望,总结了传统装修模式及其工艺的优劣势,归纳了装配式装修模式及其工艺的优点及不足,相比传统装修模式,装配式装修前期建造成本较高,但是装配式装修模式体现出明显的环保、工期短、质量可控的优势。同时本文介绍了装配式装修的体系:装配式隔墙、装配式墙面、装配式楼地面、集成吊顶、集成厨房、集成卫生间,阐述了装配式装修的质量管控要点。最后,以安居某项目为例,分析了装配式装修在工程项目中的实际应用情况。
投稿人姓名: 李明轩
投稿人联系电话: 13767009755
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李明轩--复合保温墙板导热性能试验研究
描述概要: 复合保温墙板导热性能试验研究 李明轩 恒亿集团有限公司,福建 龙岩 364000 摘要:为优化建筑外墙保温材料导热性能,文中对不同含水率、吸水率及堆积密度条件下装配式加气混凝土复合保温墙板(HS板)导热系数及导热系数增长率的变化规律进行研究。结果表明,HS板抗压强度比EPS板抗压强度高了1 714.29%;HS板热导率比EPS板、GW板热导率分别高出41.54%、29.23%。含水率及相对饱和度越高,HS板导热系数越大,这与内部形成的热桥效应密切相关;饱和吸水率及堆积密度对HS板导热系数影响不显著。故通过提高HS板内部含水率及相对饱和度可有效提升建筑外墙保温材料的导热性能。 关键字:装配式加气混凝土复合保温墙板;影响因素;导热系数
投稿人姓名: 张建刚
投稿人联系电话: 15279149257
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张建刚--不同条件下高性能混凝土疲劳及抗裂性能研究
描述概要: 不同条件下高性能混凝土疲劳及抗裂性能研究 张建刚 (中铁二十四局集团新余工程有限公司,江西 新余 338000) 摘 要:为推动高性能混凝土在铁路桥梁工程中的应用,文中通过对混凝土梁开展疲劳、静载破坏试验,系统研究高性能混凝土桥梁疲劳性能及抗裂性能。结果表明,掺入粉煤灰能显著改善混凝土梁的耐久性能,而水胶比对混凝土梁力学性能影响较小。粉煤灰最佳掺量为20%,与基准试件梁相比,疲劳试验中RC5-2的跨中位移降低13.8%;静载破坏试验中RC5-2跨中位移降低6.31%,裂缝宽度降低18.04%。在实梁静载试验中20%粉煤灰掺量的高性能混凝土梁与普通混凝土梁力学性能相似,跨中挠度和截面应变差值均在5%以内,满足实际工程需求。 关键词:高性能混凝土;铁路桥梁;疲劳性能;抗裂性能 中图分类号:TU528 文献标识码:B Research on Fatigue and Crack Resistance of High-Performance Concrete under Different Conditions Zhang Jiangang (China Railway 24th Bureau Group Xinyu Engineering Co., Ltd., Xinyu Jiangxi 338000) Abstract: In order to promote the application of high performance concrete in railway bridge engineering, the fatigue and crack resistance of high performance concrete Bridges were systematically studied through fatigue and static load failure tests on concrete beams. The results show that the addition of fly ash can significantly improve the durability of concrete beams, while the water-binder ratio has little effect on the mechanical properties of concrete beams. The optimum content of fly ash is 20%. Compared with the reference beam, the mid-span displacement of RC5-2 is reduced by 13.8% in fatigue test. In the static load failure test, the mid-span displacement of RC5-2 is reduced by 6.31% and the crack width by 18.04%. In the static load test of solid beams, the mechanical properties of HPC beams with 20% fly ash content are similar to those of ordinary concrete beams, and the mid-span deflection and cross section strain difference are less than 5%, which can meet the actual engineering requirements. Key words: High-performance concrete; Railway Bridges; Fatigue performance; Cracking resistance
投稿人姓名: 陈国栋
投稿人联系电话: 13767009755
投稿人联系邮箱: jxjs01@126.com
工业厂房加固设计方案抗震性能及工程量对比分析 陈国栋
描述概要: 工业厂房加固设计方案抗震性能及工程量对比分析 陈国栋 (福建省建筑科学研究院有限责任公司,福建 福州 350000) 摘 要:为提升工业厂房的抗震性能,本文以某工业厂房项目为例,对比分析两种加固设计方案的抗震性能及材料消耗量,以确定最佳加固设计方案。结果表明,随着阶数的增加,加固后结构自振周期及下降幅度均不断降低。加固后基底剪力有所增加,顶点位移及最大位移角有所下降。与传统加固技术相比,减震加固技术下拆除工作量降低58%、混凝土浇筑量降低70%、钢筋用量降低15%。总之,两种加固方案抗震性能相当,但消能减震加固方案工程用量少、施工周期短、经济成本低。 关键词:工业厂房;多层框排架结构;加固施工;设计方案;抗震性能
投稿人姓名: 向文新
投稿人联系电话: 18580508567
投稿人联系邮箱: 2118310940@qq.com
再生骨料混凝土界面与施工优化力学性能研究
描述概要: 针对再生骨料混凝土(RAC)界面粘结弱、施工性能差等问题,研究通过界面处理与施工优化提升其力学性能。采用机械打磨(M)、硅烷浸渍(S)和纳米SiO₂改性(N)处理再生骨料,结合正交试验优化水胶比(0.42)、砂率(38%)及振捣时间(25s)。结果表明:纳米SiO₂改性通过填充孔隙及火山灰反应,使界面过渡区(ITZ)Ca(OH)₂晶体尺寸减小37.6%,界面粘结强度提升45.6%,抗压强度达48.5MPa;优化施工参数后,抗压强度提高18.6%,28d收缩率降低15.3%。微观分析显示,ITZ厚度减薄与孔隙率下降(R>0.89)显著增强密实性,抑制收缩变形。研究为RAC工程应用及建筑废弃物资源化提供理论与技术支撑。
投稿人姓名: 刘凯
投稿人联系电话: 15907084407
投稿人联系邮箱: 121876922@qq.com
装配式正交格构钢-混凝土复合屋盖结构动力响应分析
描述概要: 本文对新型装配式网格状钢-混凝土组合屋盖结构进行了全面的动力特性分析并通过对此屋盖的部件规格、装配单元尺寸来进行结构的参数化动力分析研究。结果表明:混凝土板的厚度对结构的基频影响显著,宜设定在结构高度的1/2至3/4之间,可达到最佳受力状态。角钢竖向肢长对结构基频影响显著,宜为装配单元尺寸的1/20~1/10。装配单元尺寸对结构基频影响显著,宜在1.5m~2.5m。且为结构跨度的1/10~1/6。
投稿人姓名: 王金鑫
投稿人联系电话: 15662751589
投稿人联系邮箱: 342744465@qq.com
破局与革新:高校基建委托审计的SWOT剖析与进阶之路
描述概要: 在高等教育发展促使高校基建项目增多背景下,委托审计成为高校应对工程审计挑战的重要选择。本文运用 SWOT 分析法对高校基建项目委托审计进行剖析。其内部优势包括引入专业技术提升审计质量、增强独立性与公正性、拓展审计覆盖范围与监督力度;内部劣势有对中介机构依赖性风险、审计内容局限、管理制度不完善。外部机会体现在政策支持与法规遵循、行业规范与发展;外部威胁为中介机构资质参差不齐、存在审计合谋风险和履约风险。根据分析提出规范中介机构选择程序、加强内外配合形成审计联动、构建委托审计过程管控体系、完善委托审计质量考核评价机制、提升高校内审人员业务素质等优化建议,以提升高校基建项目委托审计水平,完善高校基建管理,助力高校长远发展。