新闻资讯
NEWS
新闻中心
NEWS CENTER
-
理事会
理事长：陈文胜
副理事长：谢东、马国伟、李世锋、孙晓放、宋冬生、张建强、秦原、胡小强、王凯、董蕾、黄华、焦金浓、陈鸿
常务理事：刘火、严兵、赵铁牛、方小慧、江德勇、袁春根、章伟倩、廖军华、赵斌、廖子赣
-
期刊信息
主管单位：江西省建材集团有限公司
主办单位：江西省建材科研设计院有限公司
总编：吴炎平
副总编：聂涛
编辑部主任：黎中元
国际刊号：ISSN 1006-2890
国内刊号：CN 36-1104/TU
办刊地址：南昌市青云谱区何坊西路355号
-
联系我们
昌九高铁首个125米大跨度连续梁顺利合龙
所属分类： 行业动态
2024-09-13
9月12日6时，随着最后一方混凝土浇筑完成，由昌九城际铁路公司建设管理，中铁三局集团有限公司承建的昌九高铁重难点工程王子将特大桥125米大跨度连续梁顺利合龙，这是全线第一座合龙的125米大跨度连续梁，标志着昌九高铁项目建设取得新突破，距年内昌九高铁跨越高等级道路连续梁全部合龙这一目标更进一步。
据了解，王子将特大桥全长1964米，设计采用（70+125+70）米连续梁结构上跨金山大道，金山大道是国家级南北主干道G105国道的关键区段，是昌九（南昌市、九江市）一体化高质量协同发展的重要通道，设计时速为80公里的双向六车道，过往人行、车流密集，车辆种类繁多，尤其是各类货运车辆川流不息。昌九全线共有3联125米大跨度连续梁，此类连续梁结构跨度大，施工周期长、工序转换多、组织难度大、线形控制难、交通压力大，安全风险高。
昌九高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港（台）通道的重要组成部分，当前，全线已进入架梁阶段，共架设箱梁626孔，隧道贯通13座，站房及四电工程有序进场，累计完成站前工程总投资56.9%，预计2027年3月具备开通运营条件。建成通车后，将进一步促进江西对接融入粤港澳大湾区，助力长江经济带发展战略实施，对推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。
来源：洪观新闻客户端、大江网
上一条： 上海石化碳纤维复合材料实验基地建成启用
相关资讯
联系我们
投稿邮箱：jiangxijc@163.com
联系电话：0791-85236185，0791-85211790
0791-85211127，15350006622
接线时间为工作日08：30-11：30，14：30-17：00
微信公众号
