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    主管单位:江西省建材集团有限公司

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    总编:吴炎平

    副总编:聂涛

    编辑部主任:黎中元

    国际刊号:ISSN 1006-2890

    国内刊号:CN 36-1104/TU

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中山东环B段主线盖梁施工全部完成

2025-12-05

1127日,中山东环B段项目主线盖梁施工全部完成,为实现主线贯通奠定坚实基础。

中山东环高速公路主线全长约55.6公里,连接佛山、中山和珠海,全线共设置6处枢纽互通,9处服务型互通。项目分两期建设,一期工程预计明年8月份建成通车。

中山东环B段项目全长约12.6公里,主线盖梁涵盖中央双柱墩盖梁、三柱门架墩盖梁及中央双柱加边墩盖梁三类结构形式,其中双柱墩盖梁316个、门架墩50个,工程规模大、结构类型多样,对施工组织与技术能力提出较高要求。

项目地处珠三角深厚淤泥层区域,平均淤泥深度达30米,最深处超过50米,传统落地支架施工难以适配。

面对复杂地质条件,项目团队创新采用“扩大桩头式系梁加刚性支撑抱箍落地装配式支架”技术,以桩头扩大区域为支撑点,有效规避常规地基处理难题,有效提升施工效率并降低成本。同时,该技术还开创了整体桁架在超长悬臂盖梁施工中的应用先例,实现施工模块化、标准化、装配化新突破。

针对盖梁施工安全风险多、高空作业频繁等难题,项目创新打造标准化装配式操作防护一体化平台,以型钢标准节定制实现快速拆装,将高空关键工序置于封闭平台内完成,显著提升作业安全性与施工质量。

目前,中山东环B段下构施工与上部梁板安装已接近尾声,桥面沥青铺装作业同步推进。项目部紧抓旱季施工窗口,积极响应“旱季攻坚当先锋,竞建品质高速路”旱季劳动竞赛的号召,持续加大资源投入,严守安全质量底线,全力冲刺通车目标。

 

来源:混凝土与UHPC