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广西首座“型钢-UHPC轻型组合梁”斜拉桥主塔顺利封顶

2025-01-09

1226日,由广西新发展交通集团投资建设的广西首座“型钢-UHPC轻型组合梁”斜拉桥——巴羌高速岩滩水库特大桥主塔顺利封顶,标志着特大桥建设取得突破性进展,将全面进入主梁拼装及斜拉索安装阶段,为项目2025年实现建成通车目标奠定坚实基础。

岩滩水库特大桥是巴羌高速的关键控制性工程之一,全长974米,主跨360米,具有深水桩基、高主塔、大跨径等特点。该桥梁在主梁结构上创新采用“型钢-UHPC轻型组合”结构,这既可以大大减少混凝土的使用量,同时又比一般混凝土受力性能更强、耐久性更好,建成后将成为广西高速公路中首座“型钢-UHPC轻型组合梁”斜拉桥。

自特大桥开工建设以来,巴羌高速指挥部严格践行“赐福巴羌 绿色科技”建设理念,充分发挥引领作用,始终坚持高标准、严要求、细管理,带领参建单位锚定品质工程和国家优质工程奖目标,积极开展技术攻关,强化科技创新支撑,优化施工组织设计及技术方案,要求参建各方严格执行工序验收程序;坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针,通过畅通安全信息报送渠道、合理规划作业区域、强抓安全培训教育等多项举措,为特大桥主塔“扶摇直上”保驾护航。

作为对接贵州的省际通道G7522贵阳至北海高速公路的重要组成部分,巴羌高速主线全长56.543公里,途径河池市巴马瑶族自治县、大化瑶族自治县、东兰县,建成通车后对促进沿线县域互联互通、进一步激发交旅融合发展潜力、助力桂西北地区振兴发展具有重要意义。

截至目前,项目累计完成投资110.2亿元,占总投资概算142.3亿元的77.4%。隧道工程完成94%16座隧道已全幅贯通15座;路基工程完成97%,桥梁工程完成92%,路面、交安、绿化、房建等工程正稳步推进。

 

来源:混凝土和UHPC