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国内首条,正式投产

2024-08-14

12日,国内首条高铁双块式轨枕与小型预制构件共线智能生产线在渝昆高铁建设现场正式投产,标志着我国高铁建设在智能化转型上取得显著创新成果,为加快渝昆高铁建设提供了重要支撑。

该智能生产线位于云南省盐津县境内,占地面积达5万平方米,集数字仿真、智能机器人、物联网、大数据等技术于一身,承担着渝昆高铁50多万根双块式轨枕和60万块小型构件的生产任务。

中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低了12%。

据悉,渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的关键组成部分,全长699公里,其中云南段长388.6公里。作为云南省内首条设计时速350公里的高速铁路,全线建成通车后,预计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至2小时左右。

 

来源:混凝土和UHPC