新闻资讯


NEWS

新闻中心

NEWS CENTER

图片名称
图片名称
  • 理事会

    理事长:陈文胜

    副理事长:谢东、马国伟、李世锋、孙晓放、宋冬生、张建强、秦原、胡小强、王凯、董蕾、黄华、焦金浓、陈鸿

    常务理事:刘火、严兵、赵铁牛、方小慧、江德勇、袁春根、章伟倩、廖军华、赵斌、廖子赣

  • 期刊信息

    主管单位:江西省建材集团有限公司

    主办单位:江西省建材科研设计院有限公司

    总编:吴炎平

    副总编:聂涛

    编辑部主任:黎中元

    国际刊号:ISSN 1006-2890

    国内刊号:CN 36-1104/TU

    办刊地址:南昌市青云谱区何坊西路355号

  • 联系我们

    联系地址:江西省南昌市青云谱区何坊西路355号

    社会稿件专用邮箱:jiangxijc@163.com

    联系电话:0791-85236185

我国一批标志性水运工程加快推进

2026-07-06

近日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍推进水运高质量发展有关情况。当前,以平陆运河、三峡水运新通道为代表的一批标志性水运工程正在加快推进,其他重大水运项目也在有序推进。

平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程。平陆运河北起广西南宁横州市平塘江口,南至钦州市沙井出海,全长134.2公里。该工程采用内河一级航道的标准建设,可通航5000吨级的船舶,总建设工期为52个月。平陆运河主体工程于2023523日全线动工,现在已经基本建成并实现全线通水,正在按照计划推进船闸有水调试。

今年68日,三峡水运新通道开工仪式在湖北宜昌举行。这是十五五期首个开工的国家重大标志性工程。三峡水运新通道项目包括两部分,三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能工程。三峡枢纽新通道的建设内容主要是新建双线连续五级船闸,建设总工期112个月。葛洲坝航运扩能工程的建设主要内容是新建双线单级船闸,建设总工期95个月。工程建成后,三峡枢纽的双向通过能力将达到3.36亿吨,葛洲坝的枢纽双向通过能力将达到3.6亿吨,可通航1万吨级船舶,将大幅提升长江黄金水道的航运效率。

 

干线航道加快提质扩能

目前,长江中游荆江河段航道二期工程主体工程已经完工,5000吨级船舶可常年直达重庆。长江口南槽航道治理二期工程也于今年526日开工,建成后可实现5000吨船舶全潮通航。西江航运干线南宁至贵港的3000吨级航道工程也正在加快建设,建成后西江干线3000吨船舶可以全线通航。

 

重要支流航道加快提档升级

江西的袁河航道提升工程建设后可通航1000吨级的船舶。四川岷江航电综合开发项目有四个梯级枢纽和岷江81公里航道整治工程,预计到2030年全面建成并通航。建成后,岷江从乐山到宜宾段可常年通行1000吨级船舶。

 

内河水运堵点卡点持续打通

乌江白马航电枢纽工程正在加快建设,建成后将打通渝黔地区经水路进入长江的最后一公里。百色水利枢纽通航设施正在有序推进,建成后右江将实现全线复航。红水河龙滩水电站1000吨级通航建筑物工程已开工建设,建成后可实现红水河全线复航。

 

据介绍,预计在十五五期间,全国内河水运建设将进一步加快,将推进干线航道扩能,不断打通堵点卡点,持续完善国家综合立体交通网。

 

来源:CCPA

相关资讯

< 1...352353354...358 > 前往