新闻资讯
NEWS
新闻中心
NEWS CENTER
-
理事会
理事长：陈文胜
副理事长：谢东、马国伟、李世锋、孙晓放、宋冬生、张建强、秦原、胡小强、王凯、董蕾、黄华、焦金浓、陈鸿
常务理事：刘火、严兵、赵铁牛、方小慧、江德勇、袁春根、章伟倩、廖军华、赵斌、廖子赣
-
期刊信息
主管单位：江西省建材集团有限公司
主办单位：江西省建材科研设计院有限公司
总编：吴炎平
副总编：聂涛
编辑部主任：黎中元
国际刊号：ISSN 1006-2890
国内刊号：CN 36-1104/TU
办刊地址：南昌市青云谱区何坊西路355号
-
联系我们
西延高铁渭河特大桥连续梁合龙
所属分类： 行业动态
2024-12-16
随着最后一方混凝土12月13日顺利入模，由中铁第一勘察设计院设计、中铁二十局承建的陕北地区首条高铁——西安至延安高速铁路渭河特大桥连续梁全部合龙。
此次合龙段共计浇筑混凝土54.6立方米，为保障渭河特大桥混凝土浇筑的最佳温度，项目管理团队选择在凌晨1点开始进行混凝土浇筑作业。
据了解，渭河特大桥是西延高铁接入西安北站的“咽喉”工程，也是全线重难点控制性工程之一。这座大桥全长5239米，其中主桥长度1644米，横跨渭河，水流湍急，水位变化大，地质复杂，施工难度大。
施工中，中铁二十局优化施工工艺，达到3天完成一根桩基的工效指标，保证了桩基施工质量和项目工期。“我们聚焦项目关键节点，紧抓安全、质量和进度，巅峰时期投入作业人员700余名，各类机械设备80余台（套），高质、高效地完成了渭河特大桥建设任务。”中铁二十局西延高铁15标段项目负责人高峰立表示。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。
来源：新华社
上一条： 11月份规模以上工业增加值增长5.4%
下一条： 全球首台管片构件智能拼装机器人研制成功
相关资讯
联系我们
投稿邮箱：jiangxijc@163.com
联系电话：0791-85236185，0791-85211790
0791-85211127，15350006622
接线时间为工作日08：30-11：30，14：30-17：00
微信公众号
