《江西建材》杂志

隧道底板隆起变形原因分析及整治措施

描述概要： 本文探讨了某铁路隧道底板隆起变形的原因分析及整治措施。隧道位于低山丘陵区，地貌复杂，岩性多变。运营过程中发现隧道内部分区段出现衬砌开裂及基底上拱病害，影响行车安全。通过变形监测、地质钻探补勘和物探补勘等手段，分析了病害原因。主要原因包括隧道施工扰动改变了围岩和水文地质环境，导致围岩产生新裂隙、原有节理裂隙加大，加速了风化作用，并形成了一定厚度的疏松层；地下水补给量增加，改变了仰拱下方围岩的水文地质环境；隧道仰拱基底以下存在的疏松层导致仰拱不均匀变形。整治措施包括采取锚固措施增强隧底结构抵抗变形能力，注浆补强结构病害及缺陷，综合引排隧底地下水，揭板处理超标轨道板，并持续监测隧底结构及锚固结构。整治后，通过持续监测显示变形量较小，整治方案取得了良好的工程效果，为类似工程提供参考。

不平衡报价策略对房建工程造价控制的影响分析

描述概要： 不平衡报价策略通过调整工程量清单中部分项目单价，在总价不变前提下实现投标单位利润最大化。以某商住综合体项目为研究对象，分析投标单位在土方工程与钢筋工程以及装饰装修等关键分部分项中的异常报价行为，研究发现，投标单位利用工程量清单编制深度不足等漏洞实施不平衡报价，对造价控制产生显著冲击。针对识别的主要风险，提出深化前期设计，规范报价评估机制，强化工程量管控体系，优化资金支付流程，完善变更管理制度与健全合同争议处理机制等系统性改进措施。

磨柳电力隧道上跨施工对地铁隧道椭变的影响研究

描述概要： 针对上跨隧道建设对下方地铁盾构隧道的较大影响，本文以拟建220kV磨柳电力隧道为背景，考虑地铁隧道椭变，通过三维数值模拟评估其对下方地铁盾构隧道结构安全的影响。研究显示，该项目对地铁隧道结构的影响等级为 “特级”；盾构机正上方穿越时，下方左、右线地铁隧道的椭圆度分别为20.49‰、11.53‰；施工诱发的椭变形式均为竖椭变；施工后，左、右线隧道的椭圆度分别为18.83‰、11.46‰。地铁隧道结构刚度折减后，施工诱发的位移有所增加，但仍可控，且上方卸荷不会进一步加剧椭变发展。该结论对类似工程有重要参考价值。

低水化热胶凝材料对大体积混凝士温升的抑制效果分析 谢晶晶

描述概要： 低水化热胶凝材料对大体积混凝士温升的抑制效果分析 谢晶晶 江西省宏顺建筑工程有限公司，江西 南昌 330000 摘要：为系统研究低水化热胶凝材料对大体积混凝土温升抑制效果，选取粉煤灰和石灰粉作为掺加矿物料，通过掺加不同比例的粉煤灰和石灰粉，分析单掺粉煤灰、石灰粉和双掺粉煤灰石灰粉对大体积混凝土水化热释放热量的降低幅度，确定抑制温升的最佳掺合比例。结果表明：随着龄期增加水化热释放热量趋于上升，增加矿物料掺量的加入，单掺15%粉煤灰、单掺30%石灰粉和双掺总量30%（比例为15%：15%）时，对大体积混凝土温升抑制效果最佳，较未掺加矿物料水化热降幅均大于20%，能有效降低水热反应释放热量。 关键词：低水化热；胶凝材料；大体积混凝士；抑制温升

细骨料掺量对SHCC基体粉体颗粒级配的影响规律研究 魏锋

描述概要： 细骨料掺量对SHCC基体粉体颗粒级配的影响规律研究 魏锋，邹斌，袁慧 南昌市政检验检测认证集团有限公司，江西 南昌 330100 摘要：为研究细骨料对SHCC基体性能的影响，通过制备不同细骨料掺量的混凝土试件并分别进行扩展度、流动度和力学试验，系统研究不同砂胶比下细骨料掺量对基体粉体颗粒级配、工作性能及力学性能的影响。试验结果表明：随着砂胶比增大，粉体颗粒整体粗化，各粒径累积通过率均呈下降趋势；细骨料掺量的增加对最佳水胶比有明显影响，砂胶比从0.36增至0.84时，最佳水胶比由0.320递增至0.420；SHCC的抗压强度、抗折强度和拉伸应变随砂胶比增加先增后降，砂胶比为0.6时力学性能最优，此时抗压强度、抗折强度和拉伸应变分别提升至36.59 MPa、25.79 MPa和5.51%；最终确定SHCC最优配合比为水泥：粉煤灰：细骨料：水：减水剂：PVA纤维=1：2：0.6：0.355：0.12%：2vol%。 关键词：SHCC；配合比设计；颗粒级配；工作性能；力学性能

建筑后锚固节点抗拔承载性能研究 费世文

描述概要： 建筑后锚固节点抗拔承载性能研究 费世文，覃辉云 中铁建工集团有限公司，广东 广州 510000 摘 要：为了检验装配式建筑后锚固节点的承载性能，文中某装配式建筑项目为例，对装配式建筑后锚固件抗拔承载力现场检验进行分析，深入探析最大试验荷载及位移量。实践表明，未破坏试验中，最大试验荷载作用下植筋相较于其余三种锚固件位移量最大，其平均值与标准差分别为0.39 mm、0.19 mm；破坏试验中，机械锚栓、粘结型锚栓、植筋、植螺杆位移量均值分别为1.62、1.70、1.85、1.69 mm。综上表明，植筋对施工质量敏感，需强化胶黏剂控制；机械锚栓与植螺杆因结构特性稳定，适用于高可靠性场景；粘结型锚栓需优化胶层性能以提升耐久性。 关键词：装配式建筑结构；后锚固节点；现场检测；抗拔特性；抗拔位移量

基于可解释机器学习的钢筋混凝土氯盐冻融作用影响研究

描述概要： 为研究氯盐与冻融耦合作用下混凝土内部氯离子传输规律，本文基于可解释机器学习方法，建立了氯离子浓度预测与影响机制分析模型。选取决策树（DT）、随机森林（RF）、K近邻（KNN）、梯度提升（GB）、XGBoost和人工神经网络（ANN）六种算法进行建模，采用决定系数（R²）、均方根误差（RMSE）与平均绝对误差（MAE）评估模型性能。结果表明，在单一氯离子侵蚀条件下，XGBoost模型预测精度最高（R²接近1）；在盐冻耦合条件下，决策树模型表现最优。进一步借助SHAP值进行可解释性分析，发现侵蚀深度、表面氯离子浓度和水灰比为单一侵蚀中的主导因素，而粉煤灰含量在耦合环境中作用最为显著。荷载超过临界值及冻融次数增加均加剧氯离子侵入。本研究为复杂环境下混凝土耐久性评估提供了数据驱动的预测工具与机理支持。

CO锁口桩在深基坑施工中的应用与分析

描述概要： 深基坑工程面临着周边环境复杂、施工风险高等挑战，CO 锁口桩作为一种新型支护结构，凭借其止水效果好、施工效率高、对周边环境影响小等优势，在软土地区高水位深基坑工程中得到广泛应用。结合工程实例，阐述 CO 锁口桩的构造及施工工艺，分析其在深基坑支护中的受力特性与止水效果，并探讨施工过程中的质量控制要点。

复杂地形条件下高填方路堤失稳模式识别与主动控制技术研究

描述概要： 以宁德某高速公路K7+180～K7+210段高填方路堤失稳为例，分析复杂地形下路堤失稳机理，研究表明软弱地基承载力不足与降雨引起的地下水位上升是失稳主因，施工工艺不当加剧问题。由于失稳突发性强，应急治理采用填石路堤与重力式挡土墙方案，有效控制了险情，从设计提升角度提出水泥搅拌桩复合地基的预防性治理体系，可将安全系数由1.12提升至1.55，为类似工程提供了参考。

钢筋混凝土框架结构工程造价约束与抗震强度关系模型分析 王 勇

描述概要： 钢筋混凝土框架结构工程造价约束与抗震强度关系模型分析 王 勇 清镇市财政投资评审服务中心，贵州 贵阳 551400 摘 要：为实现钢筋混凝土框架结构最小工程造价与最大抗震强度的平衡，文中以30个建筑混凝土框架结构为研究对象，基于工程造价与抗震强度基础模型构建造价-抗震模型，系统分析工程造价与抗震强度的变化规律并验证模型可靠性。结果表明，造价-抗震强度模型拟合度为0.972，表明抗震强度提升对造价具有较强的结解释度；当抗震强度由7级提升至8级时，框架剪力墙的抗震性能增幅最大为9.6%，工程造价增幅最小为5.5%；抗震等级提升幅度相同时，工程造价实际增幅与模型预测增幅最大相对误差仅为5.16%，充分验证所建抗震-造价模型的有效性。综上，当抗震强度由7及增至8级时，抗震性能提升最大，工程造价约束最小。 关键词：钢筋混凝土；框架结构；工程造价约束；抗震强度；模型建立

深基坑支撑结构混凝土配合比设计及力学特性研究 吴庆杰

描述概要： 深基坑支撑结构混凝土配合比设计及力学特性研究 吴庆杰 （福州地铁建设有限公司，福建 福州 350000） 摘 要：为优化非平衡荷载作用下深基坑支撑结构的力学特性，文中以福建轨道交通某车站为例，通过建立深基坑支撑结构仿真模型，系统分析不同开挖工况条件下支撑最大轴力、最大剪力、最大弯矩以及土体最大竖向位移等变化规律。结果表明，随着开挖进度的推进，内支撑最大轴力及土体竖向位移先迅速增大后近似线性减小，曲线突变点发生在开挖第3阶段处；内支撑最大剪力及最大弯矩呈近似线性增大的趋势，在开挖第4阶段后增幅降低。故通过增设支撑可提高非平衡荷载作用下深基坑支护结构力学性能。 关键词：深基坑；有限元模型；非平衡荷载；支撑结构；力学特性

园林立体绿化中轻质基材稳定性研究

描述概要： 研究园林立体绿化中轻质基材的稳定性特征，为工程应用提供科学依据。选用膨胀珍珠岩，膨胀蛭石，轻质陶粒和椰糠纤维四种基材，通过物理性能测试，环境因子影响试验和复合基材配比优化试验，建立稳定性综合评价体系。单一基材中陶粒筒压强度最高（2.34MPa）但密度大（680kg/m3），珍珠岩最轻质（128kg/m3）但稳定性差；B2复合配比（珍珠岩30%+蛭石30%+陶粒25%+椰糠15%）表现最优，密度258kg/m3，筒压强度1.15MPa，综合评分85.2。合理的复合配比能有效提升轻质基材稳定性，满足立体绿化工程需求。

UAV倾斜摄影测量与GNSS土方量测算方法对比与精度分析 郭肖肖

描述概要： 【作者简介】郭肖肖（1986—），女，安徽铜陵人，本科，工程师，研究方向为工程测量。 【联系方式】安徽省合肥市包河区铜陵南路元一柏庄8栋202，郭肖肖，15279149257，2408963243@qq.com UAV倾斜摄影测量与GNSS土方量测算方法对比与精度分析 郭肖肖 安徽省地质矿产勘查局321地质队，安徽  铜陵 244000 摘 要：为分析UAV倾斜摄影测量与GNSS的土方量测算精度与适用性，文中在不同地形条件下，通过GNSS RTK技术采集地面控制点数据和利用UAV获取多角度影像构建三维模型，对比两种方法的土方测算精度，明确其适用条件与局限性。结果表明，UAV方法的总体误差小于2%，其中方格网法精度最高，相较于GNSS DTM法的基准结果，误差仅为0.15%。综上，UAV倾斜摄影测量技术兼具高效率与高精度的优势，可为工程土方量测算提供可靠的技术支持。 关键词：UAV倾斜摄影测量；GNSS；土方量测算；精度分析；DTM法 中图分类号：TU195 文献标识码：B

公路桥梁桩基础承载性能检测与注浆加固效果模拟分析 申屠罗剑，楼志君

描述概要： 公路桥梁桩基础承载性能检测与注浆加固效果模拟分析 申屠罗剑，楼志君 杭州亲清检测技术有限公司，浙江 杭州 310000 摘 要：为提升公路桥梁桩基承载性能，文中以浙江某桥梁桩基为对象，通过静载试验检测既有桩基沉降特性，并结合Abaqus数值模拟软件系统分析注浆深度、注浆段长度、注浆半径对桩基承载性能的影响。结果表明，偏载工况下桩基沉降量显著超出容许值，需进行加固；注浆深度增至15~20m时，桩端土**移约束效应增强；注浆段长度达20 m可优化荷载传递路径；注浆半径1.5 m为最优值，半径过大会导致浆液压力分散。综上，通过实践证实所设计的注浆参数加固方案下试桩沉降量较普通加固桩沉降量更低，即加固效果良好，安全可靠性高。 关键词：公路桥梁；桩基础；承载性能；注浆加固方案；加固效果

基于STIRPAT与岭回归的居住建筑运行碳排放影响因素研究

描述概要： 为有效推动我国居住建筑运行阶段节能减排工作，需要提供科学依据。首先，在碳排放因子法的基础上，根据能源平衡表拆分法建立建筑碳排放计算模型，通过2006-2022年居住建筑运行碳排放量分析其碳排放变化特征；其次，利用STIRPAT模型和岭回归对常住人口数量、家庭户规模、人均GDP、人均可支配收入、人均消费支出、城镇化率、单位建筑面积能耗、能源结构、节能标准水平、人均建筑面积、碳排放强度等驱动因素，来进行岭回归分析。碳排放影响程度大小依次为：人均建筑面积（44.889%）>能源结构（18.063%）>碳排放强度（5.06%）>人均消费支出（2.956%）>人均可支配收入（1.947%）>人均GDP（0.838%）>节能标准水平（0.505%）>家庭户规模（0.379%）>城镇化率（0.308%）>单位建筑面积能耗（0.002%）>常住人口数量（0.001%）。其中，人均建筑面积是影响居住建筑碳排放的关键因素。最后，提出居住建筑节能减排的建议和对策。

联络通道机械法施工加固方法的选型和数值模拟

描述概要： 针对联络通道机械法施工扰动难题，使用midas gtx nx软件建立三维模型研究环梁与注浆加固效果。研究表明：顶管引发地表沉降呈漏斗状，横向影响大于纵向，始发端沉降更显著；环梁加固增强支护刚度抑制变形，但厚度增加效益递减；注浆加固改良门洞土体，更优约束管片水平位移。管片呈现“上沉下隆”并向通道收敛，注浆显著改善协同变形。成果为加固方案优化提供理论依据。

基于分布式光纤测温技术的缺陷灌注桩基检测研究 陈美妍

描述概要： 作者简介：陈美妍（1982.08.02—），女，山西太原人，硕士研究生，讲师，研究方向为建筑设计、结构设计、建筑工程技术。 快递地址：福州市仓山区首山路80号，陈美妍（15279149257），2822004102@qq.com。 基于分布式光纤测温技术的缺陷灌注桩基检测研究 陈美妍 （福建船政交通职业学院，福建 福州 350001） 摘要：为研究基于分布式光纤测温技术的缺陷灌注桩基光纤温升规律，通过开展断桩模型试验，系统分析断桩中光纤传感元件温度变化的规律性以及加热功率与光纤传感元件温度变化的相关性。研究表明，基于模型试验，分布式光纤测温技术（DOFS）在基桩断桩缺陷识别中具有显著的实用潜力，其验证结果为桩身完整性评价体系提供创新性技术途径；夹泥缺陷段的稳定温升显著高于完整混凝土段，通过光纤在加热过程中温升的局部异常增高可以准确判断桩身缺陷的位置；光纤稳定温升与加热功率之间呈现高度线性相关关系，相关系数均大于0.9964，表明温升随加热功率的增加而线性增大。 关键词：分布式光纤测温技术；缺陷灌注桩；断桩模型试验

气温变化对大体积混凝土温度场的影响研究 钟理国

描述概要： 气温变化对大体积混凝土温度场的影响研究 钟理国 （珠海水务环境控股集团有限公司，广东 珠海 519000） 摘 要：为保障大体积混凝土结构安全与耐久性，文中以某大型商业综合性建筑基础筏板大体积混凝土工程为研究对象，采用有限元软件模拟分析气温变化对混凝土温度场的影响。研究表明，气温变化时间节点、幅度和速率均显著影响混凝土温度场。环境温度变化时间越靠近浇筑完成时刻、外界温度降温幅度越大、温度变化速率越慢，混凝土内表温差越大，内表温差超限持续时间越长。当大体积混凝土在浇筑完成后48 h内降温、降温幅度大于10℃，降温速率小于3℃/h时，应建立实时温度监测系统，及时设置有效的温控措施，防止温度裂缝产生，为大体积混凝土工程温控设计和施工提供了科学依据。 关键字：气温变化；大体积混凝土；温度场；有限元分析

不同因素对格栅-土石混合体界面抗剪强度及体变特性的影响研究 李孝忠

描述概要： 不同因素对格栅-土石混合体界面抗剪强度及体变特性的影响研究 李孝忠 （南昌工程学院，江西 南昌 330000） 摘 要：为分析含石量和压实度对格栅-土石混合体界面抗剪强度及体变特性的影响，文中通过直剪使试验，系统分析不同含石量和压实度下格栅-土石混合体界面抗剪强度及体变特性的演化规律。结果表明，含石量存在阈值效应，60%含石量时界面剪切应力达峰值233.58 kPa；压实度与剪切强度呈显著正相关；含石量和压实度对界面体变的影响均是体积应变由收缩向膨胀转化且不断增长。综上，60%含石量+95%压实度组合通过土石互锁与适度剪胀协同作用提升界面稳定性。研究成果为加筋土结构优化设计提供参数依据。 关键词：土工格栅；土石混合体；含石量；压实度；剪切应力；体积应变

偏压条件下深大基坑开挖稳定性研究 方恩保

描述概要： 作者简介：方恩保（1989—），男，江西新余人，本科，工程师，主要研究方向为建筑工程。 地址：江西省南昌市南昌县东新乡河洲路398号千亿建筑科技产业园D36地块，15279149257，1045371464@qq.com 偏压条件下深大基坑开挖稳定性研究 方恩保 （江西省城建集团有限公司，江西 南昌 330000） 摘要：为研究地形偏压作用下深大基坑开挖的稳定性，文中以某非对称地形偏压基坑为研究对象，通过现场监测与三维有限元数值模拟相结合的方法，系统研究基坑变形特性的规律。结果表明，非对称地形偏压基坑围护结构呈现非对称变形特征，非偏压侧墙体表现为“偏移式”变形(最大位移位于墙顶)，偏压侧则呈“鼓肚式”变形(最大位移随开挖下移)，最大变形范围沿基坑长度方向扩展至1/2区域；坑底隆起呈“猫头状”分布，“猫耳”部位(邻近地连墙)隆起量较中部高约39.6%；偏压荷载对变形影响显著,荷载偏压距离≤0.5H(H为开挖深度)时变形急剧增大，地形偏压影响范围达2 H；增加墙体厚度(600~1 200 mm)仅使变形减小26.4%,性价比低，而嵌入深度达0.8~1.0 H时可有效抑制变形。 关键词：深基坑；地形偏压；非对称变形；数值模拟；变形特性；稳定性控制