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主管单位:江西省建材集团有限公司
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总编:吴炎平
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国内刊号:CN 36-1104/TU
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珠肇高铁与广湛高铁架梁作业实现交汇
所属分类: 行业动态
2025-03-21
据中铁二局19日消息,珠肇高铁与广湛高铁桥梁架设作业现已实现交汇。此次架梁任务完成,打通了珠肇、广湛两条高铁建设的堵塞点,为后续广湛高铁、珠肇高铁桥面系施工及无砟轨道施工按期有序推进奠定了坚实基础。
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,作为珠三角枢纽(广州新)机场集疏运体系的重要组成部分,是一条以中长途客流为主,兼顾粤港澳大湾区内部城际客流的高速铁路。
广湛高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海大通道的重要组成部分,全长401公里,设计时速350公里。该项目建成通车后,可实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达,助推粤西沿海地区阳江、茂名、湛江深度融入粤港澳大湾区联动发展。
中铁二局介绍,在珠肇8标项目现场,珠肇高铁与广湛高铁桥梁架设施工对向推进,受制于桥墩线间距小,线路高低差,线路工况极其复杂。
为确保箱梁架设顺利进行,中铁二局珠肇8标项目部表示,他们提前谋划、研讨制定了架梁专项施工方案。在施工过程中,加强运梁通道的管理协调、细化架梁工艺等,并同时与广湛高铁架梁单位积极沟通,利用新型架桥机专用单线中支腿,配合超低位转换支撑,随着箱梁精准架设到位并完成支座灌浆工作,上下线路同步架设安全高效完成。
来源:CCPA
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